موضوعات داغ

زانتیا سیتروئن در سال ۹۷ ارزش خرید دارد؟ خودروی خوش‌ران اما ناایمن و گران

عکس مطلب اول
زانتیا سدان خانوادگی از شرکت سیتروئن فرانسه است که شرکت خودروسازی سایپا آن را به ایران آورد و تا سال ۱۳۸۹ تولیدش کرد. پس از توقف تولید، سایپا طراحی زانتیا۲ را آغاز کرد؛ اما نتیجه رضایت بخش نشد و این پروژه به سرانجام نرسید. زانتیا در ایران با دو پیشرانه‌ی ۲ و ۱.۸ لیتری تولید شد. مدل اول یعنی SX2000 به دلیل مصرف کمتر و توان بیشتر محبوب‌تر از مدل دیگر بود. زانتیا از معدود محصولات فرانسوی بازار است که نسبت به محصولات فرانسوی دیگر مانند پژو در بازار ایران زیاد دوام نیاورد. با حذف این خودرو از خط تولید، قطعات یدکی و مصرفی آن نیز کمیاب شدند. بد نیست بدانید که علت توقف تولید زانتیا ضعف شدید ایمنی است. پس اگر قصد خرید زانتیا را دارید باید در رانندگی کاملا محتاط باشید و اجازه ندهید که سواری نرم و تند و تیز زانتیا شما را وسوسه کند.

مزایای و معایب زانتیا سواری
سرعت و شتاب گیری خوب (سرعت ۰ تا ۱۰۰ در ۱۱.۲ ثانیه)، سواری نرم، فرمان‌پذیری مثال زدنی ، تعلیق خاص، تعادل و چسبندگی خوب سرپیچ‌ها از مزایای این خودروی قدیمی هستند. تمام مزایای زانتیا در حال حاضر به لذت سواری خوبش ختم می‌شود. سیستم تعلیق زانتیا هنگامی که به دست انداز بلندی برسید ارتفاع خودرو را زیاد می‌کند و بعد آن را به حالت قبل باز می‌گرداند. البته این تعلیق خوب همان قدری که نقطه قوت است، نقطه ضعف نیز محسوب می‌شود؛ زیرا به مراقبت و رسیدگی نیاز دارد. اگر از آن غفلت کنید تعمیر آن هزینه‌ی زیادی خواهد داشت. در مجموع زانتیا تا زمانی که سالم باشد و به اصطلاح خوب گاز بخورد و البته تصادفی نداشته باشد، خودروی با ارزشی است که شما را از لذت سواری و راندن محروم نخواهد کرد. همچنین زانتیا در سفر برای سرنشین و بار فضای کافی دارد.
استهلاک زیاد، مصرف سوخت بالا (پیشرانه ۲ لیتری: شهری ۱۱.۲، جاده ۶.۵ و ترکیبی ۸.۲ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر؛ پیشرانه ۱.۸ لیتری: شهری ۱۱.۳،‌ جاده ۶.۹، ترکیبی ۹.۱ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر)، ظاهر قدیمی، ایمنی بسیار پایین، ستون و سقف ضعیف، بدنه نازک، کابین ساده و کسل کننده، فراوانی قطعات تقلبی در بازار، قطعات گران‌قیمت و کمیاب، سر و صدای زیاد داخل کابین از معایب زانتیا هستند. این خودرو توانست فقط ۱.۵ ستاره از ۵ ستاره‌ی ایمنی موسسه‌ی یورو انکپ را اخذ کند که اصلا خوب نیست. محصولات رقیب مثل پژو ۲۰۶ و تندر ۹۰ به ترتیب ۴ و ۳ ستاره‌ی ایمنی دارند. صادقانه بگوییم که حتی اگر زانتیای سالم بخرید باید ۳ الی ۵ میلیون تومان برای آن هزینه کنید و قطعات مصرفی را تعویض کنید تا خودرو عمر بیشتر و سواری بهتری داشته باشد. همچنین خرید زانتیا انتخاب ریسکی است؛ زیرا یافتن زانتیای سالم دشوار است.

وضعیت زانتیا در بازار فعلی
آخرین مدل زانتیا در بازار ایران به سال توقف تولید آن یعنی ۱۳۸۹ مربوط می‌شود. قیمت خرید زانتیا کارکرده مدل سال ۸۹ با ۱۸۰ کیلومتر کارکرد در یک آگهی در سایت دیوار حدود ۷۵ میلیون اعلام شده است. در آگهی دیگری زانتیا ۲۰۰۰، ساخت سال ۸۲ با ۳۵۰ هزار کیلومتر کارکرد را ۲۹ میلیون تومان قیمت گذاری کرده‌اند. همچنین در بین آگهی‌ها می‌توانید زانتیاهای مدل ۸۵ با قیمت حدود ۴۰ الی ۵۰ میلیون تومان پیدا کنید.

منبع: ویرلن این متن رپورتاژ آگهی است و خودروبانک دخالتی در محتوای آن ندارد

نظرات کاربران

14 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1397/9/6
از آرشیو کپی کردین؟!؟!
1397/9/6
این خودروهای نوستالژی را تا هستند حتما امتحان کنید ..البته بگردید و نمونه سالمش را بخرید چون ارزش خریدشون واقعا بالاتر از خودروهای بی کیفیت صفر الان هست ..در مورد تولید نشدنش؛ علتش قرارداد ۱۰ ساله سایپا با سیتروئن بود که تمام شد و نتونستن قرارداد جدید ببندند مثل ماکسیما تو پارس خودرو ... و اگه علت خروج از تولیدش ناامن بودنش بود باید سمند ؛ ۴۰۵؛پارس؛پراید ؛تیبا و ... را تا الان جمع میکردن ..در مورد ورقهای نازک که نویسنده اشاره کرده فقط لازم است خودتون با دست به بدنه این ماشین بزنید و با بدنه بقیه خودروهای صفر مقایسه کنید
1398/4/11
کاملا باهات موافق هستم بنده دو عدد ماشین زانتیا تصادفی از شیراز خریداری کردم و دادم برام درست کنن که بفروشم صافکار قسم میخورد بدنه زانتیا از سوناتا 2015 محکم تره بعد باورم نمیشد که تمام ورق های کار شده تو بدنه رو گفت دولایه هست حتی گفت از بغل اگه به سوناتا بزنی زانتیا کمتر اسیب میبینه تا سوناتا جهت اطلاع خیلی ها ... من خودم سال 91 با زانتیا رفتم تو بلوار با سرعت 140 تا خدا شاهده خیلی محکمه اونی که تصادف کرده میفهمه چی میگم
1397/9/6
من اول 405 داشتم فروختم زانتیا گرفتم بعد زانتیا رو فروختم ماکسیما گرفتم ولی حالی که با زانتیا کردم با اون دو ماشین نکردم زانتیا یه چیز دیگس
1397/9/6
شتاب موتور ۱۸۰۰ یازده ثانیه هست ولی موتور ۲۰۰۰ بین ۹.۵ تا ۱۰ هست ...لوازم یدکی هم استوک بخرید هم بادوام تر هست هم ارزانتر از قطعات نو سمند
1397/9/6
ماشینی که بالای ۲۰۰ هزار تا کار کرده باشه دیگه ماشین نمیشه حتی اگه تویوتا باشه.تو ایران وضعیت داغون جاده ها روغن موتور ها و... با ماشین کاری میکنه که زود از کار بیفته.
ماشینی که تو ایران ۲۰۰ هزار تاکارکرده باشه در واقع ۴۰۰ هزار تا رفته!!
1397/9/6
زانتیا روی خط تولید سایپا بود نه ایران خودرو!
1397/9/7
واقعا متاسفم برا كسي كه اين متنو نوشته چون كاملا مشخصه هيچي از ماشين نميدونه
1397/9/9
خیلی طالب این ماشین هستم که بخرمش ؛مردد هستم بین خریدن و نخریدن؛زانتیا سالم کمیابه
1397/9/28
واقعا واسه نویسنده این مطلب متاسف هستم اولا زانتیا توسط سایپا مونتاژ شد نه ایران خودرو بعدش شتاب صفر تا صد زانتیا ۹/۶ثانیه هست اون ۱۱/۲مال زانتیا ۱۸۰۰هست و مصرف سوخت زانتیا ۲۰۰۰از ۱۸۰۰بیشتر هست که نوشتین ۲۰۰۰سی سی کمتر هست و وقتی یه ماشینی رو نقد می کنید سعی کنید هم مزایا رو بیان کنید هم معایب از مزایا زانتیا شتاب عالی و سواری نرم راحت سیستم تعلیق پیشرفته قابلیت تنظیم ارتفاع و تعادل وهندلینگ بینظیرش هست که تو هیچ کدوم از خودرو های هم رده وطنی یا چینی نیست معایب زانتیا هم هزینه نگهداری زیاد و مصرف سوخت هست البته خرج یه ماشین بستگی به نگهداری وچیزای دیگه هم داره یکی دیگه از معایب زانتیا ایمنی کم هست البته هیچ کدوم از خودروهای هم رده وطنی یا چینی هم ایمن نیست این ماشین تو زمان خودش عالی بوده و الانم به خیلی از ماشینایی که درمقالاتون ازش تعریف و تمجید میشه بهتر کلا دست دوم تمیز زانتیا و ماکسیما و سوناتا و..درمقایسه با ماشین های هم رده خیلی بهتر هستن
1397/12/17
پراید، ۴۰۵،سمند و ۲۰۶ چهارتا ماشین من قبل از زانتیا بودند
یک لاستیک زانتیام رو به یکی از اون ماشینها نمیدم
فقط یکم استهلاک قطعاتش بالاست
ماشین مثل لندو میماند بعداز ۸۰۰ کیلومتر رانندگی خسته نیستی
تست امنیتش رو عده ای دیگه با تست جدید رد کردند

