مقایسه آفرود تویوتا لندکروز 2016 با رنجروور اسپرت

در هر شاخه‌ای از صنعت خودروسازی و مهم‌تر از آن در سگمنت‌های مختلف این صنعت، همیشه چند کمپانی با خودروهایشان هستند که در سگمنت مورد نظر فرمانروایی می‌کنند. به عنوان مثال در سگمنت سوپراسپرت‌ها، بوگاتی ویرون و محصولات کوئینگزگ حرف اول و آخر را می‌زنند، در سگمنت خودروهای اسپرت نام لامبورگینی و فراری و پورشه بیشتر از همه مد نظر است و یا مثلا در هاچ بک‌ها فعلا مرسدس بنز A45 AMG به عنوان قدرتمندترین خودروی هاچ‌بک شناخته می‌شود. این قضیه در مورد شاسی بلندها نیز صدق می‌کند که در رَسته آفرودی‌ها، همیشه اول از همه نام محصولات جیپ و سپس لندروور و دیگر شرکت‌‌ها به چشم می‌خورد. شرکت خودروسازی لندروور نیز به واسطه سری محصولات رنجروور توانسته اسم و رسمی برای خود در کلاس آفرود بدست آورد، ولی در این مقاله قصد داریم قابلیت‌های لندروور رنجروور را با تویوتا لندکروزر 2016 مقایسه کنیم تا ببینیم این بریتانیایی مغرور تا چه اندازه آفرودکار خوبی است.

مقایسه آفرود لندکروز 2016 با رنجروور

برای شروع باید بگوییم که لندروور رنجروور اسپرت بکار رفته در این تست، پیشرانه‌ای 3 لیتری شش سیلندر سوپرشارژر با خود دارد که قدرت آن به 340 اسب بخار می‌رسد و می‌تواند شتابی صفر تا صد 6.9 ثانیه‌ای داشته باشد. در مقابل هم تویوتا لندکروزر با پیشرانه‌ای 8 سیلندر 5.7 لیتری قرار گرفته که به صورت تنفس طبیعی قدرتی 381 اسب بخاری تولید می‌کند. در مقدار قدرت هر دو خودرو اختلافی نسبتا کم دارند که در بعضی نقاط به نفع تویوتا لندکروزر تمام می‌شود، ولی در زاویه پیچش و حرکت آزاد چرخ‌ها باید دید که در عمل نتیجه چه خواهد شد.
در این مقاله قصد نداریم مقایسه کلامی میان تویوتا لندکروزر و لندروور رنجروور اسپرت داشته باشیم، به این خاطر که ویدیو کامل تست این دو خودرو در مسیرهای آفرودی در دسترس بوده و در انتهای مقاله بارگزاری شده است تا قضاوت را به خودتان سپرده باشیم. ولی در انتهای ویدیو بدون تعصب باید به برنده ماجرا احترام گذاشت و به قابلیت‌هایی که طی سال‌ها تجربه بدست آمده است ایمان آورد.



نظرات
 
 
 
james 1395/2/18
تویوتا خوردش
  • رحمت 1395/2/19
    در کیفیت، اصالت و آفرود تویوتا شکی نیست. اما، کاملا مشخص بود که فیلم تبلیغاتی هست. از زوایای فیلم برداری و جالب تر لاستیک استفاده شده در رنجروور که اصلا برای این کار نیست، می توان حدس زد.
    فیلم هایی را از رنجروور دیدم که آدم فکرش را نمی کند که هیچ ماشینی بتواند از این مسیرها عبور کند.
محمد 1395/2/18
ماشاءالله به لندکروزر سلطان آفرود
reza 1395/2/18
به عنوان مثال در سگمنت سوپراسپرت‌ها، بوگاتی ویرون و محصولات کوئینگزگ حرف اول و آخر را می‌زنند، در سگمنت خودروهای اسپرت نام لامبورگینی و فراری و پورشه بیشتر از همه مد نظر است. فراری بعد از بوگاتی و کوئینگزگ ؟؟ جالبه
  • ehsan ktb 1395/2/19
    منظورت كونيخزگ ديگه آقا رضا...؟؟!!!
  • محمد 1396/2/3
    اقا احسان ، اقا رضا عینا متن رو کپی کردن اگه یکم تنگ میکردی میخوندی این نظر رو نمیدادی. رضا داره به بی سوادی نویسنده اشاره میکنه ، هم بی سوادی املایی ، هم بی سوادی فنی ! نظر نگارنده ای که نمیتونه جایگاه خودرو ها و حتی املاشون رو درست بیان کنه، فاقد اعتباره. رنجروور و بنزG با هم مقایسه میشن ، این وسط تویوتا جایگاهی نخواهد داشت
HEDAYAT 1395/2/18
واقعا تویوتا کارش درسته،تنها چیزی بود که میتونستم در وصف این فیلم بگم...
اینم در جواب اونایی که میگفتن ،سلطان افرو رندرووره و ...
البته،واقعا در متن به نکته خوبی اشاره شد، اینکه در هر سگمنت‌ چند برند هستن که فرمانروایی میکنن
مثلا در سواری ها واقعا المان فرمانروایی میکنه،ولی باید قبول کنیم تو بحث شاسی بلند،تویوتا واقعا عالی کار کرده،مخصوصا افرود،البته المان هم واقعا شاسی بلندهای خوبی تولید میکنه ولی بدرد افرود نمیخورن
نه اینکه کشش نداشته باشن،ولی شاید خرج زیادی بندازن رو دستتون!
دیگه جای بحث نیست،ویوئو گویای همه چیز هست...
  • ali 1395/2/18
    شما لندروور دیسکاوری هم ببین
  • محمد 1396/2/3
    اینطوری که شما با دیدن یه کلیپ نه چندان حرفه ای به وجد اومدی ، نمی دونم اگه مجموعه تاپگیر رو میدی اونوقت میخواستی چیکار کنی ! رنجروور رو با تانک انداختن به هم! و خیلی تست های دیگه که تویوتا نمیتونست به اندازه رنجروور ایفای نقش کنه. توی این کلیپ هیچ کس متوجه ثابت موندن اتاق ماشین توی گذر از چاله ها نشد ! مثل اینکه افرود بازا دوست دارن هی تلو تلو بخورن و توی گذر از چاله الکی چرخ ماشین هاشون بره تو چاله و بیاد بیرون و اتاق ماشین هی از حالت تراز خارج بشه !خب اره کاره رنجروور سخت تره چون علاوه بر افرود بهتر همواره باید لوکس هم باشه و نباید یه ماشین ( اینجا مثل اینکه شما عادت کردین بگین سگمنت !) لوکس مثل گهواره تکون بخوره. مثل بوگاتی که علاوه بر شکستن رکورد ، باید لوکس و بی سرو صدا و بدون تکون های اضافی باشه.کاری که توی این کلیپ با رنجروور انجام دادن رو جرمی کلارکسون با سرعت 50 کیلومتر در ساعت انجام داد. مطمعنا اگه تویوتا بود اوراق میشد.
    خودرو بانک هم یه مکانی شده واسه نظرات متعصبانه. اشکال نداره. خودم یروزی رنجروور گذرموقت میگیرم میرم با هرکی که ادعای لندکروزر میکنه افرود میزنم .
    توی این کلیپ هم کاملا مشخص بود که بعضی جاها راننده رنجروور داره کم کاری میکنه.
    البته اول کلیپ توی دور زدن تویوتا رو تحسین میکنم . خوب با ترمز عقب ، عقب ماشین رو جمع کرد. نمیدونم رنجروور این سیستم رو داره یا نه
Ali 1395/2/18
اين رنجروور اسپرت آفرود هارد نبايد بردش ... شما رنجنروور ديفندر يا سوپرچارجد و مقايسه كن ... هيچ جاى دنيا جز خاورميانه اينقدر نمى گن لند كروز ... مقايسه كاملا اشتباهى بود ...
بابك 1395/2/18
به احترام تويوتا بايد كلاه از سر برداشت.
فوق العاده ست تويوتا، فوق العاده.
