نسخه پلاگین هیبریدی از چانگان CS75 پلاس در روز نهم مارس رونمایی شد و اکنون این خودرو در دسترس خریداران قرار دارد. چانگان CS75 پلاس پلاگین هیبریدی رقیب اصلی بی وای دی سانگ پلاس در چین خواهد بود. مشتریان چینی از هم‌اکنون قادر به پیش سفارش چانگان CS75 پلاس پلاگین هیبریدی هستند.
نمای جلوی چانگان CS75 پلاس پلاگین هیبیدی همچنان از الگوی V شکل خودروهای چانگان استفاده می‌کند و جلوپنجره آن نیز به همین شکل طراحی شده است. با این حال چانگان CS75 پلاس پلاگین هیبریدی فاقد پنجره مشبک رادیاتور است چرا که به آن نیازی ندارد. ابعاد خودرو معادل 4700/1865/1710 میلی متر با فاصله بین دو محور 2710 میلی متر است که چانگان CS75 پلاس پلاگین هیبریدی را در دسته شاسی‌بلندهای جمع‌وجور قرار می‌دهد. چانگان هنوز تصوری را از فضای داخلی آن منتشر نکرده است.
چانگان CS75 پلاسقوای فنی چانگان CS75 پلاس iDD از ترکیب موتور 1.5 لیتری توربوشارژر، موتور الکتریکی و پکیج باتری‌ها تشکیل شده است. خروجی موتور بنزینی 122 کیلووات و 255 نیوتن متر و خروجی موتور الکتریکی نیز 110 کیلووات اعلام شده است. چانگان ادعا می‌کند که شتاب ثانویه این کراس‌اوور (60 تا 100 کیلومتر) حدود 3.5 ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز 0.9 لیتر به ازای صد کیلومتر خواهد بود.
پکیج باتری‌های چانگان CS75 پلاس پلاگین هیبریدی نیز 28.39 کیلووات ساعت ظرفیت دارد که برد آن مطابق چرخه NEDC در حالت تمام برقی، 150 کیلومتر خواهد بود. چانگان CS75 پلاس iDD از شارژ سریع 220 واتی برق مستقیم و متناوب پشتیبانی می‌کند. این شارژر قادر است در عرض 30 دقیقه باتری خودرو را تا 80 درصد شارژ کند.
