15 خودرو کلاسیک باارزش تاریخ را بشناسید

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده

در میان برندهای خودرو کلاسیک در جهان شرکت‌هایی همچون فورد، فراری و مرسدس‌بنز در رده‌های اول هستند. خودروهای کلاسیک اغلب اسپرت و با قیمت بسیار بالا و گران دست به دست می‌شوند.

این موضوع صحیح است که فورد در مسابقات لمانز 1966 توانست فراری را شکست دهد اما ارزش برند ایتالیایی فراری بسیار بیشتر و بالاتر از فورد است.

به نقل از وب‌سایت workandmonny یک فورد مدل Ford GT40 MK II در سال 2018 به قیمت 9.8 میلیون دلار به فروش رسید. این در صورتی است که برای خرید یک کلاسیک فراری از همان دوره می‌باید حداقل دوبرابر این قیمت را پرداخت کرد. باید پذیرفت که برند فراری در میان خودروهای کلاسیک به فروش رسیده در حراجی‌ها همواره گران‌ترین آن‌ها بوده است.

در این مقاله از انتهای لیست و به ترتیب نگاهی به 15 خودرو کلاسیک و فوق ارزشمند دنیا می‌اندازیم. برای یک سیر هیجان‌انگیر در تاریخ صنعت خودروهای اسپرت و لوکس آماده باشید.

توجه: قیمت‌ها باتوجه‌به تورم فروش قبل از سال 2018 تعدیل شده است.

شماره 15 - فراری 250LM مدل 1964

فراری 250LM مدل 1964

قیمت فعلی: 19 میلیون دلار

فراری 250LM مدل 1964

تنها 32 مورد از این فراری‌های باورنکردنی توسط اسکاگلیتی ساخته شده است که آنها را به یکی از پرطمطراق‌ترین فراری های جهان تبدیل کرده است.

بالاترین قیمت برای 250LM در سال 2015 در حراجی به قیمت 17.6 میلیون دلار فروخته شد. همین ماشین در مسابقات 24 ساعته لمانز در سال 1965 مقام اول را کسب کرد. این آخرین فراری بود که موفق به کسب چنین مقامی شد.

پیشرانه فراری 250LM مدل 1964

مشخصات فنی
موتور: 3.3 لیتر V-12
اسب بخار: 320
حداکثر سرعت: 180 مایل در ساعت (290 کیلومتر در ساعت)
وزن: 1940 پوند (880 کیلوگرم)

شماره 14 - فراری GT 250 LWB California Spider Competizione مدل 1959

فراری GT 250 LWB California Spider Competizione مدل 1959

قیمت فعلی: 19.46 میلیون دلار

فضای داخلی فراری 250GT LWB California Spider Competizione مدل 1959

آیا این ماشین آشنا به نظر می‌رسد؟ این همان ماشین فیلم «فریس بولر روز تعطیل» (Ferris Bueller’s Day Off) است که کامرون به طور تصادفی با آن از دیوار شیشه‌ای به داخل جنگل پرواز می‌کند. البته، در این فیلم فقط از یک پوسته فایبرگلاس سفارشی برای کپی‌کردن ظاهر استفاده شده است.

این خودرو 250GT LWB Spider در مسابقه 12 ساعته Sebring در سال 1960 در جایگاه پنجم قرار گرفت و بدنه آلیاژی و سرعت بالای خودرو به آن در کسب این مقام کمک کرد. این خودرو در حراجی Gooding and Company در سال 2016 به فروش 18.15 میلیون دلاری رسید.

یک 250GT LWB دیگر که در مجموع در لمانز 1959 مقام پنجم را به دست آورد، در سال 2017 در حراجی ساتبی به قیمت 17.99 میلیون دلار رسید.

پیشرانه فراری 250GT LWB California Spider Competizione مدل 1959

مشخصات فنی
موتور: 3.0 لیتر V-12
اسب بخار: 262
حداکثر سرعت: 155 مایل در ساعت (250 کیلومتر در ساعت
وزن: نامشخص

شماره 13 - مک لارن F1 LM مدل 1994

مک لارن F1 LM مدل 1994

قیمت فعلی: 19.8 میلیون دلار

مک لارن F1 LM مدل 1994

این خودرو با تنها 25 سال سن، جوان‌ترین خودرو در این لیست است و طبق استانداردهای برخی کلکسیونرها، شاید به‌اندازه کافی قدیمی نباشد.

صرف‌نظر از هر بحثی در مورد سن آن، مک لارن F1 یک ابر خودروی باورنکردنی است که با استادی در ریزترین جزئیات طراحی شده است. این خودرو می‌تواند در 6.3 ثانیه به‌سرعت 100 مایل در ساعت برسد و یک‌چهارم مایل مستقیم را در 11.1 ثانیه به‌سرعت طی کند و حداکثر سرعت آن به بیش از 230 مایل در ساعت می‌رسد. تنها 64 عدد از F1 در سال‌های 1994 تا 1997 ساخته شد.

نسخه‌ای که بالاترین قیمت را در حراج گرفت، در آگوست 2019 بود که شاسی شماره 018 به قیمت 19.805 میلیون دلار فروخته شد. این یک F1 LM بود، یک مدل با نسخه محدود که برای جشن گرفتن پیروزی F1 در لمانز 1995، یک مسابقه 24 ساعته طاقت‌فرسا ساخته شد.

پیشرانه مک لارن F1 LM مدل 1994

مشخصات فنی
موتور: 6.0 لیتر V-12
اسب بخار: 627
حداکثر سرعت: 230+ مایل در ساعت (370+ کیلومتر در ساعت)
وزن: 2425 پوند (1100 کیلوگرم)

شماره 12 - فراری 250GT SWB California Spider مدل 1961

فراری 250GT SWB Spider

قیمت فعلی: 20 میلیون دلار

فراری 250GT SWB Spider

فراری 250GT SWB Spider که در سال 2015 در حراجی به قیمت 16288000 یورو (19.85 میلیون دلار) فروخته شد متعلق به آلن دلون، ستاره سینما بود و در انباری پیدا شده بود.

این گران‌ترین 250 GT است که تاکنون فروخته شده است.

پیشرانه فراری 250GT SWB Spider

مشخصات فنی
موتور: 3.0 لیتر V-12
اسب بخار: 277
حداکثر سرعت: 149 مایل در ساعت (240 کیلومتر در ساعت)
وزن: 2646 پوند (1200 کیلوگرم

شماره 11 - آلفا رومئو 8C 2900B Lungo Spider مدل 1939

آلفا رومئو 8C 2900B Lungo Spider مدل 1939

قیمت فعلی: 21.23 میلیون دلار

آلفا رومئو 8C 2900B Lungo Spider مدل 1939

این آلفا رومئو قبل از جنگ، تاریخچه پیچیده‌ای در حوزه فعالیت و بخش موتور خود دارد، اما یکی از بارزترین نمونه‌های یک خودروی اسپورت کلاسیک است.

این نسخه تنها در 12 نمونه تولید شده است و در سال 2016 در حراجی ساتبی به فروش 19.8 میلیون دلاری رسید.

پیشرانه آلفا رومئو 8C 2900B Lungo Spider مدل 1939

مشخصات فنی
موتور: 2.9 لیتر خطی -8 سیلندر
اسب بخار: 180
حداکثر سرعت: نامشخص
وزن: نامشخص

شماره 10 - استون مارتین DP215 مدل 1963

استون مارتین DP215 مدل 1963

قیمت فعلی: 21.455 میلیون دلار

استون مارتین DP215 مدل 1963

این استون مارتین در هیچ مسابقه‌ای برنده نشده است. گیربکس این خودرو پس از چهار ساعت در مسابقات لمانز 1963 خراب شد. اما همچنان یکی از پرطرفدارترین خودروهای جهان است.

این خودرو تنها مدل در نوع خود و بیشتر دست‌نخورده باقی‌مانده است. در سال 2018 در حراجی ساتبی به قیمت 21.455 میلیون دلار فروخته شد.

پیشرانه استون مارتین DP215 مدل 1963

مشخصات فنی
موتور: 4.0 لیتر مستقیم -6
اسب بخار: 326
حداکثر سرعت: 198.6 مایل در ساعت (319 کیلومتر در ساعت)
وزن: 2219 پوند (1006 کیلوگرم)

شماره 9 - جگوار Jaguar D-Type مدل 1955

جگوار Jaguar D-Type مدل 1955

قیمت فعلی: 23.35 میلیون دلار

جگوار Jaguar D-Type مدل 1955

جگوار D-Type تنها یکی از جالب‌ترین خودروهای مسابقه‌ای است که تاکنون ساخته شده است و همچنین به طرز چشمگیری سریع است.

خودرو D-Type مدل 1955 که در حراجی در سال 2016 به قیمت 21.78 میلیون دلار فروخته شد، میانگین سرعت 104.47 مایل در ساعت در Le Mans 1955 و سرعت 156.868 مایل در ساعت در Mulsanne Straight داشت.

بهترین نتیجه D-Type در لمانز سال 1957 رخ داد، جایی که در مسابقه بین 55 اتومبیل رتبه‌های اول، دوم، سوم، چهارم و ششم را به خود اختصاص داد.

پیشرانه جگوار Jaguar D-Type مدل 1955

مشخصات فنی
موتور: 3.4 لیتری مستقیم شش
اسب بخار: 250
حداکثر سرعت: 156.8 مایل در ساعت (252 کیلومتر در ساعت)
وزن: 2090 پوند (948 کیلوگرم)

شماره 8 - دوزنبرگ SSJ مدل 1935

دوزنبرگ SSJ مدل 1935

قیمت فعلی: 22 میلیون دلار

دازنبرگ SSJ مدل 1935

خودرو Duesenberg SSJ محصول 1935 که در حراجی در سال 2018 به ارزش 22 میلیون دلار فروخته شد متعلق به بازیگر فیلم و سینما گری کوپر بود. این خودرو یک هیولای سنگین‌وزن جاده‌ای است.

خودرو Duesenberg یک خودروی لوکس است که درست قبل از رکود بزرگ معرفی شد. قاب 5000 پوندی آن به‌سختی یک موتور هشت سیلندر مستقیم خطی عظیم را در خود پنهان می‌کرد که می‌توانست 400 اسب بخار در مدل سوپر شارژر SSJ خود تولید کند و در کمتر از هشت ثانیه به‌سرعت 60 مایل در ساعت برسد.

فصای داخلی دوزنبرگ SSJ مدل 1935

موتور: 7.3 لیتر مستقیم -8 سوپر شارژ
اسب بخار: 400
حداکثر سرعت: حدود 160 مایل در ساعت (257 کیلومتر در ساعت)
وزن: 5200 پوند (2358.68 کیلوگرم)

شماره 7 - استون مارتین DBR1 مدل 1956

استون مارتین DBR1 مدل 1956

قیمت فعلی: 23.67 میلیون دلار

استون مارتین DBR1 مدل 1956

رؤیای کارآفرین و مهندس بریتانیایی دیوید براون برای برنده‌شدن در مسابقات لمانز در سال 1949 آغاز شد، سه سال پس از خرید شرکت استون مارتین به قیمت 30000 پوند (42537 دلار امروز). براون یک دهه بعد زمانی که استون مارتین DBR1 او در مسابقات لمانز 1959 قهرمان شد، به این رؤیا پی برد.

درحالی‌که دقیقاً ماشینی که در حراجی در سال 2017 با رکورد 22.5 میلیون دلار فروخته شد، ماشینی نبود که در آن مسابقه برنده شد، اما اولین خودرو از پنج DBR1 بود که ساخته شده بود.

به‌علاوه، این مدل در سال 1959 نوربرگ رینگ را برد.

پیشرانه استون مارتین DBR1 مدل 1956

مشخصات فنی
موتور: 2.9 لیتر V-6
اسب بخار: 301
حداکثر سرعت: نامشخص
وزن: 1765 پوند (800 کیلوگرم)

شماره 6 - فراری 275GTB/C Speciale مدل 1964

فراری 275GTB/C Speciale مدل 1964

قیمت فعلی: 28.7 میلیون دلار

فراری 275GTB/C Speciale مدل 1964

مهندس فراری Mauro Forghieri، سه خودرو از این 275GTB Competizione Speciale را به‌عنوان جانشین GTO طراحی کرد.

مدل‌های 275GTB/C با بدنه آلومینیومی فوق‌سبک برای Le Mans 1965 طراحی شده‌اند.

پیشرانه فراری 275GTB/C Speciale مدل 1964

مشخصات فنی
موتور: 3.3 لیتر V-12
اسب بخار: 230
حداکثر سرعت: 160 مایل در ساعت (257 کیلومتر در ساعت)
وزن: نامشخص

شماره 5 - فراری 275GTB/4S NART Spider مدل 1967

فراری 275GTB/4S NART Spider مدل 1967

قیمت فعلی: 30.38 میلیون دلار

فراری 275GTB/4S NART Spider مدل 1967

از خط تولید اولیه برنامه ریزی شدهش 25 دستگاهی، تنها 10 دستگاه از این خودرو به دلیل کمبود تقاضا ساخته شد. اما مردی به نام ادی اسمیت فکر می‌کرد که این خودرو یکی از جالب‌ترین خودروهای جهان است.

در سال 1968 او یک 275GTB NART Spider را به قیمت بین 8000 تا 14500 دلار (61000-111272 دلار در سال 2021) خریداری کرد و از فروش آن حتی به استیو مک کوئین پس از اینکه این بازیگر با NART Spider خودش تصادف کرد، خودداری کرد.

ادی اسمیت در سال 2007 درگذشت و ماشین را به پسرش ادی جونیور واگذار کرد. او در سال 2013 آن را به حراج گذاشت و در حراجی 25 میلیون دلار (27.5 میلیون دلار با هزینه) به فروش رسید. او درآمد حاصل را صرف امور خیریه کرد.

پیشرانه فراری 275GTB/4S NART Spider مدل 1967

مشخصات فنی
موتور: 3.3 لیتر V-12
اسب بخار: 300
حداکثر سرعت: 166.5 مایل در ساعت (268 کیلومتر در ساعت)
وزن: 2866 پوند (1300 کیلوگرم)

شماره 4 - فراری 290MM مدل 1956

فراری 290MM مدل 1956

قیمت فعلی: 30.45 میلیون دلار

فراری 290MM مدل 1956

حروف MM در فراری 290MM مخفف نام Mille Miglia (مسابقه موتور اسپرت) است که برای آن طراحی شد و در سال 1956 در آن برنده شد. تنها چهار نسخه از این خودرو ساخته شد. سه نسخه از آن هنوز وجود دارد.

هنگامی که ساتبی یکی از آنها را در سال 2015 برای فروش گذاشت، به قیمت 28 میلیون دلار فروخته شد.

یک فراری 290MM دیگر نیز در سال 2018 به قیمت 22 میلیون دلار فروخته شد.

پیشرانه فراری 290MM مدل 1956

مشخصات فنی
موتور: 3.5 لیتر V-12
اسب بخار: 320
حداکثر سرعت: 170 مایل در ساعت (273 کیلومتر در ساعت)
وزن: 1940 پوند (880 کیلوگرم)

شماره 3 - مرسدس‌بنز W196 مدل 1954

مرسدس‌بنز W196 مدل 1954

قیمت فعلی: 32.17 میلیون دلار

مرسدس‌بنز W196 مدل 1954

ماشین فرمول یک مرسدس‌بنز W196 در دو مسابقه قهرمانی جهان شرکت کرد و هر دو را پشت‌سرهم در سال‌های 1954 و 1955 برد. البته این یک سلطنت کوتاه‌مدت بود.

در جریان مسابقات 24 ساعته لمانز در سال 1955، W196 پیر لووگ به‌وسیله نقلیه دیگری تصادف و در ادامه به تیرک برخورد کرد. خودرو به همراه موتور 450 پوندی آن - به سکوها پرواز کرده و 83 تماشاگر را کشت. این مرگبارترین تصادف در تاریخ اتومبیل‌رانی بود. مرسدس‌بنز به مدت 29 سال یعنی تا سال 1994 از مسابقات رقابتی کنار رفت.

این خودرو در Bonhams به قیمت 29.6 میلیون دلار در سال 2013 فروخته شد.

پیشرانه مرسدس‌بنز W196 مدل 1954

مشخصات فنی
موتور: 2.5 لیتر مستقیم خطی – 8V
اسب بخار: 290
حداکثر سرعت: 186 مایل در ساعت (300 کیلومتر در ساعت)
وزن: 1841 پوند (835 کیلوگرم)

شماره 2 - فراری 335S Spider مدل 1957

فراری S Spider335 مدل 1957

قیمت فعلی: 38.3 میلیون دلار

فراری S Spider335 مدل 1957

فراری 335S Spider در Mille Miglia 1957 مقام دوم را کسب کرد، اما شهرت آن خدشه‌دار شد.

در طول مسابقه، لاستیک یک فراری 335S Spider دیگر منفجر شد و ماشین مسابقه از جاده منحرف شد و 10 تماشاگر از جمله پنج کودک را کشت. راننده آلفونسو د پورتاگو و کمک‌راننده او نیز در این تصادف کشته شدند.

تنها چهار نسخه از این خودروها تا کنون ساخته شده است که به قیمت فضایی آن کمک کرده است.

پیشرانه فراری 335S Spider مدل 1957

مشخصات فنی
موتور: 4.0 لیتر V-12
اسب بخار: 390
حداکثر سرعت: 186 مایل در ساعت (300 کیلومتر در ساعت)
وزن: 1940 پوند (880 کیلوگرم)

و در نهایت

شماره 1 - فراری GTO مدل 1962

فراری GTO مدل 1962

قیمت فعلی: 48.4 میلیون دلار

فراری GTO مدل 1962

فراری 250 GTO جام مقدس کلکسیونرهای خودرو است. تنها 36 دستگاه تابه‌حال ساخته شده است و ارزش این خودرو افسانه‌ای خاص از برخی عمارت‌های لوکس بیشتر است.

این خودرو با فروش 48.405 میلیون دلار در سال 2018، تمام رکوردهای فروش حراج خودرو را شکست. 10 میلیون دلار بیشتر از آخرین رکورددار، البته یک GTO دیگر که در سال 2014 به قیمت 38.115 میلیون دلار فروخته شد (42.9 میلیون دلار امروز).

ادواردو لوالدی - گاباردی با فراری GTO و رکوردشکنی در مسابقات قهرمانی GT ایتالیا در سال 1962 به پیروزی رسید و این تنها یکی از هفت نسخه از این خودرو با رنگ‌آمیزی مسابقه‌ای است. تاریخچه این ماشین بسیار جذاب است.

اما این GTO حتی گران‌ترین GTO فروخته شده نیست. یک GTO نقره‌ای 1963 در یک فروش خصوصی به 70 میلیون دلار در سال 2018 به بنیان‌گذار WeatherTech فروخته شد. آن ماشین برنده تور دو فرانس 1964 شد.

پیشرانه فراری GTO مدل 1962

مشخصات فنی
موتور: 3.0 لیتر V-12
اسب بخار: 296 اسب بخار
حداکثر سرعت: 174 مایل در ساعت (300 کیلومتر در ساعت)
وزن: 1940 پوند (880 کیلوگرم

امیدواریم از خواندن این مقاله لذت برده باشید.

نظرات
 
 
 

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران