آغاز فروش فوری وانت زامیاد با قیمت جدید؛ جزئیات بخشنامه دیماه + جدول دی 1404
گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین اطلاعیه خود، شرایط فروش فوری و نقدی وانت زامیاد دوگانه سوز (آپشنال EX) را برای دیماه ۱۴۰۴ اعلام کرد . این بخشنامه که خطاب به مشتریان و نمایندگیهای مجاز صادر شده است، جزئیات قیمت قطعی، زمان تحویل و محدودیتهای ثبتنام را مشخص میکند . بر اساس این اطلاعیه، عرضه این خودروی کار و تجاری از روز شنبه ششم دیماه آغاز خواهد شد و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت .نکته قابل توجه در این بخشنامه، عبور رسمی قیمت کارخانهای این محصول قدیمی اما پرتقاضا از مرز یک میلیارد و صد میلیون تومان است که نشاندهنده تداوم روند صعودی قیمت خودروهای تجاری در بازار ایران است . در ادامه این گزارش، به بررسی دقیق شرایط فروش، تحلیل قیمت، محدودیتهای حقوقی و فنی این طرح میپردازیم.
شرایط اختصاصی و قیمت قطعی زامیاد EX
در طرح فروش فوقالعاده دیماه، خودروی زامیاد دوگانه سوز با کد کلاس ۱۵۴۳ و مدل ۱۴۰۴ به متقاضیان عرضه میشود . طبق جدول منتشر شده در بخشنامه، رنگ قابل عرضه در این طرح «خاکستری» بوده و موعد تحویل خودرو ۳۰ روز پس از پذیرش نهایی اعلام شده است .
قیمت مصوب فروش برای این خودرو مبلغ ۱۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ریال (معادل یک میلیارد و صد و هفتاد و هفت میلیون و پانصد هزار تومان) تعیین شده است . این عدد نشان میدهد که نیسان آبی معروف، دیگر یک خودروی ارزانقیمت محسوب نمیشود و خریداران برای تهیه این ابزار کار، باید بودجهای قابل توجه را تخصیص دهند. از سوی دیگر، شرکت تأکید کرده است که تمامی مبالغ باید صرفاً به ریال پرداخت شوند .
در بخش زیر، جدول مشخصات فروش بر اساس بخشنامه رسمی تدوین شده است:
| نوع خودرو | کد خودرو | مدل | رنگ | قیمت مصوب (ریال) | زمان تحویل |
| زامیاد EX دوگانه سوز | ۱۵۴۳ | ۱۴۰۴ | خاکستری | ۱۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰ روز پس از پذیرش |
منبع جدول: بخشنامه فروش فوری زامیاد EX دوگانه سوز - دی ۱۴۰۴
فرآیند ثبتنام و درگاههای مجاز
فرآیند ثبتنام در این طرح کاملاً اینترنتی بوده و از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه مورخ ۱۴۰۴/۱۰/۰۶ آغاز میشود . متقاضیان باید برای ثبتنام به سایت فروش اینترنتی گروه خودروسازی سایپا به نشانی https://saipa.iranecar.com مراجعه کنند .
مراحل ثبتنام به شرح زیر اعلام شده است:
۱. ورود به سایت و ثبت اطلاعات شخصی برای دریافت کد کاربری (متقاضیانی که قبلاً ثبتنام کردهاند نیازی به دریافت مجدد کد ندارند) .
۲. ورود به بخش خرید خودرو و انتخاب نوع خودرو (زامیاد EX) .
۳. هدایت به درگاه اینترنتی و پرداخت کامل وجه خودرو .
۴. دریافت کد رهگیری پس از پرداخت موفق .
۵. مراجعه به نمایندگی منتخب جهت تحویل مدارک هویتی و احراز سکونت برای دریافت قرارداد نهایی .
این فرآیند نشان میدهد که خودروساز تلاش دارد تا حد امکان مراجعات حضوری را در مراحل ابتدایی کاهش دهد، اما مرحله نهایی و احراز هویت همچنان نیازمند حضور فیزیکی در شبکه نمایندگیها است.
