امیرحسین پریور، مدیر طرح داخلیسازی ECU و EMS، اعلام کرد که در راستای توسعه و ارتقای محصولات ایران خودرو، طرح توسعه ECU و داخلیسازی قطعات مجموعه مدیریت هوشمند موتور (EMS) بهعنوان زیرمجموعه طرح کلان توسعه برق و الکترونیک محصولات ایران خودرو، در شرکت ایپکو کلید خورد.
پریور با بیان اینکه +EF7NA اولین موتوری خواهد بود که به ECU داخلی مجهز میشود، اظهار کرد که عمدهترین هدف این طرح، دستیابی گروه صنعتی ایران خودرو به مجموعهای از سختافزار و نرمافزار ECU است که بتواند نیازمندی مشتریان را برآورده کرده و مالکیت معنوی آن نیز متعلق به ایران خودرو باشد.
وی افزود با تحقق این طرح، امکان ایجاد تغییرات مورد نیاز در نرمافزار و سختافزار بر اساس نیازمندیهای محصولات جدید فراهم میشود. از سوی دیگر، یکسانسازی و داخلیسازی قطعات و مجموعهها در محصولات مختلف سبب کاهش هزینه تولید و مانع خروج ارز از کشور خواهد شد.
مدیر طرح داخلیسازی ECU و EMS هدف از انجام این طرح را دستیابی به دانش طراحی پلتفرم ECU در حوزه سختافزار، نرمافزار پایه و نرمافزار کاربردی دانست تا گروه صنعتی ایران خودرو بتواند در محصولات و قوای محرکه مختلف از آن استفاده کند؛ با انجام این طرح، شرکت ایپکو در کنار توسعه، مسئولیت تامین قطعات مجموعه مدیریت هوشمند موتور را نیز برعهده خواهد داشت.
وی افزود شرکت جتکو، بهعنوان همکار این طرح در توسعه بخش سختافزار و نرمافزار پایه و شرکت الکتریک خودرو شرق، بهعنوان تولیدکننده قطعه ECU در این طرح مشارکت خواهند داشت.
به گفته پریور، در حال حاضر طراحی سختافزاری و نرمافزاری پلتفرم ECU بهنحوی انجام میشود که نیازمندیهای موتورهای موجود در نقشه راه قوای محرکه ایران خودرو برآورده شود.
او در ادامه با بیان اینکه محصول این طرح از پاییز ۱۴۰۱ بر روی موتور +EF7NA استفاده میشود، افزود که پس از آن، بلافاصله این قطعه بر روی دیگر محصولات ایران خودرو قرار خواهد گرفت.
وی تصریح کرد که در این طرح علاوهبر داخلیسازی ECU، یکسانسازی و داخلیسازی قطعات سامانه هوشمند موتور نیز در حال انجام است. برای این منظور قراردادهایی با شرکتهای دانشبنیان بسته شده و نمونههای آزمایشی قطعات در مسیر صحهگذاری قرار دارد.