پیکاپ فوتون تونلند بنزینی اتوماتیک، محصول مونتاژی ایران‌خودرو دیزل از برند فوتون چین در بازار ایران است که با بهره‌گیری از پیشرانه بنزینی توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته، تلاش کرده تعادلی میان قدرت، قابلیت‌های آفرود و راحتی سواری روزمره ایجاد کند. این خودرو به گونه‌ای طراحی شده که هم نیاز کاربران ماجراجو و علاقه‌مند به طبیعت‌گردی را برآورده کند و هم برای مشاغل و حمل بار در مسیرهای ناهموار مناسب باشد.
با وجود امکانات و تجهیزات گسترده، بررسی دقیق ویژگی‌های فنی و رفاهی آن نشان می‌دهد که پیکاپ فوتون تونلند اتوماتیک بنزینی نقاط قوت قابل‌توجهی دارد، اما محدودیت‌هایی نیز در استفاده طولانی‌مدت خواهد داشت.
پیکاپ فوتون تونلند بنزینی اتوماتیکموتور و عملکرد پیشرانه
پیکاپ فوتون تونلند یک موتور چهار سیلندر خطی توربوشارژ با کد G01-4G20TI5 دارد که بر پایه فناوری بورگوارد آلمان توسعه یافته است. این پیشرانه ۱۹۸۱ سی‌سی قادر است حداکثر ۲۳۸ اسب‌بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور در بازه ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. وجود سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) و استاندارد آلایندگی یورو ۶ باعث می‌شود احتراق با بازده بالا انجام شود و آلایندگی کاهش یابد. اینترکولر هوایی در مسیر توربو نیز دمای هوای ورودی را پایین نگه می‌دارد که هم به افزایش توان کمک می‌کند و هم از پدیده ناک جلوگیری می‌نماید.
گیربکس و نحوه انتقال نیرو پیکاپ فوتون تونلند بنزینی
پیکاپ اتوماتیک به گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته ZF 8HP50 مجهز شده که در بسیاری از خودروهای لوکس اروپایی نیز استفاده می‌شود. این گیربکس با ضرایب دنده دقیق، باعث می‌شود موتور همیشه در بازه بهینه دور کار کند و شتاب‌گیری یکنواختی داشته باشد. سیستم تقسیم نیرو در این خودرو از انشعاب برقی بورگ‌وارنر استفاده می‌کند که امکان تغییر سریع بین حالت‌های انتقال قدرت را فراهم می‌سازد. وجود هشت دنده جلو و یک دنده عقب، انعطاف بالایی در مسیرهای شهری، جاده‌ای و آفرود ایجاد می‌کند.
پیکاپ فوتون تونلند بنزینی اتوماتیک محورها، دیفرانسیل و سیستم فرمان
نسبت تبدیل محور عقب 4.1 در پیکاپ فوتون تونلند بنزینی اتوماتیک انتخاب شده که توازنی میان قدرت کشش در سرعت‌های پایین و مصرف سوخت در سرعت‌های بالا ایجاد می‌کند. این عدد برای خودرویی که قرار است هم بار حمل کند و هم در جاده‌های طولانی حرکت داشته باشد، منطقی است. سیستم فرمان دنده‌شانه‌ای هیدرولیکی با قابلیت تنظیم، بازخورد مکانیکی بهتری نسبت به فرمان‌های برقی ارائه می‌دهد و در مسیرهای سنگلاخی حس کنترل بیشتری به راننده می‌دهد، هرچند در پارک و مانورهای کم‌سرعت کمی سنگین‌تر عمل می‌کند.
سیستم تعلیق و سواری
در جلو، از سیستم جناغی دوبل مستقل با دو کمک‌فنر هیدرولیکی و میل موج‌گیر استفاده شده که پایداری خودرو را در پیچ‌ها افزایش می‌دهد. این ساختار بیشتر در خودروهای آفرود و شاسی‌بلندهای قدرتمند دیده می‌شود. در عقب، استفاده از فنر تخت (Leaf Spring) و کمک‌فنرهای هیدرولیکی دوگانه باعث شده ظرفیت حمل بار افزایش یابد، هرچند نرمی سواری در مسیرهای شهری کمی قربانی شده است. این ترکیب نشان می‌دهد که فوتون تونلند بیشتر برای کاربری‌های نیمه‌سنگین و مسیرهای دشوار قابلیت دارد.