محدودیتهای سختگیرانه مالی و حقوقی
یکی از بخشهای بسیار مهم این بخشنامه که خریداران باید به آن توجه ویژه داشته باشند، محدودیتهای وضع شده برای جلوگیری از دلالی و اطمینان از رسیدن خودرو به دست مصرفکننده واقعی است. طبق بندهای مندرج در بخشنامه، هر کد ملی صرفاً مجاز به ثبتنام یک دستگاه خودرو است . این محدودیت کد ملی سالهاست که به عنوان اهرمی برای کنترل تقاضا استفاده میشود.
همچنین، ثبتنام برای مشتریان حقوقی (شرکتها و سازمانها) در این بخشنامه امکانپذیر نیست و فروش صرفاً به افراد حقیقی انجام میشود . نکته بسیار مهم دیگر در خصوص تراکنشهای بانکی است؛ شرکت تأکید کرده است که شماره کارت، شماره حساب و شماره شبایی که وجه خرید از آن واریز میشود، الزاماً باید متعلق به شخص متقاضی باشد . در صورت عدم تطابق نام صاحب حساب با متقاضی، مسئولیت عواقب آن بر عهده ثبتنام کننده خواهد بود .
علاوه بر این، شماره تلفن همراه اعلام شده در زمان ثبتنام نیز باید تحت مالکیت شخص متقاضی باشد تا فرآیند احراز هویت دیجیتال به درستی انجام پذیرد .
ممنوعیت صلح و انتقال امتیاز
در این طرح فروش، امکان «صلح» خرید انصرافی در قرارداد وجود ندارد . این بدان معناست که خریدار نمیتواند قرارداد خود را به شخص دیگری واگذار کند. همچنین، انتقال امتیاز و حقوق ناشی از خرید خودرو به اشخاص ثالث، حتی به صورت وکالتی، و نیز فروش حواله خودرو به صورت وکالتی ممنوع اعلام شده است . این بند صراحتاً با هدف مسدود کردن راه خرید و فروش حواله که یکی از معضلات بازار خودرو است، تدوین شده است.
چالشهای احراز سکونت و تبعات آن
بخش قابل توجهی از بخشنامه به موضوع احراز سکونت و شمارهگذاری اختصاص دارد که میتواند برای برخی از مشتریان چالشبرانگیز باشد. شرکت سایپا اعلام کرده است که نمایندگیها موظف به اخذ مستندات احراز سکونت طبق بخشنامههای قبلی هستند .
اگر مشتری در سامانه شمارهگذاری پلیس راهور فاقد اطلاعات فردی و سکونتی باشد و یا بیش از یک سال از آخرین بروزرسانی اطلاعات او گذشته باشد، موظف است به سامانه «سخا» مراجعه کرده و نسبت به بروزرسانی یا ثبت اطلاعات خود اقدام نماید . پس از آن، مشتری باید تصویر نشانی ثبت شده در سامانه سخا را که به تأیید اداره پست رسیده است، به نمایندگی تحویل دهد .
علاوه بر سامانه سخا، با توجه به الزام بیمه مرکزی، ثبت اطلاعات در «سامانه املاک و اسکان» نیز برای صدور بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفر کیلومتر اجباری شده است . عدم انجام این مراحل میتواند منجر به تأخیر در تخصیص و فاکتور شدن خودرو شود .
نکته منفی و بازدارنده در این بخش آن است که اگر تأخیر در تحویل خودرو ناشی از عدم شمارهگذاری به دلیل نقص مدارک سکونتی مشتری باشد، نه تنها سود تأخیر به مشتری تعلق نمیگیرد، بلکه هزینه پارکینگ و نگهداری خودرو نیز از وی دریافت خواهد شد . این بند فشار مضاعفی را بر خریداران وارد میکند تا پیش از ثبتنام، از صحت مدارک سکونتی خود اطمینان حاصل کنند.
تعهدات خودروساز و جریمه تأخیر
در مقابل تعهدات مشتری، شرکت نیز تعهداتی را در خصوص تحویل خودرو پذیرفته است. در صورت بروز هرگونه تأخیر احتمالی در تحویل خودرو نسبت به موعد ۳۰ روزه، خسارت تأخیر معادل ۳۰ درصد سالانه محاسبه و به مشتری پرداخت خواهد شد . این نرخ جریمه ۳۰ درصدی، نسبت به نرخهای رایج بانکی و تورم عمومی کشور، عددی نسبتاً عادلانه و بازدارنده برای خودروساز محسوب میشود تا در تحویل خودروها تسریع ایجاد کند.
با این حال، سود مشارکت و سود انصراف در این طرح «صفر» در نظر گرفته شده است . این یعنی اگر مشتری پیش از تحویل خودرو تصمیم به انصراف بگیرد، هیچ سودی بابت مدت زمانی که پولش در حساب شرکت بوده دریافت نخواهد کرد و صرفاً اصل وجه طبق ضوابط عودت داده میشود .
احتمال افزایش قیمتهای جانبی
یک بند احتیاطی (Force Majeure) نیز در قرارداد گنجانده شده است. طبق اعلام شرکت، اگر پس از امضای قرارداد و تا قبل از فاکتور شدن خودرو، الزامات قانونی منجر به نصب تجهیزات اضافی (آپشن) اجباری شود، یا هزینههای دولتی نظیر بیمه، مالیات، عوارض شمارهگذاری و گواهی اسقاط افزایش یابد، مشتری موظف به پرداخت مابه التفاوت خواهد بود . این بند دست خودروساز را برای دریافت وجوه اضافی در صورت تغییر قوانین در سال ۱۴۰۴ باز میگذارد.
نگاه فنی به زامیاد EX
هرچند در متن این بخشنامه جزئیات دقیق فنی موتور و گیربکس ذکر نشده و متقاضیان برای دیدن ویژگیها، تجهیزات و نمای ۳۶۰ درجه به سایت رسمی ارجاع داده شدهاند ، اما پسوند "EX" و "دوگانه سوز" در نام خودرو کدهای مشخصی برای بازار هستند.
زامیاد EX معمولاً به مدلهای آپشنال این وانت اطلاق میشود که نسبت به مدلهای پایه قدیمی، دارای برخی تغییرات اجباری استاندارد ۸۵ گانه است. این تغییرات احتمالا شامل مواردی نظیر چراغ روشنایی روز (Daylight)، پوزیشن لایت، و سیستمهای ایمنی بهبود یافته نسبت به نسخههای قدیمی است. با این حال، ذات این خودرو همچنان بر پایه پلتفرم قدیمی نیسان جونیور استوار است که علیرغم توانایی حمل بار بالا، از نظر ایمنی و راحتی راننده، فرسنگها با استانداردهای روز دنیا فاصله دارد.
در این بخشنامه همچنین تأکید شده که مشتریان میتوانند برای مشاهده مشخصات فنی و ظاهری دقیق به سایت saipacorp.com مراجعه کنند یا QR کدهای مندرج در بخشنامه را اسکن نمایند . این ارجاع نشان میدهد که ممکن است تغییرات جزئی در تریم داخلی یا خارجی نسبت به تولیدات ماههای قبل وجود داشته باشد.
جمعبندی و چشمانداز بازار
عرضه فوری زامیاد با موعد تحویل ۳۰ روزه در شرایطی انجام میشود که بازار خودروهای تجاری سبک همچنان با تقاضای انباشته روبروست. قیمت ۱.۱۷ میلیارد تومانی کارخانه، هرچند برای یک وانت با تکنولوژی چند دهه پیش گزاف به نظر میرسد، اما به دلیل نقش کلیدی این خودرو در سیستم حملونقل بار کشور و نبود جایگزین همقیمت و همتراز (از نظر تناژ حمل بار)، همچنان مشتریان خود را خواهد داشت.
الزامات سختگیرانه احراز سکونت و ممنوعیتهای انتقال حواله، اگرچه فرآیند خرید را برای مصرفکننده دشوار میکند، اما میتواند تا حدی از هجوم سرمایههای سرگردان دلالان به این طرح جلوگیری کند. خریداران واقعی باید توجه داشته باشند که پیش از واریز وجه، وضعیت ثبت نام خود در سامانه سخا و املاک را نهایی کنند تا مشمول جریمههای پارکینگ و تأخیر در تحویل نشوند.