تا به امروز، تانک 400 از شرکت گریت وال موتور تنها به صورت هیبریدی پلاگ‌این در دسترس بوده است. صحبت‌هایی درباره یک نسخه هیبرید ملایم با سیستم 48 ولت وجود داشته، اما به نظر می‌رسد فروش آن هرگز آغاز نشده است. اکنون، به لطف اطلاعات منتشر شده توسط یک نهاد نظارتی دولتی، می‌دانیم که نسخه دیزلی تانک 400 به زودی عرضه خواهد شد. از آنجا که ثبت این اطلاعات برای فروش خودرو در چین الزامی است، می‌توانیم نتیجه بگیریم که این نسخه دیزلی صرفاً برای صادرات در نظر گرفته نشده است. لازم به ذکر است که وی جیانجون، رئیس گریت وال، پیش‌تر به موتور دیزلی برای تانک 300 اشاره کرده بود.
ابعاد نسخه دیزلی تانک 400 تقریباً مشابه تانک 400 Hi4-T است و خودرو دارای طول 4985، عرض 1960 و ارتفاع 1905 میلی‌متر با فاصله محوری 2850 میلی‌متر می‌باشد. تنها تفاوت، افزایش 5 میلی‌متری در ارتفاع است. این خودرو به عنوان یک وسیله نقلیه آفرود واقعی با ساختار بدنه روی شاسی طراحی شده است. تفاوت قابل توجهی در وزن وجود دارد؛ نسخه دیزلی با وزن خالص تنها 2455 کیلوگرم در مقایسه با 2770 کیلوگرم برای نسخه PHEV سبک‌تر است.
توضیحات عکسنیروی محرکه توسط یک موتور دیزلی توربوشارژ 2.4 لیتری E24D با حداکثر قدرت 137 کیلووات تأمین می‌شود.
نسخه دیزلی تانک 400 تنها با چرخ‌های 18 اینچی عرضه می‌شود و خریداران می‌توانند از بین چهار طرح مختلف انتخاب کنند. زاویه حمله 33 یا 31 درجه و زاویه خروج 33 یا 29 درجه است که احتمالاً این تفاوت به دلیل تجهیزات کششی می‌باشد. ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز 750 کیلوگرم و برای تریلر ترمزدار 2500 کیلوگرم است. قلاب یدک‌کش به صورت آپشن ارائه می‌شود.
سایر آپشن‌ها شامل سقف پانوراما، سقف پانورامای بازشو، اتصالات برقی و دوربین جلو داشبورد می‌باشد.
قیمت تانک 400 Hi4-T از 285,800 تا 289,800 یوان (39,850 تا 40,400 دلار) است؛ انتظار می‌رود قیمت نسخه دیزلی پایین‌تر باشد. با وجود اینکه تانک 400 در ابتدا در سال 2021 رونمایی شد، فروش نسخه Hi4-T تا سال گذشته آغاز نشد. گریت وال برند تانک را به بازارهای مختلف از جمله خاورمیانه و استرالیا صادر می‌کند و صادرات نسخه دیزلی بسیار محتمل است.
