موضوعات داغ

تردید در روند صعودی تیراژ

عکس مطلب اول
دنیای اقتصاد : محسن صالحی‌نیا، معاون وزیر صنعت، در مراسم معارفه مدیرعامل یکی از دو خودروساز بزرگ کشور، ابراز امیدواری کرد که شرکت‌های خودروسازی در نیمه دوم سال، تولید را افزایش داده و هزینه‌ها را با تولید بیشتر مدیریت کنند.
در شرایطی صالحی‌نیا ابراز امیدواری می‌کند که در نیمه دوم سال جاری، تولید افزایش پیدا کند که نمودار تولید خودروسازان از خرداد ماه و پیش از آغاز تحریم‌های یکجانبه ایالات‌متحده آمریکا علیه زنجیره خودروسازی کشور، کاهشی شد. در آخرین گزارش وزارت صنعت که مربوط به آمار تولید شهریورماه است، شاهد کاهش ۴۶ درصدی تولید شرکت‌های خودروساز بوده‌ایم.از طرف دیگر، براساس برنامه زمان‌بندی اعلام شده از سوی آمریکا، تحریم‌های اقتصادی کشور از ۱۳ آبان ماه تکمیل خواهد شد، با توجه به در پیش بودن تحریم‌های سنگین‌تر، این سوال پیش می‌آید که آیا کاهش تولید خودروسازان از خرداد تا شهریورماه، دلایل دیگری غیر از تحریم‌ها دارد که معاون وزیر صنعت ابراز امیدواری کرده تیراژ در نیمه دوم سال افزایشی خواهد شد؟ یا چنانچه تحریم‌ها روی صنعت خودرو اثر گذار بوده است، در نیمه دوم سال با توجه به چالش‌های پیش‌روی صنعت خودرو، چگونه این امکان وجود دارد تا نمودار تولید خودرو صعودی شود؟

نظرات کاربران

2 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1397/7/25
خیلی واضح و روشنه که خودرو سازها دست به دپو کردن خودرو زدن به بهانه تحریم وناقص بودن خودروها که راه افزایش قیمت دوباره هموار بشه ودلبل کافی داشته باشن مردم که عقلشون ناقص نبست که متوجه نشن از وزبر صنعت گرفته تا مدیران خودرو ساز همه باید بازجویی ومحاکمه بشن خیانت یعنی همین
1397/7/27
اگه خودروسازها کاهش تولید داشتن چرا هزاران هزار خودرو رو توی انبارهای مخفیشون دپو کردند !؟ آخه چرا یه حرفی میزنید که مرغ پخته خندش بگیره !؟ چرا اصرار داریم فکر کنیم مردم نمی فهمند !؟ یه جوری تحریم های یکجانبه آمریکا رو بهانه می کنند که انگار هیچ احدالناس دیگه ای توی درست کردن این شرایط علی الخصوص خودروسازها سهیم نبودند !؟
این حرفا اگه توی کشوری مثل آلمان یا ژاپن یا فرانسه زده بشه قابل باوره، ولی نه توی کشوری که خودروسازش بیش از 30 ساله سرشو کرده تو برف !!!