در حالی که واردات خودرو به ایران همچنان بسته است، نسل‌های جدید پژو 508 یکی پس از دیگری روانه بازارها می‌شوند.
پژو 508 برای نخستین بار در جریان نمایشگاه خودرو ژنو 2010 معرفی شد. این خودرو به طور همزمان جایگزین پژو 407 و پژو 607 شد که تا سال 2010 به تولید می‌رسیدند. نسل دوم پژو 508 در سال 2018 به نمایش درآمد که برخلاف نسل اول، فرم بدنه لیفت بک داشت. اکنون و پس از پنج سال، زمان عرضه فیس لیفت نسل دوم پژو 508 به بازار فرا می‌رسد.
تصاویری که تاکنون از پژو 508 جدید به بیرون درز کرده است، این خودرو را با پوشش‌های استتار شدید نشان می‌دهد. با این حال رندرهای گرافیکی چهره نسخه جدید این خودرو را به ما نشان می‌دهند.
چراغ‌های جلو افقی و باریک که مشخصه اصلی نسل دوم پژو 508 هستند، در نسخه جدید نیز حفظ خواهند شد اما طراحی داخلی آن‌ها تغییر خواهد کرد. این خودرو یک جلوپنجره جدید به سبک پژو 408 دریافت خواهد کرد. همانند اکثر فیس‌لیفت‌ها، نمای جانبی خودرو بدون تفاوت باقی خواهد ماند.
پژو 508در قسمت عقب چراغ‌های سه گانه پژو با طراحی مشابه پژو 308 مشاهده می‌شوند که سبک روشنایی آن‌ها همانند یک خط رو به پایین است. سپر خودرو نیز با پوشش‌های کرومی دوگانه به نمایش در می‌آید اما مشخص نیست که پژو از خروجی‌های اگزوز واقعی برای این قسمت استفاده می‌کند یا خیر.
پژو 508 جدید برپایه پلتفرم EMP2 پژو سیتروئن توسعه خواهد یافت که تاکنون در مدل‌های دی اس 7، دی اس 9 و سیتروئن C5 X مورد استفاده قرار گرفته است. سه پیشرانه برای نسخه جدید پژو 508 در نظر گرفته شده‌اند. پیشرانه نخست موتور توربوشارژر بنزینی با 180 یا 225 اسب بخار قدرت است. دو پیشرانه دیگر موتورهای 1.5 دیزل BlueHDi (130 اسب بخار) و 2.0 BlueHDi (160 یا 180 اسب بخار) هستند. تمامی این نسخه‌ها به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز هستند. همچنین احتمال دارد پژو 508 با پیشرانه هیبریدی مرکب از موتور 1.6 لیتری توربوشارژر بنزینی، یک جفت موتور الکتریکی (110 اسب بخار در محور جلو و 113 اسب بخار در عقب) و یک باتری با ظرفیت 11.5 کیلووات ساعت به بازار عرضه شود.
