امروز، به مناسبت جشن ۵۶ سالگی تولید پیکان، همایش پیکان‌های کلاسیک در محل پیست مجموعه ورزشی آزادی تهران برگزار شد.
این همایش توسط فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در روز جمعه ۲۲ اردیبهشت ماه از ساعت ۹ صبح الی ۱۳ برگزار شد. علاقه‌مندان از سراسر کشور در این رویداد حضور داشتند و هدف از برگزاری این همایش، برگرداندن خاطرات گذشته با پیکان‌های کلاسیک بود.
برای حضور در این رویداد، هیچ محدودیتی برای پیکان‌های کلاسیک با سال تولید ۱۳۴۶ الی ۱۳۸۳ وجود نداشت. افراد علاقه‌مند می‌توانستند به صورت حضوری بلیت روز مسابقه را تهیه کنند یا از طریق سایت فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی بلیت خود را پیش‌خرید کنند. بازدید از این رویداد برای عموم آزاد بود.
جشن تولد ۵۶ سالگی پیکان در پیست آزادیتاریخچه ماشین پیکان
شرکت ایران خودرو توسط دو برادر به نام‌های احمد و محمود خیامی در تهران تأسیس شد و از سال ۱۳۴۶ خورشیدی، تولید خودروی پیکان را آغاز کرد. پیکان با دو مدل دولوکس و کارلوکس در بازار عرضه شد و در سال ۱۳۴۹، وانت و تاکسی پیکان هم به مدل‌های تولیدی افزوده شدند و همچنین پیکان اتوماتیک نیز در همین سال معرفی شد. در سال‌های بعد، شش مدل دیگر از پیکان شامل دولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک تولید و به بازار عرضه شدند. پیکان به دلیل قیمت مناسب، کارایی و دوام خوب، در میان مردم بسیار محبوب بود. با این حال، با ورود خودروهای خارجی به بازار ایران و مشکلات فنی برخی از مدل‌های پیکان، تولید آن در سال ۱۳۸۳ خاتمه یافت و از دور خارج شد. به‌رغم معایبی که پیکان داشت، برخی افراد هنوز هم ترجیح می‌دهند در صورت تولید مجدد، پیکان را به پراید ترجیح دهند.
گردهمایی پیکان سواران در جشن تولد ۵۶ سالگی پیکان در پیست آزادی
