موضوعات داغ

مقایسه تغییرات ام وی ام X55 پرو IE با نسخه معمولی ایکس 55 پرو

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
عکس مطلب اول

نزدیک به بیست سال از حضور برند ام وی ام در بازار خودرو ایران می‌گذرد و حالا، این حضور طولانی مدت، به تصویری آشنا در ذهن مردم ایران تبدیل شده است.

تصویر برندی که محصولاتش را در هر گوشه و کناری، از شهرها و جاده‌های ایران گرفته تا در میان فیلم‌ها و عکس‌های یادگاری خانواده‌های ایرانی می‌توان مشاهده کرد و در خصوص آن صحبت کرد.

گستره شبکه نمایندگی‌ها و خدمات پس از فروش

یکی از دلایل مهم اعتماد مردم به یک برند، خدماتی است که پس از خرید محصول از آن برند دریافت می‌کنند. در سال‌های گذشته از جمله مهم‌ترین مشکلات خریداران بعضی برندهای خودرویی در ایران، نبود خدمات پس از فروش مناسب یا حتی قطعات مورد نیاز برای خودروشان بوده است. اما ام وی ام، با داشتن شبکه نمایندگی و خدمات پس از فروش گسترده، شرایط مناسبی را برای مشتریان خود را فراهم آورد و اعتماد آنها را نسبت به آینده خودروشان تأمین کند.

شرایط فروش مناسب

ام وی ام از همان ابتدای حضور در کشور، هدفی مشخص داشت: تأمین نیاز مشتریانی که به دنبال خودروهایی مطابق با نیاز خود می‌گردند. بر همین اساس، شرکت مدیران خودرو در تمامی این سالها تلاش کرده تا شرایط فروش خود را هم به‌گونه‌ای در نظر گیرد تا خرید ام وی ام برای مشتریان مختلف با شرایط مالی گوناگون مناسب‌تر و آسان‌تر شود.

ادامه فعالیت‌ها بدون توجه به تحریم‌ها

تحریم‌های اقتصادی، بدون شک یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های صنعت خودرو ایران در سال‌های گذشته بوده‌اند. در طول این سال‌ها، به خصوص خودروسازهای خارجی که در مقاطع زمانی مختلف به شکل‌های گوناگون وارد بازار ایران شده بودند و سهمی از بازار خودرویی کشور را به دست آورده بودند با سر رسیدن تحریم‌ها، مشتریان خود را تنها گذاشته و آنها را با آینده‌ای نامشخص برای محصولی که خریداری کرده بودند رها کردند. اما ام وی ام، در تمام مدت تحریم‌ها در کنار مشتریان خود بود و نه تنها آنها را تنها نگذاشت بلکه تلاش کرد با ارائه خودروهای جدیدتر، به‌روزتر و باکیفیت‌تر، نیاز بازار خودرو ایران را هم بیشتر و بیشتر تأمین کند.

ام وی ام X55 پرو و حالا ایکس 55 پرو IE؛ تغییر بر اساس نیازهای مردم

شناخت و تلاش برای تأمین نیاز بازار، در سال‌های اخیر رویه ام وی ام را نسبت به گذشته کمی تغییر داده است. تغییری که می‌توان ایکس 55 پرو را نتیجه این موضوع دانست. برند ام وی ام با معرفی ام وی ام X55 پرو به بازار ایران تلاش نمود تا تصویر جدیدی بر پایه تکنولوژی و جوان‌پسند بودن در ذهن مشتریان خود بسازد.

ایکس 55 پرو از بهار سال امسال پا به خیابان‌ها و جاده‌های ایران گذاشت. کراس‌اووری که با پیشرانه یک و نیم لیتری توربو شارژ با 156 اسب بخار توان و 230 نیوتن متر گشتاور که به واسطه گیربکس CVT9 برقی‌اش در حالت رانندگی اسپرت، شتاب صفر تا صد 10 ثانیه‌ای را زیر پای سرنشین خود قرار می‌دهد و عملکرد مناسب را به نمایش می‌گذارد.

همچنین، ام وی ام X55 پرو با دارا بودن استاندارد آلایندگی یورو 5 و مصرف سوخت ترکیبی آن 7.1 لیتر از نظر مصرف سوخت نیز خودرویی کم‌مصرف و مناسب شهرهای پرترافیک ایران حساب می‌شود. علاوه بر این‌ها، طراحی جدید این کراس‌اوور در کنار امکاناتی مانند:

● سیستم کنترل پایداری ESP

● کابین آکوستیک

● دوربین 360 درجه

● کول باکس

● فناوری هوشمند ترمز پارک برقی و سیستم نگه‌دارنده خودرو Auto Hold

● سیستم انتخاب حالت رانندگی (Eco/Sport)

● مانیتور 25/10 اینچ لمسی

● و ...

این کراس‌اوور را به یک انتخاب مناسب بدل کرده است.

در ام وی ام X55 پرو IE منتظر چه تغییراتی باشیم؟

همان‌طور که اشاره شد رویه جدید ام وی ام، شناخت و تغییر محصولات بر پایه نیاز و خواست مردم است و از همین رو، ام وی ام X55 پرو IE علاوه بر امکاناتی که تا به اینجا نام برده شد، با دو آپشن جدید به بازار خواهد آمد:

● قابلیت شارژ وایرلس گوشی هوشمند که به‌عنوان یک گزینه رفاهی جدید اضافه شده‌است.

● تعداد ایربگ‌ها که به منظور ایجاد ایمنی بیشتر برای سرنشینان از 4 به 6 افزایش پیدا کرده‌ و دو کیسه هوای پرده‌ای به خودرو اضافه شده‌است.

در ام وی ام X55 پرو IE منتظر چه تغییراتی باشیم؟

کراس اوور ام وی ام X55 پرو ، تنها یک خودرو به‌روز نیست، بلکه مصداقی از فرایند تغییر در یک برند نام آشناست. برندی که امروز اولویت خود را ارائه محصولات به‌روز و باکیفیت بر اساس نیاز و سلیقه مردم قرار داده و می‌خواهد که مردم خودروهایش را با دو مفهوم جدید یعنی تکنولوژی‌محور و جوان‌پسند بودن بشناسند. ام وی ام X55 پرو IE نیز که حالا به بازار ایران ارائه می‌شود محصول همین طرز فکر و تغییر رویه در برند ام وی ام به‌حساب می‌آید.

نظرات کاربران

1 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1402/10/10
یک نسخه پرمیوم هم باید داشته باشه با تغییرات زیر نسبت به نسخه ie :
موتور ۱۶۰۰ توربو که gdi نباشه
بهبود تعلیق عقب
بهبود مشکلات برقی و گیربکس at (
یا در صورت عدم امکان تامین گیربکس at ، دوکلاچه )
بهبود کیفیت مانیتور
جک کاپوت و فرمان دی کات
بجای قطعات قرمز رنگ از طرح فیبرکربن استفاده شود .
قیمت امروز نسخه فول ایکس ۵۵ حدود ۱۲۰۰ و قیمت تیگو ۷ پرو حدود ۱۷۰۰ هست پس بهتره قیمت نسخه ۱۶۰۰ ایکس ۵۵ با امکانات بیشتر و تعلیق عقب مولتی لینک بیشتر از ۱۴۰۰ نباشه!