ورود نسل جدید خودروهای چینی به بازار ایران، چشم‌انداز رقابتی این صنعت را دگرگون کرده است. دیگر با محصولاتی صرفاً اقتصادی و با کیفیت متوسط روبرو نیستیم؛ بلکه شاهد حضور کراس‌اوورهایی مدرن، مجهز به فناوری‌های روز و با طراحی‌های جذاب هستیم که پا به پای رقبای جهانی خود حرکت می‌کنند. در این میان، دو نمونه برجسته که هر یک فلسفه و رویکرد متفاوتی را نمایندگی می‌کنند، چانگان CS55 پلاس با پیشرانه بنزینی توربوشارژر و هاوال H6 HEV با سیستم هیبریدی پیشرفته هستند. هر دو خودرو با هدف تسخیر بخشی از بازار پرطرفدار کراس‌اوورهای کامپکت و متوسط، پا به میدان گذاشته‌اند و انتخاب بین آن‌ها می‌تواند برای خریداران چالش‌برانگیز باشد. این مقاله به بررسی جامع، عمیق و مقایسه همه‌جانبه این دو رقیب چینی می‌پردازد تا به درک بهتری از نقاط قوت، ضعف و ارزش پیشنهادی هر یک در شرایط کنونی بازار ایران دست یابیم.
معرفی برندها و مدل‌ها: جایگاه چانگان و هاوال در عرصه رقابت
چانگان (Changan Automobile) یکی از قدیمی‌ترین و بزرگ‌ترین گروه‌های خودروسازی در چین است که سابقه‌ای طولانی در تولید انواع خودروهای سواری، شاسی‌بلند، تجاری سبک و حتی همکاری‌های مشترک با برندهای مطرح جهانی دارد. این شرکت در سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری عظیمی در تحقیق و توسعه، طراحی و ارتقای کیفیت محصولات خود انجام داده و به یکی از بازیگران کلیدی در بازار داخلی چین و همچنین بازارهای صادراتی تبدیل شده است. چانگان CS55 پلاس، به عنوان نسل جدید و به‌روز شده مدل CS55، نمونه‌ای از این تحول است. پسوند "پلاس" در محصولات چانگان معمولاً به معنای ارائه امکانات بیشتر، طراحی مدرن‌تر و گاهی مشخصات فنی بهبود یافته نسبت به نسخه استاندارد است. مدل مورد بررسی در این مقاله، تیپ Level 3 است که به عنوان کامل‌ترین نسخه از نظر تجهیزات معرفی شده است. این خودرو در تیتراژ بالا توسط گروه سایپا به صورت وارداتی عرضه شده است.
چانگان CS55 پلاس و هاوال H6 هیبریدهاوال (Haval)، برند تخصصی و زیرمجموعه گروه صنعتی گریت وال موتورز (Great Wall Motors - GWM)، یکی دیگر از غول‌های خودروسازی چین است. هاوال از بدو تأسیس، تمرکز خود را منحصراً بر روی تولید خودروهای SUV و کراس‌اوور قرار داده و با ارائه محصولاتی با کیفیت ساخت مناسب، طراحی جذاب و قیمت رقابتی، به سرعت به یکی از پرفروش‌ترین برندهای SUV در چین و بسیاری از بازارهای جهانی از جمله استرالیا، آمریکای جنوبی و خاورمیانه تبدیل شده است. مدل H6، گل سرسبد محصولات هاوال و یکی از موفق‌ترین و پرفروش‌ترین SUVهای چینی در سطح جهان به شمار می‌رود. عرضه نسخه هیبریدی (HEV) از این مدل محبوب، نشان‌دهنده تعهد هاوال به کاهش آلایندگی، افزایش بهره‌وری انرژی و همگام شدن با روندهای جهانی به سمت الکتریکی‌سازی است. این خودرو توسط زیر مجموعه وارداتی گروه بهمن یعنی BM CARS به عنوان یکی از فعالان در ایران عرضه شده است.
طراحی خارجی: ابعاد، تناسبات و زبان بصری دو رقیب
هر دو خودرو در سگمنت کراس‌اوورهای کامپکت تا متوسط قرار می‌گیرند، اما از نظر ابعاد، تناسبات و فلسفه طراحی، تفاوت‌های قابل توجهی با یکدیگر دارند که می‌تواند بر جذابیت آن‌ها برای طیف‌های مختلف مشتریان تأثیر بگذارد.
چانگان CS55 پلاس چانگان CS55 پلاس: اسپرت، جسور و جوان‌پسند
چانگان CS55 پلاس با طول 4515 میلی‌متر، عرض 1865 میلی‌متر، ارتفاع 1680 میلی‌متر و فاصله بین دو محور 2656 میلی‌متر، کراس‌اووری نسبتاً جمع‌وجورتر محسوب می‌شود که این ابعاد می‌تواند به چابکی بیشتر آن در محیط‌های شهری کمک کند. زبان طراحی این خودرو کاملاً اسپرت و تهاجمی است. نمای جلو تحت سلطه یک جلوپنجره بسیار بزرگ و بدون قاب با الگوی پارامتریک و خطوط تیز قرار دارد که به همراه چراغ‌های اصلی LED باریک و کشیده با دی‌لایت‌های متمایز، چهره‌ای بسیار مدرن و تا حدی خشن به خودرو بخشیده است. ورودی‌های هوای بزرگ و تزئینات عمودی در طرفین سپر جلو نیز این حس اسپرت بودن را تقویت می‌کنند. در نمای جانبی، خطوط شخصیت قوی و پویا، خط شانه برجسته و شیب ملایم سقف به سمت عقب، در کنار رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی، ظاهری دینامیک و عضلانی را به نمایش می‌گذارند. نمای عقب نیز با چراغ‌های LED پیوسته که عرض خودرو را در بر گرفته‌اند، اسپویلر سقفی و طراحی نسبتاً پیچیده سپر، هماهنگی خوبی با کلیت طراحی اسپرت خودرو دارد.
هاوال H6 HEV هاوال H6 HEV: باوقار، مدرن و خانوادگی
در مقابل، هاوال H6 HEV با ابعادی بزرگ‌تر، شامل طول 4683 میلی‌متر، عرض 1886 میلی‌متر و ارتفاع 1730 میلی‌متر و فاصله محوری سخاوتمندانه 2738 میلی‌متر ، حضوری با ابهت‌تر و فضایی داخلی وسیع‌تر را نوید می‌دهد. زبان طراحی این مدل، ترکیبی از وقار، مدرنیته و المان‌های لوکس است. جلوپنجره بسیار بزرگ با طرح مشبک کرومی و نوارهای افقی، به همراه چراغ‌های جلوی LED ماتریسی تطبیقی با طراحی پیچیده و جذاب، چهره‌ای قدرتمند و در عین حال بسیار شیک به H6 بخشیده‌اند. خطوط بدنه در این مدل نرم‌تر، روان‌تر و با تاکید بر حجم‌های بزرگ‌تر هستند. کاپوت عضلانی، خط شانه افقی و گلگیرهای برجسته، به حس استحکام و ایمنی خودرو می‌افزایند. رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی با طراحی چندپره زیبا و تایرهای با فاق متوسط (225/55R19) ، تناسب خوبی با ابعاد خودرو دارند. در نمای عقب، چراغ‌های LED پیوسته با طراحی سه‌بعدی، نام هاوال حک شده در مرکز و سپر حجیم با دیفیوزر مانند و تزئینات کرومی، ظاهر لوکس و مدرن خودرو را تکمیل می‌کنند.
