سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور، ضمن اشاره به فعالیت‌های ایران خودرو برای استقلال و خودکفایی در صنعت خودروسازی، بیان کرد که چند پلتفرم خوب در این شرکت در حال توسعه است و بر پایه آن، سالی یک خودرو به بازار عرضه خواهد شد. او با اشاره به حساسیت‌های موجود نسبت به صنعت خودرو تصریح کرد زمانی صاحب صنعت می‌شویم که طراحی‌ها متعلق به خودمان باشد؛ با کپی‌سازی این اتفاق نمی‌افتد.
وی بیان کرد که مردم باید اثر تغییر نگرش در خودروسازی را لمس کنند. ستاری تاکید کرد که جهت‌گیری صحیحی انجام شده، اما تا نقطه مطلوب فاصله دارد.
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور ضمن تاکید بر استفاده مشترک از پلتفرم بخش‌های مختلف خودرو و استفاده از توانمندی شرکت‌های داخلی اعلام کرد که ایران‌خودرو چند مدل محصول تولید می‌کند که برخی از پلتفرم‌های آن مانند برق و الکترونیک را می‌توان یکسان کرد تا هزینه تولید کاهش یابد. او گفت اگر طراحی متعلق به خودمان باشد، هزینه‌های تولید کاهش خواهد یافت.
وی با اشاره به بهره‌مندی از توان شرکت‌های دانش‌بنیان و نیروی انسانی متخصص موجود در این شرکت‌ها در مسیر حل مسائل، تصریح کرد که باید پلتفرم‌های داخلی خودمان را داشته باشیم و از دانش داخلی برای ارتقای کیفیت استفاده کنیم.
ستاری با اعلام آمادگی برای حمایت و تزریق نوآوری به خودروسازی سبک و سنگین کشور گفت اتفاقات خوبی در حال رخ دادن در خودروسازی کشور است، یعنی باید حمایت‌های لازم صورت گیرد.
علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، نیز در این برنامه با بیان این‌که ایران خودرو با طراحی و تولید خودروهای کراس‌اوور و اقتصادی مدرن، اقدامات مناسبی برای استفاده از توان داخلی برداشته، گفت عملکرد ایران‌خودرو در شرایط تحریم و کرونا در پاسخ‌گویی به نیاز مشتریان مطلوب بوده است.
علی آقامحمدی با بیان این‌که تقاضا برای خودروهای اتوماتیک افزایش یافته، بیان کرد که ایران‌خودرو دارای زیرساخت‌های لازم برای تولید خودروهای اتوماتیک است و با همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان و قطعه‌سازان می‌تواند افزایش عرضه این نوع خودروها را مد نظر قرار دهد.
وی با تاکید بر تعامل با سایر خودروسازان و استفاده از توان سازندگان کشور، گفت ما نیز از ظرفیت‌های حمایتی برای پیشبرد اهداف صنعت خودرو استفاده خواهیم کرد.
فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، نیز با بیان این‌که این شکرت محصولات جدید را بر مبنای ظرفیت و توان داخلی توسعه می‌دهد، عنوان کرد که استفاده از توان داخلی این امکان را می‌دهد تا تغییرات در محصول را با اختیار خودمان انجام دهیم.
فرشاد مقیمی تصریح کرد که طبق نقشه راه توسعه، ایران‌خودرو در هر سال یک محصول جدید به بازار عرضه خواهد کرد؛ این شرکت سعی در کوتاه کردن این زمان دارد، اما باید زمان سپری شود تا به سطح مورد انتظار دانشی برسد.
وی با تاکید بر لزوم حمایت‌های همه‌جانبه و به‌ویژه مالی از پروژه‌های توسعه‌ای گفت بیش از ۹۰ درصد از قراردادهای تامین محصولات جدید با سازندگان داخلی کشور بسته شده است. با داخلی‌سازی بخش‌هایی که در اختیار سایر صنایع از جمله مواد اولیه پتروشیمی است، عمق داخلی‌سازی محصولات افزایش خواهد یافت.
وی از رونمایی محصول اقتصادی کوچک ایران‌خودرو در ماه‌های آینده خبر داد و گفت در مرحله طراحی مفهومی خودرو هستیم.
مقیمی محصول آینده ایران خودرو را خانوادگی و اقتصادی خواند و گفت کیفیت، ایمنی و استاندارد این محصول در تراز خودروهای جهانی خواهد بود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که اهداف تولید امسال این مجموعه به‌صورت صددرصدی محقق شده است، عنوان کرد که مجموعه اقداماتی که از ضروریات صنعت خودروسازی است انجام شده‌اند؛ برخی از پروژه‌ها به تولید انبوه رسیده و برخی دیگر نیز در صورت حمایت، آماده تولید انبوه و بهره‌برداری است.
مقیمی از شروع سال کاری برای نخستین بار از پنجم فروردین سال آینده خبر داد و گفت کارکنان این مجموعه برای تکمیل و تجاری‌سازی خودروهای دارای کسری قطعه در محل کار حضور خواهند داشت.
وی با اشاره به دستاوردهای ایران خودرو در حوزه خودروهای سنگین و تجاری، از تحویل نخستین اتوبوس آمبولانس به ناوگان اورژانس کشور خبر داد و گفت خط تولید اتوبوس پس از ۹ سال توقف احیا شده و صبح امروز نیز تعهدات ایران خودرو به شهرداری‌های چند شهر نیز اجرا شده است.
مقیمی در پایان خاطرنشان کرد که تولید اتوبوس با ۵۸ هزار یورو ارزبری آغاز شده، اما در حال حاضر این رقم به ۴۴ هزار یورو کاهش یافته و سال آینده به ۳۳ هزار یورو خواهد رسید.
