تسلا عذرخواهی کرد؛ اعتراض شدید یک مشتری ناراضی جواب داد
تولید هر خودرو 1715 یورو ارزبری دارد؛ تنها ۳۳ درصد خودکفایی در صنعت خودرو است
قابلیت چشمکت زدن مزدا میاتا؛ از امکانات خاص مزدا برای احوالپرسی در شهر! + فیلم
خودروی مخصوص امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه؛ سیتروئن ۱۹_۱۹ با چهره ای متفاوت
خودروی تانک ۳۰۰ سایبرتانک معرفی شد؛ بدنه زمخت با کابین لوکس
تیگو 8 پلاگین هیبرید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شدند؛ چری بالاخره چهارچرخ شد
معرفی مراکز تعویض پلاک تهران
مقایسه شاهین با دنا پلاس

خرید خودرو ، ضررهای پنهان خرید خودرو در ایران

4 اسفند 1398 - 11:00

رپورتاژ آگهی

شما در هنگام خرید خودرو به چه معیارهایی توجه می کنید؟ بودجه شما مهمترین آیتم برای خرید خودرو است و بعد از آن مواردی مانند کاربرد خودرو (استفاده داخل یا خارج شهر و ...)، نوع آپشن های رفاهی و ایمنی خودرو، کشور سازنده و پوشش ارائه خدمات پس از فروش در ایران و در آخر راحتی خودرو در زمان فروش آن مهم و تعیین کننده است.

یکی از مهمترین مسائلی که در هنگام خرید خودرو باید مورد توجه قرار گیرد بررسی هزینه های نگهداری و استفاده از خودرو می باشد ولی آیا تاکنون به این فکر کرده اید که یکی از مهتمرین هزینه‌هایی که در بخش استفاده از خودرو به خریداران تحمیل می گردد هزینه‌های ناشی از کاهش ارزش خودرو (افت قیمت خودرو) برای طول مدت استفاده می باشد. واقعیت این است که این موضوع در کشور ما به دلیل افزایش همیشگی قیمت خودروها مورد توجه قرار نگرفته است .

همانطور که می دانید هر خودرویی پس از خرید، با افزایش کیلومتر و کاهش مدل خودرو به دلیل موارد مربوط به هزینه‌های نگهداری، خرابی خودرو، عرضه خودروهای مدل جدید، اتمام خدمات پس از فروش شرکتی، کاهش قابلیت اطمینان خودرو و... دچار افت قیمت می گردد.

*نمودار مربوط به افت قیمت خودرو در کشورهای اروپایی می باشد.

بدیهی است نگرش بازار در خصوص میزان کاهش ارزش خودروهای مختلف در اثر افزایش کیلومتر و یا کاهش مدل یکسان نمی باشد و ضروری است هر خریداری نسبت به بررسی این تفاوت ها اقدام، و میزان کاهش ارزش خودرو مورد نظر خود را شناسایی نماید.
به طور نمونه میزان کاهش ارزش چند خودرو در جدول زیر برای 2 سال استفاده و کارکرد 40 هزار کیلومتر نشان داده شده است. (قیمت ها به میلیون تومان می باشد).

افت ارزش

همانونه که مشاهده می کنید برای خودروهایی در حدود قیمتی 200 میلیون تومان (تولید داخل)، شرکتهای ایران خودرو و سایپا افت ارزش ماهیانه حدود 1.2 میلیون تومان می باشد، در حالیکه برای خودرو صفر این میزان بیشتر است (برای تمامی خودروها سال اول و 10 هزار کیلومتر ابتدایی افت بیشتری وجود دارد که در سالهای بعد به تدریج کم می شود) ، از سوی دیگر به دلیل جایگاه برندینگ رنو ساندرو نسبت به جایگاه کیا سراتو علی الرغم اینکه کیا سراتو مدل 95 می باشد ولی افت ارزش بیشتری دارد .
همچنین برای خودرویی مانند سانتافه مدل 2017 با قیمت 835 میلیون تومان حدود 6.5 میلیون تومان و خودرو توسان مدل 2014 حدود 2.5 میلیون می باشد. همانگونه که مشاهده می شود میزان افت قیمت خودوهای مدل و کیلومتر بالا کمتر از مدل های پایین می باشد و خودرویی مانند ام وی ام x22 با قیمت 200 میلیون تومان بدلیل نگرانی های مربوط به کیفیت خودرو و فروش دست دوم و ... افت ارزش ماهانه 1.7 میلیون تومان است که بسیار بالا می باشد.

متاسفانه در چند ماه اخیر به دلیل التهاب بازار و قیمت گذاری غیر واقعی دلالان خودرو ، مشکلات متعددی ایجاد شده و خرید خودرو را بیش از پیش سخت و پر ریسک نموده است .بدیهی است در این شرایط هر خریدار خودویی می بایست پیش از خرید، به بررسی میزان افت قیمت خودروها ی مورد نظر خود به پردازد به منظور پاسخگویی به این نیاز اساسی برای اولین بار در کشور پس از انجام مطالعات جامع در خصوص شناسایی میزان افت خودروهای مختلف بر اساس کاهش مدل و افزایش کیلومتر پیمایش شده ابزار هوشمند قیمت گذاری تخصصی خودرو و تعیین افت ارزش خودرو در سایت کاراِف www.carf.ir در دسترس کاربران قرار گرفته است تا با تعیین مدل و کیلومتر خودرو مورد نظرشان ارزش واقعی خودرو را مشاهده کنند.

این متن رپورتاژ آگهی است و خودروبانک دخالتی در محتوای آن ندارد

برچسب ها:

داغ ترین اخبار هفته

مدت معافیت خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی اعلام شد

آغاز پیش فروش جک S5 فیس لیفت از چهارشنبه 1 اردیبهشت ماه 1400 + جدول

مقایسه شاهین با دنا پلاس

نام

ایمیل

متن پیام

ارسال

افشین 1398/12/4

فکر کنم تنها کشوری باشیم توی دنیا که خودروهای از رده خارج کشورهای دیگه میشه خودروی لوکس ما. همین رنو ساندرو جزو ماشین های کاملا اقتصادی کشور فرانسه حساب میشه بعد اینجا 200 میلیون خرید و فروش میشه.
در ضمن این مطلبی که شما نوشتین که ارزش خودرو میاد پایین من فکر میکنم بستگی به نوع خودرو هم داره. مثلا خودروهایی مثل ماکسیما یا تیانا، یا مزدا و ویتارا و امثال اینها با اینکه خودروی قدیمی محسوب میشن و الان کیلومتر و لوازم مصرفیشون چند باره عوض شده ولی می بینیم که قیمتشون چند برابر بالا رفته و دقیقا خلاف این نموداره. پس به نوع خودرو هم بستگی داره.
البته اینا همش از جای دیگری آب میخوره. پیشنهاد می کنم جهت روشن شدن بیشتر ماجرا مستند اختاپوس رو که به تازگی انتشار پیدا کرده و زیر و بم این فسادها رو شفاف سازی کرده مشاهده کنید.