فضای داخلی و کابین: میدانی برای نمایش فناوری و راحتی
طراحی داخلی و سطح امکانات رفاهی، از جمله مهم‌ترین عوامل در انتخاب یک کراس‌اوور خانوادگی هستند. هر دو رقیب چینی در این بخش سعی کرده‌اند با ارائه فضایی مدرن و فناورانه، نظر مثبت خریداران را جلب کنند.
کابین چانگان CS55 پلاس چانگان CS55 پلاس: کابین دیجیتال و اسپرت
کابین چانگان CS55 پلاس با طراحی راننده‌محور و استفاده از نمایشگرهای بزرگ، فضایی جوان‌پسند و دیجیتال را ارائه می‌دهد. صفحه کیلومترشمار دیجیتال 10.25 اینچی و نمایشگر لمسی مرکزی 12.3 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، به صورت شناور و با کیفیت تصویر مناسب، اطلاعات لازم و دسترسی به تنظیمات مختلف را فراهم می‌کنند. غربیلک فرمان D-Cut با پوشش چرمی و دکمه‌های کنترلی متعدد، حس اسپرت بودن را القا می‌کند. استفاده از چرم مصنوعی برای پوشش صندلی‌ها، کیفیت قابل قبولی دارد. صندلی راننده به صورت برقی در 6 جهت قابل تنظیم است و صندلی‌های جلو به گرم‌کن مجهز شده‌اند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و سانروف پانوراما بزرگ، از دیگر امکانات رفاهی این تیپ هستند که به افزایش راحتی و لذت سرنشینان کمک می‌کنند. طراحی کلی داشبورد و کنسول میانی، مدرن و کاربرپسند است.
کابین هاوال H6 HEV هاوال H6 HEV: اوج راحتی، فناوری و فضای لوکس
کابین هاوال H6 HEV تجربه‌ای متفاوت و به مراتب لوکس‌تر را ارائه می‌دهد. طراحان هاوال با استفاده از مواد باکیفیت‌تر (شامل چرم ناپا در برخی بخش‌ها، پلاستیک نرم و تزئینات فلزی)، طراحی افقی و مینیمال داشبورد و توجه دقیق به جزئیات، فضایی دلباز، آرام و بسیار مدرن را خلق کرده‌اند. در این کابین نیز دو نمایشگر بزرگ دیجیتال وجود دارد: یک نمایشگر 10.25 اینچی برای صفحه کیلومتر شمار و یک نمایشگر لمسی بزرگ 10.3 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی مرکزی که به صورت ایستاده قرار گرفته است. اما برگ برنده H6 HEV، بهره‌مندی از نمایشگر اطلاعات روی شیشه جلو (Head-Up Display یا HUD) است که اطلاعات حیاتی را مستقیماً در میدان دید راننده نمایش می‌دهد.
صندلی‌ها در H6 HEV سطح راحتی صندلی‌ها در H6 HEV بسیار بالاست. صندلی راننده به صورت برقی در 6 جهت (یا حتی 8 جهت در برخی مشخصات) به همراه تنظیم گودی کمر و حافظه قابل تنظیم است و صندلی سرنشین جلو نیز از تنظیمات برقی در 4 جهت بهره می‌برد. نکته بسیار مهم، تجهیز هر دو صندلی جلو به سیستم گرم‌کن و سردکن است که در فصول مختلف سال، راحتی بی‌نظیری را فراهم می‌کند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای با دریچه‌های مجزا برای سرنشینان ردیف عقب، نورپردازی داخلی چندرنگ (Ambient Lighting) ، سانروف پانورامای بسیار بزرگ ، پوشش چرمی با کیفیت برای صندلی‌ها و فرمان، و فضای بار بسیار جادار 560 لیتری که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب به 1485 لیتر افزایش می‌یابد ، همگی نشان از تمرکز هاوال بر ارائه حداکثر راحتی و کاربردی بودن دارند. سیستم صوتی با 8 بلندگو و کیفیت صدای مناسب نیز از دیگر ویژگی‌های این کابین است.
پیشرانه و عملکرد: دو فلسفه متفاوت در تولید قدرت
شاید مهم‌ترین وجه تمایز این دو کراس‌اوور، در زیر کاپوت و در سیستم تولید و انتقال قدرت آن‌ها نهفته باشد؛ جایی که چانگان با یک پیشرانه بنزینی توربوشارژر مدرن و هاوال با یک سیستم هیبریدی پیچیده و کارآمد به میدان آمده‌اند.
موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر چانگان CS55 پلاس چانگان CS55 پلاس: قدرت بنزینی با چاشنی توربو
چانگان CS55 پلاس نیروی خود را از یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر با فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI) دریافت می‌کند. این پیشرانه که با کد داخلی JL473ZQ7 شناخته می‌شود، توانایی تولید حداکثر قدرت 180 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور بسیار خوب 280 نیوتن‌متر را دارد که این گشتاور از دور موتور پایین 1500 دور در دقیقه تا 4000 دور در دقیقه به طور پیوسته در دسترس است. این ویژگی، به معنای شتاب‌گیری اولیه قوی و کشش مناسب در سربالایی‌ها و هنگام سبقت‌گیری است. انتقال این نیرو به چرخ‌های جلو از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (7DCT) صورت می‌گیرد. گیربکس‌های دوکلاچه به دلیل سرعت بالای تعویض دنده و اتلاف انرژی کمتر، معمولاً حس رانندگی اسپرت‌تر و پاسخگو‌تری را ارائه می‌دهند، هرچند گاهی در ترافیک‌های شهری ممکن است به نرمی گیربکس‌های اتوماتیک معمولی یا CVT عمل نکنند. وزن خالص 1460 کیلوگرمی این خودرو به همراه این پیشرانه، عملکردی چابک را نوید می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی اعلام شده برای CS55 پلاس، 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به قدرت موتور و ابعاد خودرو، رقمی اقتصادی و قابل قبول به شمار می‌رود.
پیشرانه هاوال H6 HEV هاوال H6 HEV: هارمونی قدرت الکتریکی و بنزینی
هاوال H6 HEV از یک سیستم هیبریدی موازی-سری پیشرفته و پیچیده بهره می‌برد که توسط خود شرکت گریت وال موتورز تحت عنوان L.E.M.O.N. DHT (Dedicated Hybrid Transmission) توسعه یافته است. این سیستم شامل یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژر با چرخه اتکینسون (برای حداکثر بازدهی) است که به تنهایی حدود 147 تا 150 اسب بخار قدرت (110 کیلووات) و 230 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در کنار این موتور بنزینی، یک موتور الکتریکی قدرتمند با توان 130 کیلووات (حدود 174-177 اسب بخار) و گشتاور آنی 300 نیوتن‌متر قرار دارد. مجموع قدرت خروجی این سیستم هیبریدی به رقم قابل توجه 179 کیلووات یا 240 اسب بخار می‌رسد و گشتاور ترکیبی عظیم 530 نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. این گشتاور بسیار بالا که بخش قابل توجهی از آن توسط موتور الکتریکی و به صورت آنی تأمین می‌شود، شتاب‌گیری بسیار قدرتمند و بدون مکثی را برای این کراس‌اوور 1720 کیلوگرمی فراهم می‌کند.
سیستم انتقال قدرت DHT هاوال سیستم انتقال قدرت DHT هاوال، یک گیربکس چند حالته هوشمند است که می‌تواند بسته به شرایط رانندگی، از حالت تمام الکتریکی (EV mode) در سرعت‌های پایین و مسافت‌های کوتاه، حالت هیبریدی سری (موتور بنزینی به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری و تأمین برق موتور الکتریکی) یا حالت هیبریدی موازی (هر دو موتور به صورت مستقیم یا ترکیبی به چرخ‌ها نیرو وارد می‌کنند) استفاده کند. این مدیریت هوشمند انرژی، منجر به مصرف سوخت ترکیبی فوق‌العاده پایین 5.2 لیتر در هر 100 کیلومتر (در شرایط آزمایشگاهی) شده است. این خودرو از یک باتری لیتیوم-یون با ظرفیت نسبتاً کوچک 1.69 کیلووات ساعت برای ذخیره انرژی الکتریکی بازیافتی و تأمین نیروی موتور الکتریکی در حالت‌های مختلف بهره می‌برد. مخزن سوخت 61 لیتری نیز برد پیمایشی کلی بسیار خوبی را برای آن تضمین می‌کند. نیروی پیشرانه در این مدل نیز به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
هاوال H6 HEV سیستم تعلیق و تجربه سواری: در جستجوی تعادل
هر دو کراس‌اوور از ساختار سیستم تعلیق مشابهی بهره می‌برند که امروزه به استانداردی در این کلاس تبدیل شده است. در محور جلو، هر دو خودرو از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مستقل چند اتصاله (Multi-link) استفاده می‌کنند. این ترکیب معمولاً بهترین تعادل را بین ارائه سواری راحت، جذب مناسب ناهمواری‌های مسیر و حفظ پایداری و کنترل خودرو در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا فراهم می‌کند. با این حال، تفاوت در تنظیمات دقیق فنرها، کمک‌فنرها، بوش‌ها و همچنین کالیبراسیون سیستم فرمان کمکی برقی (EPS) که در هر دو مدل وجود دارد، می‌تواند منجر به تفاوت‌هایی در حس و حال رانندگی و میزان نرمی یا اسپرت بودن سواری شود. با توجه به ماهیت اسپرت‌تر چانگان CS55 پلاس، ممکن است سیستم تعلیق آن اندکی سفت‌تر و با هدف ارائه هندلینگ دقیق‌تر تنظیم شده باشد، در حالی که هاوال H6 HEV با وزن بیشتر و تمرکز بر راحتی و لوکس بودن، احتمالاً سواری نرم‌تر و آرام‌تری را ارائه خواهد داد. سایز مشابه تایرها (225/55 R19) در هر دو خودرو نیز می‌تواند به تجربه سواری نسبتاً مشابهی از نظر جذب ضربات اولیه و چسبندگی کمک کند، هرچند برند و مدل تایر نیز در این زمینه تأثیرگذار خواهد بود.
چانگان CS55 پلاس امکانات رفاهی و ایمنی: رقابت بر سر لیست بلندبالای تجهیزات
خودروهای چینی مدرن، به خصوص در رده‌های بالاتر، معمولاً با لیست کاملی از امکانات رفاهی و ایمنی عرضه می‌شوند و این دو کراس‌اوور نیز از این قاعده مستثنی نیستند. با این حال، به نظر می‌رسد هاوال H6 HEV در این بخش، به خصوص در زمینه سیستم‌های کمک راننده پیشرفته (ADAS)، یک سر و گردن بالاتر از رقیب خود قرار دارد.
چانگان CS55 پلاس: مجهز و کاربردی
چانگان CS55 پلاس در تیپ Level 3 خود، لیست قابل قبولی از امکانات را ارائه می‌دهد. در بخش ایمنی، این خودرو به 6 کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو، جانبی‌های جلو و پرده‌ای سرتاسری)، سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی ترمز (BA)، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HHC)، سیستم کنترل حرکت در سرازیری (HDC)، سیستم توزیع دینامیکی نیروی ترمز (DBF) و سیستم کاهش احتمال واژگونی (ROM) مجهز است. ترمز پارک برقی با عملکرد توقف خودکار (Auto Hold) نیز برای راحتی بیشتر در ترافیک در نظر گرفته شده است.
چانگان CS55 پلاس از نظر سیستم‌های کمک راننده، CS55 پلاس به کروز کنترل تطبیقی (ACC) که سرعت خودرو را با خودروی جلویی تنظیم می‌کند، سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) با قابلیت ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و سیستم کمکی حفظ حرکت بین خطوط (LKA) مجهز شده است. دوربین 360 درجه برای پارک آسان‌تر، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای (PEPS)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف پانوراما، صندلی‌های با پوشش چرم مصنوعی، گرم‌کن صندلی‌های جلو و تنظیم برقی 6 جهته صندلی راننده، چراغ‌های جلوی LED با قابلیت تنظیم ارتفاع و روشن شدن خودکار (Auto Light)، و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) از دیگر امکانات این خودرو هستند.
هاوال H6 HEV: اوج فناوری و ایمنی
هاوال H6 HEV در بخش امکانات، به ویژه سیستم‌های کمک راننده، عملکردی درخشان دارد و تقریباً تمام فناوری‌های روز را در خود جای داده است. علاوه بر 6 کیسه هوا و تمامی سیستم‌های پایه ایمنی (ABS, EBD, ESP, TCS, BA, HAC, HDC, EPB با Auto Hold, TPMS) ، این خودرو به مجموعه کاملی از ADAS سطح 2 و بالاتر مجهز است:
امکانات هاوال H6 HEV کروز کنترل تطبیقی (ACC) با قابلیت شروع و توقف خودکار و کمکی حرکت در ترافیک سنگین (TJA/ICA).
سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار (AEB-P/AEB-Cycle) و همچنین ترمز اضطراری در سرعت‌های پایین (MEB).
سیستم پایش نقاط کور (BSD).
سیستم هشدار عدم برخورد با مانع هنگام باز کردن درب‌ها (DOW).
سیستم هشدار خروج از خط (LDW) به همراه کمکی حفظ حرکت بین خطوط (LKA) و سیستم پیشرفته‌تر حفظ حرکت خودرو در مرکز لاین (LCK).
سیستم اصلاح هوشمند مسیر و حفظ حرکت خودرو داخل لاین در شرایط اضطراری (ELK) و پس از سبقت از خودروی طویل.
هشدار برخورد از جلو (FCW) و هشدار برخورد از عقب (RCW).
رادار کمکی تغییر لاین (LCA) و هشدار هنگام تغییر لاین (RCTA با قابلیت ترمز).
سیستم پایش سطح هوشیاری و خستگی راننده.
سیستم پارک تمام خودکار (APA) که خودرو را به صورت خودکار در فضای پارک مناسب قرار می‌دهد.
در بخش رفاهی نیز، علاوه بر نمایشگر HUD، صندلی‌های جلوی برقی با حافظه، گرم‌کن و سردکن ، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای با دریچه برای ردیف عقب و سیستم تصفیه هوا ، درب صندوق عقب برقی هوشمند با قابلیت باز شدن با حرکت پا (Kick Sensor) ، شارژر بی‌سیم تلفن همراه ، سیستم صوتی با 8 بلندگو و کیفیت بالا، نورپردازی داخلی چند حالته، و آینه‌های جانبی جمع‌شونده برقی با گرم‌کن و حافظه، برتری H6 HEV را به نمایش می‌گذارند.
امکانات هاوال H6 جمع‌بندی: انتخاب هوشمندانه با در نظر گرفتن کیفیت، تیراژ و خدمات پس از فروش
چانگان CS55 پلاس و هاوال H6 HEV هر دو کراس‌اوورهای چینی توانمندی هستند که با ویژگی‌های متمایز خود، می‌توانند نظر بخش‌های مختلفی از بازار ایران را جلب کنند. انتخاب نهایی بین این دو، بیش از پیش به اولویت‌های خریدار، دیدگاه بلندمدت و نیازهای واقعی او بستگی خواهد داشت، به خصوص با در نظر گرفتن جوانب کیفیت ساخت، گستردگی عرضه و شبکه خدمات پس از فروش.
