آشنایی با لغات و اصطلاحات فرمول یک؛ بخش دوم، قسمت‌های مختلف خودرو

عکس نویسنده
امیر ابراهیمی
نویسنده
در دنیای فرمول یک لغات و اصطلاحات علمی، فنی و عام زیادی وجود دارد که ممکن است بیننده را در طول تماشای یک گرندپری سردرگم کند. در بخش دوم این سلسله پست‌های آشنایی، به سراغ توضیح مختصر لغات مربوط به خودرو و بخش‌های مختلف آن می‌پردازیم.

ایرباکس (Airbox)
محفظه ورودی هوا که در بالای سر راننده قرار دارد. به این قسمت رول هوپ (Roll Hoop) نیز گفته می‌شود. (بخش شماره 1 در تصویر)

شاسی (Chassis)
قسمتی از خودرو که پاوریونیت و سیستم فنربندی به آن متصل می‌شود.

کاکپیت (Cockpit)
بخش میانی شاسی که محل نشستن راننده است.

صفحه انتهایی (Endplate)
قسمت انتهایی بال جلو و بال عقب خودرو که در دو طرف بال قرار دارد. (بخش شماره 2 در تصویر)

هیلو (Halo)
محافظ سر راننده که از جنس فیبر کربن است و به بخشی از شاسی به نام رول بار (Roll Bar) متصل می‌شود. (بخش شماره 3 در تصویر)

سایدپاد (Sidepod)
ورودی‌ هوایی که در بخش کناری کاکپیت قرار دارد. (بخش شماره 4 در تصویر)

بارج بورد (Bargeboard)
محدوده‌ای در جلوی سایدپاد که قطعات ایرودینامیکی در آن نصب می‌شود. (بخش شماره 5 در تصویر)

خودروی <a href='https://www.khodrobank.com/موتوراسپرت'>فرمول یک</a> (W11) مرسدس

خودروی فرمول یک (W11) مرسدس

فاصله چرخ‌ها (Wheelbase)
این فاصله از مرکز تایر جلو تا مرکز تایر عقب می‌باشد.

گرم‌ کننده تایر (Tire Warmer)
پتوهایی که گرمای آن‌ها الکتریکی است و برای کمک به رسیدن تایر به دمای بهینه استفاده می‌شود.

سیستم اندازه‌گیری از دور (Telemetry)
سیستمی است که اطلاعات خودرو را به تیم منتقل می‌کند تا آن‌ها بتوانند همه چیز را نظارت کنند.

برچسب پلاستیکی (Tear-off Strips)
تعدادی از این برچسب شفاف بر روی وایزر (Visor) راننده چسبانده می‌شود تا در طول مسابقه و در صورت کثیف شدن آن راننده بتواند به راحتی با جدا کردن یکی از این برچسب‌ها، دید خود را به حالت عادی برگرداند.

وایزر (Visor)
بخش متحرک کلاه ایمنی راننده که در مقابل چشمان او قرار دارد.

کلاه ایمنی

کلاه ایمنی

بررسی (Scrutineering)
بازرسی خودروها برای چک کردن قانونی بودن همه قسمت‌ها.

پلنک (Plank)
قطعه‌ای چوبی که در زیر خودرو نصب می‌شود تا از نزدیک نبودن بیش از حد خودرو به زمین اطمینان حاصل شود.

مکس اوت (Max Out)
زمانی است که دور موتور در بالاترین دنده به آخرین حد خود رسیده و خودرو سریع‌تر از این نخواهد شد.

هدرست (Headrest)
فوم جذب کننده انرژی که در کاکپیت دور کاسکت راننده برای گرفتن لرزش بسته خواهد شد.

هدرست

هدرست

دستگاه هانس (HANS Device)
مخفف Head And Neck Support است و برای ایمنی سر و گردن راننده استفاده می‌شود. این دستگاه در طول تصادف از جابجایی سر و گردن راننده جلوگیری می‌کند.

دستگاه هانس

دستگاه هانس

نقطه صاف (Flat Spot)
بخشی از تایر که در اثر ترمزگیری شدید و قفل کردن، سایش پیدا می‌کند.

دیفیوزر (Diffuser)
بخشی از عقب خودرو که هوای زیر خودرو را به بیرون هدایت می‌کند.

دیفیوزر

دیفیوزر

زمان دلتا (Delta Time)
اختلاف زمانی بین دو دور و یا بین دورهای دو راننده.

لطفا سوالات و نظرات خود را در بخش کامنت با ما در میان بگذارید.
نظرات
 
 
 
امیر عینی 1398/12/27
ممنون از اطلاعاتتون برای علاقه مندان f1 مطلب خیلی خوبی بود.
  • amirebrahimi 1398/12/29
    خواهش میکنم.
amin 1399/1/4
ممنون از اطلاعات مفیدتون
می خواستم بدونم DRS دقیقاً چیه، چجوری کار می کنه و در چه مواقعی استفاده میشه؟

بازم ممنونم از سایت خوبتون

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران