هوندا پس از رونمایی از مدل اولیه N-One e در جشنواره سرعت گودوود، نسخه تولیدی این خودرو را برای بازار ژاپن معرفی کرده است. این خودرو طراحی جالب و در عین حال عجیبی دارد. این خودرو در واقع یک کی‌کار (kei car) مرسوم ژاپنی است اما ظاهر متفاوتی نسبت به اکثر کی‌کارها دارد.
ابعاد جمع‌وجور و عملکرد مناسب
طول هوندا N-One e کمتر از ۳.۴ متر است و موتور الکتریکی کوچک آن نیز ۶۳ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. این خودرو از نظر سخت‌افزاری با هوندا N-Van e که سال گذشته معرفی شد، ساختار یکسانی دارد. برد این خودرو حدود ۲۴۵ کیلومتر با یک‌بار شارژ برآورد می‌شود. هوندا N-One e از شارژر DC با توان ۵۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند. با استفاده از این شارژر، می‌توانید باتری کوچک N-One e را در ۳۰ دقیقه به طور کامل شارژ کنید.
طراحی داخلی کاربردی و قابلیت V2L
فضای داخلی هوندا N-One e ساده و کاربردی به نظر می‌رسد. طراحان هوندا برای خلق کابین N-One e، نگاهی به هاچ‌بک‌های قدیمی این برند داشته‌اند. در کابین این خودرو دکمه‌های فیزیکی متعدد و ولوم چرخان برای تنظیم صدای سیستم صوتی را خواهید دید. یک دکمه در سمت راست فرمان نیز قرار گرفته است که با فشردن آن، حالت رانندگی تک پدال فعال می‌شود.
یک قفسه زیر نمایشگر لمسی هوندا N-One e قرار دارد که برای قرار دادن تلفن همراه تعبیه شده است. این قفسه فاصله اندکی با پورت شارژر خودرو دارد. همچنین می‌توانید صندلی‌های ردیف عقب خودرو را به صورت ۵۰:۵۰ تا کنید.
هوندا N-One e مهم‌ترین ویژگی هوندا N-One e برای مشتریان، قابلیت V2L است. این قابلیت به کاربران امکان می‌دهد تا هنگام قطعی برق، برق خانه را تامین کنند. همچنین با استفاده از این قابلیت می‌توانید لپ‌تاپ خود را هنگام سفر شارژ کنید. برای استفاده از قابلیت V2L هوندا N-One e، بایستی یک آداپتور مخصوص را از هوندا خریداری کنید. مجموعه V2L هوندا شامل یک نشانگر LED روی داشبورد برای نمایش میزان شارژ باتری و یک کیت بدنه اسپرت با نوارهای دوقلو به سبک شلبی است.
زمان عرضه
فروش هوندا N-One e در ژاپن از ماه سپتامبر امسال آغاز خواهد شد و همزمان نسخه اروپایی آن در نمایشگاه IAA مونیخ به نمایش درخواهد آمد. البته این مدل جذاب برقی در ایالات متحده عرضه نخواهد شد.
