چری تیگو 3X، نسخه‌ای اسپرت از تیگو 3

هر دم از این باغ بری می رسد

کهنه تر از کهنه تری می رسد!!!!

این شرکت چینی هم داره از سایپا تقلب میکنه :دی
هر سال چراغ ماشین و عوض میکنه و به عنوان new یا اسپرت میده بیرون

کجاش رو از ایران خودرو تقلید کردن دمشون گرم واقعا دمشون گرم پیشرفت به این میگن دیگه کم کم هر خودرویی بخوان میسازن فقط دوس دارم کیفیت خودروهای گریت وال شاخه هاوال رو ببینید من که واقعا حال کردم از هاوال ام 2 گرفته تا ام9

ما ایرانی ها آدمهای بسیار عجیبی هستیم
نه حال درست کار کردن رو داریم نه چشم دیدن پیشرفت دیگران اما تا دلمون بخواد روی ساخته و هنر دست دیگران تعصب داریم، صنعت خودروسازی آلمان خوب تر از ژاپن باشه یا نباشه به ما ایرانی ها ارتباطی نداره! همینطور که بی کیفیت بودن برخی از خودروهای فعلی هند و چین به ما مربوط نیست. برای ما باید وضعیت صنعت خودرو سازی خودمان اهمیت داشته باشد که بی تفاوتیم!!
حالا از این مساله که بگذریم باید گفت وقتی قدمت صنعت خودروسازی در آلمان و اروپا و آمریکا را با قدمت خودرو سازی چین مقایسه کنید متوجه خواهید شد که صنعت خودروسازی چین با چه سرعت عجیبی در حال پیشرفت کردنه، پیشرفتی که صنعت خودروسازی چین در دهه گذشته داشته قابل مقایسه با پیشرفت دهه اول خودروسازی اروپا و آمریکا نیست علت هم خیلی واضح است
امروزه اکثر شرکت های خودروسازی در چین یا در حال جذب طراحان برتر و مهندسان شرکت های بزرگ دنیا هستند یا با خرید درصدی از سهام غول های بزرگ خودروسازی دنیا تکنولوژی آنها را وارد صنعت خود کرده اند. حالا نمیدانم چرا اکثر ما ایرانی در اغلب سایتها در حال بحث های بیهوده بر روی کیفیت و طراحی خودروهای چینی هستیم. بدیهی است که تا چند سال دیگه خودروهای چینی برتر از خودروهای کره ای و ژاپنی خواهند بود. اگر در ایران هم به جای این همه اختلاس و دزدی کردن، پول نفت صرف خرید سهام شرکت جنرال موتورز آمریکا و یا استخدام طراحان و مهندسان خودروسازان آلمانی می شد الان ایران خودرو یا سایپا خودروهایی تولید میکردن که در بازار اروپا و آمریکا در حال رقابت بود. البته تنها فرقی که مردم اروپا با ما ایرانی ها داشتند این بود که در اروپا یا آمریکا با ورود خودروهای ایرانی، یه عده نبودن که از بی کیفیتی خودروهای ایرانی بگن و عده دیگر دفاع کنند!!