بهرحال از تمام ماشین های ایرانی بهتره
و اگر زانتیا رو بفروشی حداقل ماشینی که آدم رو ارضا میکنه قیمتش ۲۰۰ میلیونه
1398/2/24
ببینید هیچ ماشین ایرانی در حد زانتیا نیست من خودم دنا خریدم حالم بهم میخوره از روندش عین سمنده بابامه به طرف اس دادم بیا زانتیامو بده 5تومنم روش میدم نداد! مجبور شدم ماکسیما بخرم و دنامو فروختم هنوزم تو حسرته زانتیام زانتیارو لطفا با ماشینایی مثله مگان کمری ازرا و....مقایسه کنید نه لگنایی مثله 206 و پرشیا و....همون تنظیم ارتفاعشو تنها ماشینیه تو رده تا صد میلیون داره ماشینا ایرانی کو؟ خخخخخ ما چند سال پیش با اون پز میدادیم الا جونا میدن تکنولوژی زانتیا چندین سال جلوعه هنوز ایران مونده چند سالی به این بی ادعا برسه! اگه ماشین بدی بود هیچ وقت پلیس ازش استفاده نمیکرد نگاه به ماشینا پلیس بندازین اکثرن مگان زانتیا سمند هست در مورد گرونی قطعاتم الا با این ارز همه چی گرونه در مورد سوختم با یه تنظیمات ساده میشه کم مصرفش کرد ولی لزومی نداره میدونید چرا؟ چون شتاب داره شما ندارین همون پراید بخرین
1398/4/31
نویسنده ابن متن حتما زیر پاش یا پرایده یا تیبا از زانتیا محکمتر ماشین ندیدم
1398/5/6
فكر كنم يكي از حسن هاي زانتيا صدا ندادن كابينشه اين بابا انگار حالش اصلا خوب نيست. با زانتيا درست بري خيلي بش فشار نياري زيادم خرج نداره. اما بايد سالمشو بخري چون بعضي ها رو خيلي اذيت كردن.
در كل بگم سواري اي كه ازش ميگيري با هيچ ماشين زير 200 ميليون قابل مقايسه نيست. لذت رانندگيه.
كساني كه براي خريد شك دارن كمي بيشتر پول بدن سالمشو بخرن و شكي تو خريد نكنن. به نظر من جووني يه باره كمي بايد ازش لذت برد.
اين كارشناسمونم دو حالت داره يا مامور يكي از اين خودرو سازهاي وطتنيه يا توهمات خودشو در قابل نظر كارشناسي ارائه داده.