خودروبانک
اخبار خودرو
موتوراسپرت
گزارش بازار خودرو
اخبار لاستیک
تکنولوژی
تیونینگ
سریعترین خودرو
دیگر فیلم ها
اخبار خودرو
فیلم
سریعترین خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
فروش خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور فیدل 3
آخرین اخبار
هیوندای توسان N لاین با ظاهری اسپرت و جسورتر معرفی شد
گزارش قیمت روز بازار خودروهای داخلی و خارجی + جدول 8 بهمن ماه 99
ملاقات با تنها پورشه 911 ضدگلوله جهان + فیلم
قیمت کوییک S و ساینا S توسط شورای رقابت اعلام شد
لینکلن کانتینتال مارک وی مدل 1979 با طراحی جیونچی، کلاسیک فوق لوکس
اعلام آمادگی برای فروش بنز 2630 و بنز 1943 ایران خودرو دیزل
تعهدات معوق کارمانیا در اولویت دریافت سودا SA01 قرار دارند
گزارش قیمت روز بازار خودروهای داخلی و خارجی + جدول 7 بهمن ماه 99
اخبار خودرو
آخرین اخبار
تشکیل کمیته ضد تحریم صنعت خودرو در سال ۹۸
تشکیل کمیته ضد تحریم صنعت خودرو در سال ۹۸
علی صادقی
نویسنده
7 فروردین 1398 - 12:00
آخرین اخبار
بنا به ادعای دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور، امسال، سال سرنوشت سازی برای صنعت قطعه سازی کشور بوده و به احتمال زیاد تحریم ها در سال جار افزایش خواهد یافت. در همین رابطه باید یک کمیته مستقل به نام ضد تحریم برای صنعت خودرو تشکیل شود و صنعت خودروسازی کشور را مدیریت کند.
به نقل از تسنیم، آرش محبی نژاد در مصاحبه با یکی از خبرگزاری های داخلی در همین رابطه توضیح داد که سال گذشته (سال 97) یک برنامه ایده آل برای تولید خودرو تعریف شده بود که قرار بود در آن سال بیش از یک میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو تولید شود که متاسفانه اعمال مجدد تحریم ها اجازه دستیابی به این هدف را نداد.
وی در ادامه ضمن تاکید بر این نکته که پیش از اعمال مجدد تحریم ها نیز صنعت قطعه سازی دچار مشکلات عدیده ای بود عنوان کرد که بحران های ارزی سال گذشته بر مشکلات صنعت قطعه سازی افزوده و حتی تک نرخی شدن ارز هم عاملی شد تا قیمت نهایی قطعات تولیدی افزایش یافته و بحران قیمت گذاری قطعات در این صنعت به وجود آید.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور، تصریح کرد: با شروع تحریم ها شوک های متعددی برای صنعت قطعه سازی به وجود آمد. در این روند متأسفانه آمار تولید خودرو هم کاهش یافت و تقریبا به زیر 900 هزار دستگاه تولید رسید و از طرف دیگر شاهد تعدیل 130 هزار نفری و تعلیق 150 هزار نفری افراد شاغل در 400 واحد قطعه سازی بودیم.
محبی نژاد در ادامه صحبت های خود به مشکلات 8 گانه صنعت قطعه سازی اشاره کرد و افزود: سوء مدیریت نه تنها در بخش های مختلف صنعت خودروسازی بلکه در صنعت قطعه سازی نیز بسیاری از فعالان را رنج می دهد و این صنعت را با چالش های فراوانی روبرو کرده که در منار تحریم های خارجی عملا دست قطعه سازان را بسته است.
وی با اعلام اینکه خودروسازان به دلیل محدودیت ها در قیمت گذاری خودرو تمایلی به افزایش قیمت قطعه های تولیدی قطعه سازان ندارند، تصریح کرد: در حال حاضر هنوز برخی قراردادهای قطعه سازان با ارز3200 یا 4200 تومان است که در این رابطه باید به اصلاح قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان پرداخت.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور توضیح داد که صنعت قطعه سازی برای ادامه حیات خود علاوه بر تزریق 4 هزار میلیارد تومان پول به این صنعت به 7 هزار میلیارد تومان دیگر نیز احتیاج دارد که باید با کاهش مدت زمان پرداخت خودروسازان به قطعه ساز و پرداخت از محل درآمدهای جاری تأمین شود.
وی اضافه کرد: انجماد بدهی قطعه سازان به سیستم بانکی، احیاء ال سی های داخلی با تسهیل گشایش ها و رفع مشکل قطعه سازان در انتقال ارز می تواند صنعت خودروسازی را از این مخمصه عبور دهد.
بنا به گفته های محبی نژاد اگر بدهی های دولتی از جمله دارایی و بیمه با بخشودگی جرایم و تقسیط بلند مدت روبرو شود و فکری نیز برای قیمت مواد اولیه داخلی شود صنعت قطعه سازی می تواند با توان بیشتری به راه خود ادامه دهد.
امید می رود که در سال 98 بیش از یک میلیون و 250 هزار دستگاه خودرو تولید شود که این هدف همکاری تمامی دستگاه های مربوطه را می طلبد.
برچسب ها:
تولید خودرو
صنعت قطعه سازی
مشکلات صنعت قطعه سازی
داغ ترین اخبار هفته
آغاز فروش کی ام سی K7 کرمان موتور از یکشنبه 5 بهمن ماه + جدول
آغاز فروش نقد و اقساط جک J4 کرمان موتور از یکشنبه 5 بهمن + جدول
آیا این هاچ بک کراس جدید سایپا است؟ + عکس
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...