هاوال H6 HEV هاوال H6 HEV بدون شک، خود را به عنوان یک گزینه با کیفیت و فناورانه در این رقابت مطرح می‌کند. این خودرو با سیستم هیبریدی پیشرفته خود، ترکیبی کم‌نظیر از قدرت بالا (240 اسب بخار و 530 نیوتن‌متر گشتاور)، مصرف سوخت فوق‌العاده پایین (5.2 لیتر در 100 کیلومتر)، کابین بسیار جادار و لوکس، و لیست بی‌نظیری از امکانات رفاهی و به خصوص سیستم‌های کمک راننده پیشرفته و ایمنی فعال، تجربه‌ای در سطح بالاتری را ارائه می‌دهد. این خودرو برای خانواده‌ها یا افرادی که به دنبال حداکثر راحتی، ایمنی، آرامش، فناوری‌های نوین و هزینه‌های جاری پایین هستند، و کیفیت ساخت را در اولویت قرار می‌دهند، انتخابی ایده‌آل خواهد بود. با این حال، این کیفیت برتر و فناوری پیچیده‌تر، ممکن است با تیراژ عرضه محدودتری در بازار همراه باشد. این موضوع می‌تواند به معنای خاص‌تر بودن خودرو و حفظ ارزش بالاتر در کوتاه‌مدت باشد، اما در بلندمدت، دسترسی به خدمات و قطعات یدکی، به گستردگی شبکه خدماتی عرضه‌کننده آن بستگی خواهد داشت.
چانگان CS55 پلاس در سوی دیگر، چانگان CS55 پلاس (Level 3) با پیشرانه بنزینی توربوشارژر سرزنده، گیربکس دوکلاچه با عملکرد اسپرت، طراحی ظاهری جوان‌پسند و لیست مناسبی از امکانات رفاهی و ایمنی، گزینه‌ای جذاب برای کسانی است که به دنبال یک کراس‌اوور چابک، با حس رانندگی پویا و ظاهری متمایز هستند. هرچند ممکن است از نظر سطح برخی آپشن‌ها یا حس کیفیت داخلی در مقایسه با هاوال H6 HEV در رده پایین‌تری قرار گیرد، اما برگ برنده اصلی چانگان CS55 پلاس می‌تواند در گستردگی عرضه و پشتیبانی پس از فروش آن نهفته باشد. با توجه به احتمال عرضه و پشتیبانی این خودرو توسط گروه سایپا، خریداران می‌توانند انتظار شبکه خدمات گسترده‌تر و دسترسی آسان‌تر به قطعات یدکی را در سراسر کشور داشته باشند. این موضوع، به خصوص برای افرادی که به دنبال آرامش خیال بیشتر در زمینه نگهداری و خدمات پس از فروش هستند و خودرویی با تیراژ بالاتر و شناخته‌شده‌تر را ترجیح می‌دهند، یک مزیت بسیار مهم تلقی می‌شود.
بنابراین، انتخاب نهایی بین این دو کراس‌اوور توانمند چینی، به یک سبک‌سنگین دقیق بین کیفیت، فناوری و امکانات پیشرفته‌تر هاوال H6 HEV (با احتمال تیراژ و شبکه خدمات محدودتر) و دسترسی، خدمات پس از فروش گسترده‌تر و تیراژ بالاتر چانگان CS55 پلاس (با سطح آپشن و کیفیتی که شاید اندکی پایین‌تر از رقیب هیبریدی خود باشد) بستگی دارد و هر دو خودرو نشان‌دهنده پیشرفت چشمگیر صنعت خودروسازی چین هستند.. همواره توصیه می‌شود قبل از خرید، علاوه بر بررسی دقیق مشخصات فنی و لیست نهایی آپشن‌های خودروی آماده تحویل، در مورد شرایط گارانتی، گستردگی شبکه خدمات پس از فروش و برنامه تامین قطعات یدکی نیز از نمایندگی‌های رسمی اطلاعات کافی کسب نمایید.
