تولید هر خودرو 1715 یورو ارزبری دارد؛ تنها ۳۳ درصد خودکفایی در صنعت خودرو است
قابلیت چشمکت زدن مزدا میاتا؛ از امکانات خاص مزدا برای احوالپرسی در شهر! + فیلم
خودروی مخصوص امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه؛ سیتروئن ۱۹_۱۹ با چهره ای متفاوت
خودروی تانک ۳۰۰ سایبرتانک معرفی شد؛ بدنه زمخت با کابین لوکس
تیگو 8 پلاگین هیبرید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شدند؛ چری بالاخره چهارچرخ شد
معرفی مراکز تعویض پلاک تهران
مقایسه شاهین با دنا پلاس
جیلی از خودروی تمام برقی جدیدی به نام Zeekr 001 با شتاب 3.8 ثانیه‌ای رونمایی کرد

احتمال تسویه هزینه های ترخیص خودرو های دپویی با ارز نیمایی

علی صادقی
نویسنده

10 بهمن 1398 - 18:00

احتمال تسویه هزینه های ترخیص خودرو های دپویی با ارز نیمایی

آخرین اخبار

نمایندگان مجلس در حالی بر روی آزادسازی واردات خودرو تاکید دارند که با وجود پرداخت ارز تخصیصی خودروهای دپویی در گمرکات در سال های گذشته همچنان به بهانه عدم تخصیص ارز به واردات، از ترخیص خودرو های مذکور ممانعت به عمل می آید.
به نقل از خودروکار، یکی از اعضای هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس به تازگی در خصوص ضرورت انعقاد قرارداد با چین با هدف واردات خودرو عنوان کرده است: «به منظور رفع نیاز بازار بهتر است که برای ممنوعیت واردات خودرو مکانیزمی در نظر گرفته شود. این مکانیسم می تواند انعقاد قرارداد با کشورهایی مانند چین برای تامین خودروی موردنیاز باشد زیرا در دوره‌ای که واردات آزاد بود بخشی از نیاز بازار از طریق خودروهای وارداتی تامین می شد در نتیجه عطش بازار کاهش می یافت.»
عبدالله رضیان در ادامه توضیح داد: «هرچند برخی از مسئولان با موضوع واردات خودرو با منشا ارز خارجی مخالف اند اما این راهکار می تواند تا حدی کنترل کننده قیمت خودروها در بازار داخل باشد.»
البته عده ای از نمایندگان بر این عقیده اند که واردات خودرو از هر کشوری منوط به خروج ارز است و کشور واردکننده چندان تفاوتی در موضوع ایجاد نمی کند. ضمن آن که اگر قرار است ارزی از کشور خارج شود بهتر آن که این ارز به ترخیص خودرو های دپویی در گمرکات اختصاص یابد هرچند که به گفته واردکنندگان خودرو ارز بخش زیادی از این خودروها پرداخت شده است.
حال سوالی که مطرح می شود این است که واردات خودرو از چین چه تفاوتی با سایر کشورها خواهد داشت؟
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به این سوال پاسخ داده و می گوید: «با موافقت رئیس بانک مرکزی با ترخیص خودرو های دپویی از گمرکات که ارز بسیاری از آن ها نیز پرداخت شده بازار خودرو تا اندازه زیادی به ساماندهی می رسد و نیازی به قرارداد با چینی ها برای واردات دوباره نیست.مجلس می بایست زودتر از این نسبت به موضوع دپوی خودروها در گمرکات واکنش نشان دهد.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه افزود: «در شرایط فعلی که اختلاف قیمت خودروها از کارخانه تا بازار گاها به 45 میلیون تومان نیز می رسد چگونه واردات خودرو از چین می تواند بازار را به تعادل برساند؟ آزادسازی واردات خودرو در حال حاضر به یک شعار انتخاباتی تبدیل شده است. اگر نمایندگان مجلس به دنبال آزادسازی واردات خودرو بودند به اصلاح بودجه در این زمینه رای می دادند»
وی با اشاره به اظهارات رییس کل بانک مرکزی مبنی بر در دسترس نبودن ارزی برای ترخیص خودرو ها از گمرک، گفت :«این اظهارات در حالی مطرح می شود که ارز این خودروها پرداخت شده و به نظر می رسد با انجام یک کار مهندسی در حال نزدیک کردن ارز ۴۲۰۰ تومانی به ارز نیمایی هستند به طوری که به غیر از عوارض و تعرفه، تسویه ارز با بانک نیز بر اساس ارز سنایی انجام شده و عوارض خروجی و مالیات بر اساس ارز نیمایی دریافت می شود. بر این اساس مابه التفاوت نرخ ارز مرجع و سنا پرداخت می شود اما مابقی هزینه ها بر اساس ارز نیمایی دریافت خواهد شد که به زودی باید در انتظار اعلام رسمی آن باشیم.»

برچسب ها:

داغ ترین اخبار هفته

مدت معافیت خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی اعلام شد

آغاز پیش فروش جک S5 فیس لیفت از چهارشنبه 1 اردیبهشت ماه 1400 + جدول

مقایسه شاهین با دنا پلاس

نام

ایمیل

متن پیام

ارسال

سردار 1398/11/11

جناب آقای دادفر سلام.
شی و روز که دعا میکنم خدا لز شما نگدرد. برای اینکه شما باعث شدید ترخیص اخیر یعنی ۱۰۴۸ عدد خودرو اماده ترخیص از چرخه ترخیص خارج شود.

رزیتا 1398/11/12

حسن طبق وعده های انتخاباتیش که هفت سال پیش میداد با همراهی اسحاق چنان رونق اقتصادی ایجاد کردن که اون سرش ناپیدا !!!! چنان فقرو بدبختیو مصیبتایی واسه مردم درست کردن که تو تاریخ ایران بی سابقه بوده !!! چقدر به محمود بدو بیراه میگفتیم ، الآن بایستی با گل و شیرینی بریم در خونش و ازش عذر خواهی کنیم و حلالیت بطلبیم و بهش بگیم محمود کجایی که حسن روتو سفید کرده !!!!!!