مطابق اعلام مهندس آرمان موسوی، مدیرعامل شرکت اورند پیشرو ، این شرکت و هلدینگ رایزکو، موفق به داخلی سازی سیستم سوخت رسانی
پژو 2008 شده‌اند. این سیستم تا پیش از این به صورت CKT در خط مونتاژ ایکاپ مورد استفاده قرار می‌گرفت. سیستم سوخت سه
خودرو پژو 301 ، پژو 2008 و
سیتروئن C3 ، از تشابه بسیار بالایی برخوردارند و تنها تفاوت آنها، محدود به پمپ سوخت می‌شود.
بنابر گرفته‌های آرمان موسوی، برنامه‌ریزی برای داخلی سازی سیستم‌های یاد شده، همزمان با خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های خودروسازی صورت گرفته است، و از این رو
ایران خودرو و سایپا، موفق شدند تا تعهدات معوقه خود در خصوص پژو 2008 و سیتروئن C3 را عملی کنند.
در صورتی که اورند پیشرو موفق به داخلی سازی سیستم سوخت رسانی پژو 2008 نمی‌شد، یا آن‌که برنامه‌ای برای این کار نداشت، ایران خودرو مجبور می‌شد به ازای هر پژو 2008 ثبت نام شده، دو پژو 405 به مشتری تحویل دهد. سرمایه‌گذاری‌های مناسبی برای داخلی سازی قطعات پژو 301 انجام شده و بنابر اعلام آرمان موسوی، سطح داخلی سازی قطعات پژو 301 ، فراتر از پژو 2008 خواهد بود.