زنده باد. 👏👏👏👏👏👏👏💐
  • محمد 1396/2/3
    فقط اینو به شما بگم سازنده این کلیپ از احترام شما سواستفاده کرده و خودش کلاهتون رو از سرتون برداشته! و حتی توی حرکت بعدیش یه کلاه دیگه سرتون گذاشته!
  • ساسان 1398/7/29
    اگه خوب دقت کنی اتاق لندروور کمتر تکون میخوره و ثابته یعنی آرامش بیشتر توی چاله ها مثل زانتیا حفظ تعادل داره یادتون باشه شرط اینکه با آرامش و راحتی بیشتر مسیرو پشت سر بزاره دیدین که هردو مسیرو تموم کردن رانندگی با تویوتا حس چپ کردن به آدم دست میده چون خیلی کش میاد ذهنتو خراب میکنه ولی ماشینای دیگه هم آفرود میرن انقدر تویوتا رو بزرگش نکنین ماشینای دیگه ایران نمیان که ببینید جیپ گرند چروکی دیوار صاف رو میره بالا اگه بیاد ایران کسی پول به تویوتا نمیده درضمن این مسیری که این تویوتا رفت توی سالهای جنگ تویوتا های دو اف قدیمی با بار مهمات بهترم میرفتن
Alireza 1395/2/18
یعنی کاملا تابلو بود که یه فیلم تبلیغاتی برای لندکروزه وگرنه همه میدونن حتی تو همه تست ها هم لندروور با اختلاف فاحش تویوتا رو خورد.
  • HEDAYAT 1395/2/19
    دقیقا مشکل این تست چیه؟
    حالا دوستی که میگه باید با دیفندر و سوپر شارژر هم مقایسه بشه یه چیزی،شاید در حد لندکروز باشن
    ولی من مشکلی تو این تست ندیدم،یه شرایط یکسان و جالب افرود بود که چیزی که توش واضحه خورده شدن رنجروور اسپرت توسط لندکروز هست...
    البته اینم درنظر بگیرید لندکروز نسبت به دیفندر که میتونه سرسخت باشه تجهیزات و راحتی خیلی بیشتری داره
    دیسکاوری که فک کنم برابر لندکروز مثل جوکه...
  • محمد 1396/2/3
    اقای هدایت. فقط اینو بگم این کلیپ برای گول زدن ادمهایی مثل شما ساخته شده. ایرادات این کلیپ واسه ادم های فنی ای مثل من که افرود زدن و توی ماشین در حال افرود نشستن به وضوح مشخصه. البته همه ملت که اونقد پول ندارن که سوار اینا بشن و نظر درست تری بدن! پس میشه 99 درصد ملت رو بخاطر فقرشون با این کلیپ فریب داد. پس اون 1 درصدی که پولدار هستن ، و بخشی از پولشون رو صرف افرود کردن ، فریب نمیخورن
کارال 1395/2/18
ب نظر منم رنجروور اسپرت اشتاه بود بیارن توی این تست ن لاستیکشو داشت ن فنر بندیش برا همچین کاری بودش ولی در کل تستهاشونم جالب بود خوش اومد
زان 1395/2/18
تموم دنیا و هم چنین تموم شرکتهای خودروسازی دیگه ژاپن جمع بشن نمیتونن نمونه تویوتا رو تو این زمینه بسازن ! نه فقط لندرور بلکه هر چیز دیگه ایی بیارید باهاش مقایسه کنید ببینید سوسک میشه یا نه ! هر چند خودم بشخصه بین این دوتا خودرو یکی رو انتخاب کنم یک ثانیه هم نمیتونم به لندکروز فکر کنم از بس عاشق رنج روور ام. ولی خوب تو این بحث آفرود باید در برابر لندکروز سجده کنه.
عرفان ص 1395/2/19
در این که لندکروز آفرودر خوبیه شکی نیست.ولی لندکروز رو نباید با رنجرور اسپرت مقایسه کرد.به جای رنجرور اسپرت باید رنجرور سوپرشارژ رو میاوردن که توی برنامه تخت گاز هم تستش کرده بودن.با این که خودم عاشق لندکروز هستم ولی باید بگم در مقابل رنجروور سوپرشارژ حرفی برای گفتن نداره.بیخود نیست که رنجرور سوپرشارژ چندین سال به عنوان بهترین اس یو وی سال انتخاب شده.
داود 1395/2/19
این لندکروز بود یا هلی کوپتر؟!!!
شنیده بودم، اما باورم نمیشد اینقدر آفرود این ماشین با این فاصله محور زیاد و وزن، خوب باشه!!
ALI 1395/2/19
دوستان یه سوال
آیا کره تا حالا ماشینی در حد و اندازه لندکروزvxr ساخته ؟
اونایی که میگن نه لایک کنن
کره ده ها سال بعد از ژاپن شروع به خودروسازی کرد
همون اوایل کره ای ها برای ساخت ماشین از پلتفرم های ژاپنی استفاده میکردن
به نظر من بهترین ماشین کره ای همون پرایدی هست که ما ایرانی ها هزاران بلا سرش میاریم حتی آفرود (-;
کجای دنیا نوشتن که با یه ماشین 1300 هشت سوپاپ میشه 180 کیلومتر سرعت رفت...هیچ جا ننوشتن سقف سرعت پراید کمتر از140 کیلومتر هست و ما ایرانی ها پراید رو ترکوندیم
فورد آمریکا هم هنگ کرده چون پراید در اصل مال شرکت فورد هست...
حمید 1395/2/19
با سلام.فقط جالب بود.ولی در کل این دو خودرو هیچ ربطی به هم نداشتن.این دوتا ماشین اصلا تو یه زیر گروه نبودن.ممنون از خودروبانک
رضا 1395/2/19
تویوتا عالیییی بود !!!!
امیر حسین 1395/2/20
این تست فی الواقع دروغ خالیه . اولا که باس به جای رنجرور اسپرت لندرور دیسکاوری رو میاوردن. حتی ضعیف ترین مدل رنجرور اسپرتو اوردن. این رنجرور اسمش روشه. ولی حتی همینم هیچی از این لندکروز کم نداشت . تو اون تست زاویه فرمان کرال کنترل لندکروز روشن بود ولی مال لندرور خاموش بود به این خاطر خورد به مانع. تو اون تست عبور از اب هم همین رنجرور تا زیر شیشه های بغل میره زیر آب . تو بخش پایین اومدن از شیب هم عبور از سرپایینی لندرور خاموش بود و با سرعت زیاد اومد پایین که باعث شد کفش بگیره ولی مال تویوتا روشن بود اروم اوردش پایین. تو عبور از سربالایی هم باز همین داستان بود . اپشن عبور از سربالایی لندرور خاموش ولی مال لندکروز روشن بود و باعث شد لندرور هرزگردی کنه. ملاک حرفمم تستی هست که ریچارد هموند تو تخت گاز انجام داد با همین لندرور . فیلمش فک کنم تو آپارات باشه و اگه نبود تو یوتیوب حتما هست برید ببینید. اونجا همین سربالایی رو باهمین شیب ولی کاملا خاکی و گلی بدون یه سانت هرزگردی رد میکنه ولی اینجا تازه رو آسفالت اینجوری گند میزنه . اینایی گفتم تازه مال لندرور رنجرور اسپرته که مال این کار نیست و تازه تو سگمنت لندکروز هم نیست و تو همون تست تخت گاز هم توی پیست مسابقه رکوردش از مینی جان کوپر سریع تره که واقعا جای تعجب داره . اگه راست میگفتن hse و دیسکاوری و دیفندر رو میاوردن تا کل هیکل تویوتا و لکسسو به گند بکشه . تو هر لحاظ از طراحی و افرود و آنرود و لوکس بودن به کل بالاتره. در ضمن اون تست کمک فنرم باید بگم باز چون این مدل اسپرته فنر بندیش به طور تخصصی واسه افرود نیست ولی با این حال بازم شک دارم که روی حالت اسپورت تنظیم بوده چون من خودم سورنتو 2009 دارم و یه بار رو جدول پارکش کردم کمکاش اندازه این باز شد . یعنی لندرور تا این حد وضعش داغونه ؟ از نحوه فیلم برداری هم مشخص بود که یه ویدیو تبلیغاتیه. برای خودروبانک متاسفم که این فیلمو گذاشته و هیچی راجع بهش نمیگه که ملت بیان این جوری کامنتای الکی بذارن.
هر کی هم در مورد توانایی های رنجرور اسپرت و hse شک داره بره تست تخت گازو ببینه نه این چرت و پرتارو . فیلماش همه جا هست. درضمن کمپانی لندرور مال بابام نیست که بخوام ازش دفاع الکی کنم
  • عشقی 1395/3/23
    جیگرتو عشقه حال کردم جوابت عالی و منطقی بود
  • محمد 1396/2/3
    درود بر تو. واقعا حال کرذم با جوابت.
    نگران نباش داداش. خودم دارم تا چند وقت دیگه یدونه رنجروور سوپر شارژ گذرموقت میگیرم. میرم با هرکی که با لندکروز کل افرود داره ، افرود میندازم فیلم هم میگیرم میذارم توی همین اپارات تا یه درس بزرگ به لندکروزری ها بدم.
    منم واسه خودروبانک متاسفم. هیچی مجله ماشین 40 ساله نمیشه.
  • zondargt 1396/5/8
    سلام در اینکه هر دو ماشین های خوبی برای آفرود هستن ولی اینو باید در نظر داشت که اگه قراره رنجرور قوی تری بیارن تویوتا هم مهره های بزرگ تری مثل اف جی کروز و تویوتا تاکوما و 4رانر و توندرا رو داره پس حرف الکی نزنین اگه لاستیکش فلان بود یا مدل فلان این میشد و اون میشد .
    در مورد تاپ گیر هم باید بهتون بگم یک برنامه تبلیغاتی هست که دروغ هم زیاد می زنه که تو یکی از برنامه هاش جرمی رکورد پورشه رو آتیش زد تا بقیه نفهمن و اینکه یادتون رفته یه هایلوکس آوردن و هر بلایی سرش آوردن اونو چی میگید . یادتون نره رنجرور مال انگلستان تعصبی هست و تاپ گیر هم انگلیسیه که همیشه جرمی کلاریسون تعصبی رفتار می کنه .
Sardar 1395/2/26
واقع بین باشیم باپول کمتر نمیتونیم سلطان جاده رو در کنا. خودمون داشته باشیم رینجرور فقط به با کلاسیش معروفه
zondargt 1396/5/8
سلام برای این آدما اگه کلیپ تست خارجی هم بزاری باز چرت و پرت می گن در اینکه هر دو ماشین های خوبی برای آفرود هستن ولی اینو باید در نظر داشت که اگه قراره رنجرور قوی تری بیارن تویوتا هم مهره های بزرگ تری مثل اف جی کروز و تویوتا تاکوما و 4رانر و توندرا رو داره پس حرف الکی نزنین اگه لاستیکش فلان بود یا مدل فلان این میشد و اون میشد .
در مورد تاپ گیر هم باید بهتون بگم یک برنامه تبلیغاتی هست که دروغ هم زیاد می زنه که تو یکی از برنامه هاش جرمی رکورد پورشه رو آتیش زد تا بقیه نفهمن و اینکه یادتون رفته یه هایلوکس آوردن و هر بلایی سرش آوردن اونو چی میگید . یادتون نره رنجرور مال انگلستان تعصبی هست و تاپ گیر هم انگلیسیه که همیشه جرمی کلاریسون تعصبی رفتار می کنه .
  • Mil4d 1396/7/7
    امثال تویوتا و هیوندا زمانی تو ایران پا گرفتن که خودرو های خوب وارد کشور نشد.از قدیم برای آفرود خودرو های رنجرور سرآمد بود. شاید سنتون جواب نده ولی یه زمانی رنجرور تا شیشه تو آب رفته رو هر کی میدید کف میکرد ، تنها برتریه تویوتا نسبت به رنجرور اینه که استهلاک و هزینه نگهداریش کمتره که اونم بسته لوکس بودنه خودرو قابل درکه.شما برو بهترین تویوتا رو بیار هر کاریش کنی میکوبه و خشکه و خدا نکنه که تو شیب زیاد 3 چرخ بشه چون به چشم دیدم که اق جی تو این شرایط چپ کرده، شما برو از هرکی که ادعای آفرود داره بپرس که حاضره با اف جی سه چرخ بشه تو 45 درجه یا یه مسیر سه گانه (جنگل،کوه، کویر ) رو با رنجرور کل بندازه بعد بیا حرف از این چیزا بزن.تویوتا خیلی ماشین خوبیه ولی هرکاری کنه نمیتونه به لوکس بودن بقیه شرکتای اروپایی برسه ولی تو بحث استهلاک واقعا" ستودنیه.
    پس یکم اطلاعاتتون رو بالا ببرید و یه گله هم از خودرو بانک میکنم که داره از مسیر پیش رفت دور میشه و خودش رو خراب میکنه با این مطالب بی منطق.
behfar 1396/10/17
واقعاسازنده ای این کلیپ خسته نباشن.فهمیدیم لندکروزر چه کارهایی رو باسیستم های روشن میتونه انجام بده و رنجروور چه کارهایی با سیستم های خاموش. تازه این رنجروور اسپورت بود ببین رنجروور سوپرشار فول سایز با سیستم های روشن چه کار میکنه. یه چیز دیگه که مشخص بود لندکروز نمیتونست خودشو رو سه چرخ نگه داره
  • حمید 1397/5/4
    آقا بهفر شما که از ماشین ها مدرن چیزی نمیدونی ساکت شد
حمید 1397/5/4
اصلا شما هاکه از ماشین های مدرن چیزی نمیدونید ...برای چی صحبت می کنید؟
  • عباس 1397/6/5
    سلام خدمت همه دوستان عزیز مسلما وبدون شک لندروور از لندکروز توانمند تره ولیکن به تنها چیزی که هیچ کدوم از دوستان اشاره نکردن استهلاک وهزینه نگهداری این دوتا ماشینه که لندروور خیلی بیشتره وکارهای افرودی که مامیخوایم انجام بدیم لندکروز هم انجام میده وهزینه هاشم کمتره
مرتضی 1397/7/4
لطفا با lx570 هم مقایسه کنید این هارو
Alireza 1397/11/1
این ویدیو چندتا مورد داشت. اول اینکه تبلیغاتی بود.دوم اینکه زوایای فیلم برداری لندکروز بیشتر بود و هرجا گند میزد از یه زاویه دیگه می‌گرفتند که معلوم نشه.سوم اینکه لندکروز عین گهواره کابینش داشت تکون میخورد ولی رنجرور اینجوری نبود. و نکته چهارم این بود که تست آخر رو روی رنجروور انجام ندادن.خیلی از دوستان هم نظرات و که خوندم تعصبی و بدون در نظر گرفتن اینکه رنجروور اسپرت بود و کارایی آفرود رو درست نمیتونه انجام بده حرف زدن و نظر دادن. اونجا تو سرپایینی هم راننده کم کاری کرد
sb-one 1398/1/22
من واقعا نمی دونم کدوم بهتره ولی فکر نکنم رنجروور دیگه اینقدر ضعیف عمل کنه .
ولی بارها دیدم که تویوتا تو سایت خودش مقایسه می گذاشت مثل مقایسه لکسوس LS با بنز s کلاس و بعدش یه جوری ثابت می کرد که لکسوس بهتره در صورتی که همی می دونند اینطور نیست .
مهدی 1398/2/13
با سلام اگه قرار باشه با بالا وپایین اومدن زیاد وکش خوردن فنرهای خودرو قضاوت کنیم که نمیشه تویوتا ماشین خوبیه و ژاپنی ها مردم خوب وتلاشگرین ولی ۲۰ سال دیگه میتونه یه خودرو مثل رنجرور تولید کنه بی تعصب میگم همین جدرنجرور یعنی لندرورتو افرودشیب و چاله چوله وغیره با لندکروزر۵.۷رقابت میکنه ضمنا در ایران ۵۰تا ازاین رنجرورها نیست وبیش از نیمی از جمعیت ۸۰میلیونی ما اصلا این رنجروراز نزدیک ندیدن و هیچ افرودی ما ازشون ندیدیم پس ندیده قضاوت نکنیم با تشکر
داش وحید 1399/4/24
نیسان آبی خودمون از هردو شون قوی تره :-))

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران