رضا نواز سخنگوی صنف جایگاهداران کشور در گفتگو با خبرگزاری ایسنا، خودروهای فرسوده را مقصر اصلی افزایش مصرف بنزین و همچنین آلودگی هوا اعلام کرد. به گفته او، دولت‌ها در طول دهه گذشته نسبت به نوسازی خودروهای فرسوده بی‌توجه بوده‌اند. در نتیجه این بی‌توجهی مصرف سوخت در کشور افزایش یافته است و علاوه برآن شاهد کاهش ایمنی خودروها و افزایش تلفات ناشی از تصادفات رانندگی نیز بوده‌ایم.
رضا نواز معتقد است که 30 درصد مصرف سوخت فعلی کشور، به دلیل تردد خودروهای فرسوده در کشور است. همچنین او از نبود طرحی جامع برای نوسازی خودروهای فرسوده و کاهش مصرف بنزین انتقاد کرد. به گفته سخنگوی صنف جایگاهداران کشور، افزایش مصرف بنزین درآمد جایگاهداران را افزایش می‌دهد اما از سوی دیگر موجب آلودگی هوا و همچنین افزایش تلفات ناشی از حوادث جاده‌ای می‌شود. تنها راه چاره این موضوع نیز تعویض خودروهای فرسوده با اتومبیل‌های جدید است. این موضوع می‌تواند مصرف سوخت کشور را کاهش دهد و علاوه برآن تاثیرات مثبتی بر کاهش تلفات حوادث جاده‌ای و همچنین آلودگی هوا داشته باشد.
رضا نواز در گفتگو با ایسنا افزود: «مردم کمترین قصور را در افزایش مصرف بنزین دارند. خودروهای مردم فرسوده و پرمصرف است و چاره‌ای جز استفاده از آن‌ها ندارند. لازم است تا تدابیر لازم ]در مورد تعویض خودروهای فرسوده[ صورت گیرد.»
به گفته رضا نواز، مردم برای مقابله با تعارض منافع و انحصارطلبی‌ها در کنار دولت ایستاده‌اند. اگر دولت طی دو سال آینده برنامه نوسازی خودروهای فرسوده را اجرا کند، مزایای آن به سرعت معلوم خواهد شد. نواز در ادامه افزود: «بسیاری از کارشناسان به اقدامات دولت طی امسال امیدوارند و همچنین منتظر تصویب تعویض خودروهای فرسوده در قانون بودجه امسال توسط مجلس هم هستیم.»
از زمان اجرای طرح نوسازی خودروهای فرسوده به صورت سراسری، حدود یک دهه می‌گذرد. در حال حاضر نیز مراکز اسقاط خودروهای فرسوده را با قیمت پایین‌تری نسبت به نرخ بازار از مشتریان خریداری می‌کنند. همین عامل باعث شده است تا مالکان خودروهای فرسوده، تمایلی به نوسازی اتومبیل‌های قدیمی خود نداشته باشند. مشوق‌های چندانی نیز در این زمینه وجود ندارد تا افراد برای خرید خودروهای جدید ترغیب شوند.
