معرفی سانگ یانگ کوراندو تمام، تلاش برای بازگشت به بازار
آغاز فروش نقدی کامیون های باری و کمپرسی ایران خودرو دیزل + جدول خرداد 1400
آغاز فروش نقد و اقساط کشنده فوتون یورو 4 با قیمت قطعی + جدول خردادماه 1400
تعطیلی موقت کارخانه هیوندای در آمریکا، کمبود ریزتراشه بحران صنعت خودرو
له شدن تویوتا هایلوکس با سقوط از ارتفاع 3 کیلومتری با هلی کوپتر! + ویدیو
نسل جدید نیسان Note Aura با چهره ای مدرن تر در ژاپن رونمایی شد
بررسی کامیون C&C در بازار ایران، چینیِ تقریباً موفق آریا دیزل در بازار خودروهای سنگین
نسخه جدید و قوی‌تر چری آریزو 5 الکتریکی معرفی شد، باطری بزرگتر با توان بیشتر

اما و اگرهای خرید اتوبوس دست‌ دوم

علی صادقی
نویسنده

16 خرداد 1398 - 16:00

آخرین اخبار

شورای شهر تهران و مدیران شهرداری این شهر این روزها بر سر نحوی مدیریت ناوگان حمل و نقل عمومی به مشکل خورده و در نحوی رفع کمبود شدید اتوبوس های این شهر با یکدیگر تعارض دارند.
به نقل از دنیای اقتصاد، ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در حال حاضر با حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس در حال سرویس‌دهی به شهروندان است و این در حالی است که تقریبا نیمی از این اتوبوس‌ها فرسوده هستند و با تعمیرات اساسی موقتا سرپا شده‌اند. در حالی که شهر تهران برای سرویس دهی مطلوب و استاندارد به شهروندان این شهر به 9 هزار دستگاه اتوبوس زیر سن فرسودگی احتیاج دارد، شهرداری این شهر ایده خرید «اتوبوس دست دوم» را مطرح کرده است.
محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌و‌نقل شورای شهر تهران با این ایده مخالف است و بارها مخالفت خود را ابراز کرده است. با این وجود به تازگی محمدعلی کرونی، دبیر کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران از پیشنهاد خرید اتوبوس‌های دست دوم به شرکت‌های خصوصی از سوی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک خبر داده است.
محسن پورسیدآقایی، معاون حمل‌و‌نقل و ترافیک شهردار تهران گفته فعلا قصدی برای خرید اتوبوس دست دوم ندارد و هر زمان چنین اتوبوس‌های پیدا شد، درباره آن تصمیم‌گیری می‌شود.
نباید نادیده گرفت که حتی با در نظر گرفتن اتوبوس های فرسوده فعلی در حال تردد در شهر تهران، این شهر هنوز هم در حدود 3 هزار دستگاه اتوبوس کم دارد تا بتواند ناوگان خود را سرپا نگه دارد.

برچسب ها: