آشنایی با لغات و اصطلاحات فرمول یک؛ بخش دوم، قسمت‌های مختلف خودرو

در دنیای فرمول یک لغات و اصطلاحات علمی، فنی و عام زیادی وجود دارد که ممکن است بیننده را در طول تماشای یک گرندپری سردرگم کند. در بخش دوم این سلسله پست‌های آشنایی، به سراغ توضیح مختصر لغات مربوط به خودرو و بخش‌های مختلف آن می‌پردازیم.

ایرباکس (Airbox)
محفظه ورودی هوا که در بالای سر راننده قرار دارد. به این قسمت رول هوپ (Roll Hoop) نیز گفته می‌شود. (بخش شماره 1 در تصویر)

شاسی (Chassis)
قسمتی از خودرو که پاوریونیت و سیستم فنربندی به آن متصل می‌شود.

کاکپیت (Cockpit)
بخش میانی شاسی که محل نشستن راننده است.

صفحه انتهایی (Endplate)
قسمت انتهایی بال جلو و بال عقب خودرو که در دو طرف بال قرار دارد. (بخش شماره 2 در تصویر)

هیلو (Halo)
محافظ سر راننده که از جنس فیبر کربن است و به بخشی از شاسی به نام رول بار (Roll Bar) متصل می‌شود. (بخش شماره 3 در تصویر)

سایدپاد (Sidepod)
ورودی‌ هوایی که در بخش کناری کاکپیت قرار دارد. (بخش شماره 4 در تصویر)

بارج بورد (Bargeboard)
محدوده‌ای در جلوی سایدپاد که قطعات ایرودینامیکی در آن نصب می‌شود. (بخش شماره 5 در تصویر)

فاصله چرخ‌ها (Wheelbase)
این فاصله از مرکز تایر جلو تا مرکز تایر عقب می‌باشد.

گرم‌ کننده تایر (Tire Warmer)
پتوهایی که گرمای آن‌ها الکتریکی است و برای کمک به رسیدن تایر به دمای بهینه استفاده می‌شود.

سیستم اندازه‌گیری از دور (Telemetry)
سیستمی است که اطلاعات خودرو را به تیم منتقل می‌کند تا آن‌ها بتوانند همه چیز را نظارت کنند.

برچسب پلاستیکی (Tear-off Strips)
تعدادی از این برچسب شفاف بر روی وایزر (Visor) راننده چسبانده می‌شود تا در طول مسابقه و در صورت کثیف شدن آن راننده بتواند به راحتی با جدا کردن یکی از این برچسب‌ها، دید خود را به حالت عادی برگرداند.

وایزر (Visor)
بخش متحرک کلاه ایمنی راننده که در مقابل چشمان او قرار دارد.

بررسی (Scrutineering)
بازرسی خودروها برای چک کردن قانونی بودن همه قسمت‌ها.

پلنک (Plank)
قطعه‌ای چوبی که در زیر خودرو نصب می‌شود تا از نزدیک نبودن بیش از حد خودرو به زمین اطمینان حاصل شود.

مکس اوت (Max Out)
زمانی است که دور موتور در بالاترین دنده به آخرین حد خود رسیده و خودرو سریع‌تر از این نخواهد شد.

هدرست (Headrest)
فوم جذب کننده انرژی که در کاکپیت دور کاسکت راننده برای گرفتن لرزش بسته خواهد شد.

دستگاه هانس (HANS Device)
مخفف Head And Neck Support است و برای ایمنی سر و گردن راننده استفاده می‌شود. این دستگاه در طول تصادف از جابجایی سر و گردن راننده جلوگیری می‌کند.

نقطه صاف (Flat Spot)
بخشی از تایر که در اثر ترمزگیری شدید و قفل کردن، سایش پیدا می‌کند.

دیفیوزر (Diffuser)
بخشی از عقب خودرو که هوای زیر خودرو را به بیرون هدایت می‌کند.

زمان دلتا (Delta Time)
اختلاف زمانی بین دو دور و یا بین دورهای دو راننده.

لطفا سوالات و نظرات خود را در بخش کامنت با ما در میان بگذارید.