چرخ و تایرهای پیکاپ فوتون تونلند بنزینی اتوماتیک
در پیکاپ فوتون تونلند اتومات از رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی با تایرهای 265/60R18 بهره گرفته شده است که علاوه بر ظاهر اسپرت، مقاومت بالایی در مسیرهای آفرود دارند. ارتفاع بیشتر دیواره تایر باعث افزایش توان عبور از موانع می‌شود، اما از طرف دیگر در سرعت‌های بالا ممکن است کمی نوسان جانبی ایجاد کند. رینگ آلومینیومی نیز هم وزن فنربندی را کاهش داده و هم مقاومت خوبی در برابر خوردگی دارد.
کابین فوتون تونلند-بنزینی اتومات سیستم ترمز و تجهیزات ایمنی فعال
ترمزهای دیسکی در جلو و عقب با سیستم دو مداره پنوماتیک قدرت توقف مناسبی فراهم می‌کنند. لیست تجهیزات کمکی ایمنی شامل ABS، EBD، BA، ESP، TCS، HDC، HHC، HBA، HBB، BOS، BLF و حالت AUTO نشان می‌دهد که فوتون تونلند بنزینی از نظر الکترونیکی برای شرایط متنوع جاده و آفرود آماده است. سیستم ترمز اضطراری، چراغ هشدار ترمز و کنترل کشش در سراشیبی، امنیت خودرو را در شرایط بحرانی بالا می‌برند، اما کارایی این سیستم‌ها وابسته به سلامت سنسورها و سرویس به‌موقع آن‌ها است.
ابعاد، ظرفیت و وزن
ابعاد کلی پیکاپ فوتون تونلند بنزینی اتوماتیک، عبارتند از: طول ۵۳۴۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۴۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۱۱۰ میلی‌متر. این ابعاد فضای جادار کابین و اتاق بار را تضمین می‌کنند. اتاق بار با طول ۱۵۲۰ میلی‌متر، عرض ۱۵۸۰ میلی‌متر و ارتفاع ۴۴۰ میلی‌متر، توانایی حمل محموله‌های بزرگ را دارد. وزن خالص خودرو ۱۹۵۵ کیلوگرم و حداکثر وزن مجاز ۲۷۷۵ کیلوگرم است. این یعنی توان حمل بار قابل‌توجهی دارد، اما وزن بالا روی مصرف سوخت و شتاب اثرگذار خواهد بود.
کابین، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی غیرفعال
کابین فوتون تونلند با صندلی‌های چرمی، صندلی راننده برقی شش‌جهته، گرمکن صندلی‌های جلو و تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه مجزای عقب، تجربه راحتی خوبی ارائه می‌دهد. سیستم مولتی‌مدیا با نمایشگر 25.10 اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، ۶ ایربگ، کروز کنترل و رادار نقاط کور از ویژگی‌های مهم آن هستند. این امکانات باعث می‌شود رانندگی روزمره و سفرهای طولانی با این پیکاپ آسان‌تر شود.
سیستم انتقال قدرت و حالت‌های رانندگی
سیستم چهارچرخ محرک این پیکاپ، امکان انتخاب بین حالت‌های AUTO، 2H، 4H و 4L را می‌دهد. این یعنی راننده می‌تواند بسته به شرایط مسیر، بین حالت صرفاً دیفرانسیل عقب برای مصرف سوخت کمتر، چهارچرخ محرک سبک برای مسیرهای لغزنده و چهارچرخ محرک سنگین برای مسیرهای بسیار دشوار جابه‌جا شود. قفل دیفرانسیل هوشمند نیز به حفظ کشش در مسیرهای ناهموار کمک می‌کند و جلوی هرزگردی چرخ‌ها را می‌گیرد.
حرف آخر درباره پیکاپ فوتون تونلند بنزینی اتوماتیک
فوتون تونلند بنزینی اتوماتیک با پیشرانه توربوشارژ قدرتمند، گیربکس ZF هشت‌سرعته، تجهیزات ایمنی پیشرفته و فضای بار بزرگ، گزینه‌ای جدی برای کاربرانی است که خودرویی چندمنظوره می‌خواهند. با این حال، حساسیت موتور به کیفیت سوخت، هزینه بالای قطعات و پیچیدگی فنی سیستم‌ها مواردی هستند که باید پیش از خرید در نظر گرفته شوند. اگر به دنبال پیکاپی هستید که هم در جاده آسفالت و هم در مسیرهای آفرود عملکرد مناسبی داشته باشد، فوتون تونلند بنزینی می‌تواند یکی از انتخاب‌های شما باشد.
