خودروبانک
فیلم های بررسی خودرو
سریعترین خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
اخبار خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور آپریلیا SR160
آخرین اخبار
آیا لامبورگینی اوروس همچنان قدرتمندترین شاسی بلند بازار است؟
تولید انبوه کمپرسی M2631 آمیکو با استاندارد یورو 5 پلاس آغاز شد
فورد تا 9 سال آینده تنها خودروی برقی در اروپا خواهد فروخت!
کمبود لاستیکهای عقب کوروت C7 در بازار، مشکل مالکان خودروی اسپرت شورلت
رنو 8 میلیارد دلار ضرر کرد، سقوط آزاد خودروساز فرانسوی در سال 2020
زلزله ژاپن تولید تویوتا را متوقف کرد، تنها زمین لرزه خودروساز ژاپنی را متوقف می کند!
هیوندای میسترا، برادر ناتنی هیوندای سوناتا به زودی راهی بازار می شود
تسلا قیمت محصولات خود را کاهش می دهد، وقتی رقابت سخت می شود!
اخبار خودرو
آخرین اخبار
تخلفات رانندگی مسافربرهای اینترنتی چگونه رصد می شود؟
تخلفات رانندگی مسافربرهای اینترنتی چگونه رصد می شود؟
سجاد حیدری
نویسنده
10 آبان 1398 - 12:00
آخرین اخبار
سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در مورد ساماندهی مسافربرهای اینترنتی و آیین نامه ای که اخیرا از سوی وزارت کشور صادر شده گفت: در این جلسات معاون عملیات پلیس راهور حضور داشته و مواردی که لازم بوده را مطرح کرده است، اما باید به این نکته اشاره کرد که این آیین نامه یک سند صنفی بوده که بیشتر خط و مرز فعالیت این نوع مسافربرها را با آژانس ها و تاکسی ها مشخص می کند و مباحث ترافیکی چندانی در آن نیست.
به گزارش
خودروبانک
و به نقل از ایسنا، وی ادامه داد: قانون و آیین نامه مسافربرهای اینترنتی برای پلیس شفاف و روشن است. به عنوان مثال در گذشته فرد دارای گواهینامه پایه 3 نمی توانست راننده خودروهای حمل و نقل عمومی شود و با آمدن تپسی و اسنپ و ... نیز همین محدودیت ها وجود داشت، اما در آیین نامه جدید به رانندگان پایه 3 کمک شد تا بتوانند در صورت دارا بودن شرایطی همچون داشتن 23 سال سن و حداقل دو سال تجربه رانندگی بتوانند به عنوان راننده حمل و نقل عمومی فعالیت کنند. اگر بنا به اجرای شیوه قبل بود حتما این رانندگان باید گواهینامه پایه 2 دریافت می کردند.
رئیس پلیس راهور در مورد اینکه آیا لازم است خودروهای مسافربرهای اینترنتی از طریق برچسب یا نوشته ای روی بدنه خودرو مشخص شوند تا امکان شناسایی آنها از سوی پلیس وجود داشته باشد، بیان داشت: این نوع کسب و کارها عمدتا برای افرادی است که در شغل دوم کار می کنند و تمایلی برای نشان دار شدن خودروی خود ندارند. بر اساس قانون نیز برچسب زدن و بغل نویسی برای این خودروها ممنوع است و در همه دنیا نیز مسافربرهای اینترنتی بدون نشان بوده و فقط از طریق اپلیکیشن ها آنها را می شناسند.
سردار هادیانفر درباره نحوه چک کردن معاینه فنی و ... این خودروها گفت: اطلاعات این خودروها در سامانه کنترلی پلیس وجود دارد و از این طریق تخلفات این خودروها را کنترل می کنیم. همچنین خود شرکت های ارائه دهنده این خدمات نیز با پلیس همکاری دارند و گزارش های مسافران که از طریق اپلیکیشن داده می شود را بررسی خواهند کرد.
وی در پایان در مورد قوانین مربوط به نمرات منفی تخلفات رانندگی حادثه ساز و معاینه فنی این خودروها گفت: هر چه برای تاکسی ها پیش بینی شده برابر قانون برای این خودروها نیز در نظر گرفته شده است.
برچسب ها:
تاکسی اینترنتی
اسنپ
ماکسیم
تپسی
کرایه تاکسی
افزایش کرایه تاکسی
داغ ترین اخبار هفته
تارا پلاک ملی شد! شتاب ایران خودرو برای عرضه خودروی جدید به بازار
شاسی بلند هفت نفره چینی-ایتالیایی در تهران دیده شد، احتمال عرضه SWM G05 توسط سیف خودرو
مشخصات فنی و عکسهای فیدلیتی محصول جدید بهمن موتور اعلام شد + کاتالوگ
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...