عبور از رکورد سالانه در کمتر از ۱۰۰ روز
در تازه‌ترین گزارش رسمی از گروه خودروسازی سایپا، «سایپادیزل» توانسته با عبور از مرز تولید ۷۵۵ دستگاه خودروی تجاری تا تاریخ ۹ تیر ۱۴۰۴، از کل تولید خود در سال گذشته پیشی بگیرد؛ این در حالی است که مجموع تولید این شرکت در سال ۱۴۰۳ تنها ۷۴۸ دستگاه بوده است. مقایسه آماری نیز نشان می‌دهد که در مدت مشابه سال گذشته، تنها ۹۷ دستگاه در این شرکت تولید شده بود و این یعنی رشد خیره‌کننده ۶۷۸ درصدی در عملکرد تولید سایپادیزل طی سه ماه نخست سال جاری.
دلایل رشد بی‌سابقه تولید
علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در خصوص دلایل این جهش تولید، به مجموعه‌ای از اقدامات زیرساختی اشاره کرد که از مدت‌ها قبل در دستور کار قرار گرفته بودند. او از «برنامه‌ریزی دقیق»، «تأمین به‌موقع قطعات»، «بازسازی خطوط تولید» و «بهبود فرآیندهای لجستیکی» به‌عنوان عوامل کلیدی این موفقیت یاد کرد. به گفته او، مجموعه این اقدامات منجر به بازگشت سایپادیزل به مسیر توسعه پایدار شده است.
عرضه سه محصول جدید تا پایان سال
مدیرعامل سایپا همچنین از عرضه سه محصول جدید در کلاس خودروهای تجاری سبک و سنگین تا پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد. این محصولات شامل موارد زیر هستند:
کشنده GX 560
فوتون دنده‌ای فیس‌لیفت‌شده
فوتون اتوماتیک (برای نخستین‌بار در این کلاس در کشور)
به گفته شیخ‌زاده، این سه مدل قرار است نیازهای متنوع بازار حمل‌ونقل و لجستیک کشور را هدف بگیرند و موجب تنوع در سبد محصولات سایپادیزل شوند. عرضه مدل اتوماتیک فوتون نیز حرکتی تازه در صنعت خودروهای تجاری ایران محسوب می‌شود.
افزایش رقابت‌پذیری در بازار حمل‌ونقل
شیخ‌زاده در ادامه سخنان خود تأکید کرد که ورود این خودروهای جدید می‌تواند منجر به ارتقای کیفیت ناوگان حمل‌ونقل تجاری کشور شود. از نظر او، این اتفاق نه‌تنها انتخاب‌های بیشتری در اختیار فعالان این حوزه قرار می‌دهد، بلکه می‌تواند زمینه رقابت مؤثر با برندهای خارجی را نیز فراهم سازد؛ رقابتی که در نهایت به نفع توسعه زیرساخت‌های لجستیک و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل تمام می‌شود.
عبور از چالش‌ها؛ رسیدن به ثبات
موفقیت اخیر سایپادیزل در شرایطی به‌دست آمده که صنعت خودروهای تجاری ایران طی سال‌های گذشته با چالش‌هایی نظیر نوسانات نرخ ارز، کمبود قطعات و اختلال در زنجیره تأمین مواجه بوده است. در چنین شرایطی، دستیابی به رشد ۶۷۸ درصدی در مدت کوتاهی از سال، نشان‌دهنده بازیابی توان عملیاتی این مجموعه و آمادگی آن برای بازگشت به سطح بالای تولید ملی است.
این دستاورد نه‌تنها به‌عنوان یک رکورد در تاریخ فعالیت سایپادیزل ثبت خواهد شد، بلکه نشانه‌ای مهم از آغاز دورانی جدید برای صنعت خودروهای تجاری ایران محسوب می‌شود؛ دورانی که در آن نگاه به تولید، مبتنی بر توسعه واقعی، توان مهندسی داخلی و بهره‌وری پایدار خواهد بود.
