تخفیف ویژه پرشیاخودرو برای خرید تایر و باطری خودروهای بی ام و
اعتراف به دروغ! سوپراسپرت SSC توانایی دستیابی به سرعت 500 کیلومتربرساعت را ندارد!
کامیون جدید میتسوبیشی فوسو F-CELL، تکنولوژی سلول سوختی
نگاهی به رنو داستر توربو 2021، شاسی‌بلند رضایت‌بخش و خوش‌قیمت بازار
خریدار جدید برای سانگ یانگ! آیا هلدینگ آمریکایی HAAH قادر به نجات این خودروساز کره ای است؟
قیمت خودروی بی وای دی تانگ در حواله‌های جدید کارمانیا مشخص شد
دوربین‌های ترافیکی در روسیه چراغ های خاموش خودروها را جریمه می‌کنند
لادا نیوا برانکو معرفی شد، ترکیبی از قابلیت‌های آفرودی و راحتی بیشتر

رویایی که واقعی شد؛ آشنایی با جیپ گلادیاتور مجهز به موتور دوج چلنجر هلکت

مرتضی قانع
نویسنده

3 اردیبهشت 1398 - 21:00

رویایی که واقعی شد؛ آشنایی با جیپ گلادیاتور مجهز به موتور دوج چلنجر هلکت

آخرین اخبار

ممکن است بتوان یک موتور هلکت را درون یک جیپ رانگلر یا گلادیاتور قرار داد، اما این کار مشکلاتی به بار خواهد آورد.
یکی از طراحی‌های مفهومی جیپ به تازگی معرفی شده که گلادیاتور M-715 Five Quarter نام دارد. این خودرو شبیه یک پیکاپ ارتشی است که به موتوری ۶.۲ لیتری سوپرشارژ‌شده با موتور V8 هلکت مجهز شده است.
اگرچه این ممکن است ایده‌ی جذابی باشد، اما تیم کانیسکیس رئیس بخش آمریکای شمالی جیپ گفته قرار نیست چنین خودرویی وارد فاز تولید شود.
کانیسکیس در مصاحبه‌ای گفته موتور دوج چلنجرهلکت خیلی خوب در جایگاه موتور گلادیاتور قرار می‌گیرد، که مشکل دقیقا همین است. این جایگیری آنقدر به اندازه است که دیگر فضایی اطراف موتور باقی نمی‌ماند تا هنگام تصادف، انرژی را به خودش جذب کند.
امنیت سرنشینان در یک هنگام طراحی یک خودروی مفهومی مثل Five Quarter مسئله‌ی مهمی نیست اما باعث می‌شود این طرح مفهومی در حد یک طرح باقی بماند و تولید نشود.
کانیسکیس در همان مصاحبه اعلام کرده تولید گلادیاتور دودری مثل J6 هم عملی نیست، چون فضای چنین پیکاپ دودری خیلی کوچک خواهد بود. البته او تولید J6 را کاملا رد نکرد و گفت ممکن است این خودرو در آینده تولید شود.دوج و جیپ هر دو از زیر مجموعه های گروه فیات کرایسلر محسوب می شوند.