فرماندهی انتظامی شرق استان تهران اعلام کرد که مبالغ جرایم رانندگی از ابتدای شهریورماه ۱۴۰۴ با اصلاحات جدید به مرحله اجرا درآمده است. این تغییرات که شامل افزایش قابل توجه جریمهها در بخشهای مختلف میشود، با هدف بازدارندگی، کاهش آمار تصادفات جادهای و ارتقای فرهنگ رانندگی در کشور تدوین شده است.
بر اساس این ابلاغیه، برخی از جرایم که پیشتر با مبالغ کمتر اعمال میشدند، اکنون با چند برابر افزایش مواجه شدهاند. به عنوان مثال، رانندگی در حالت مستی که یکی از پرخطرترین تخلفات محسوب میشود، با جریمه ۱۵ میلیون ریالی (۱.۵ میلیون تومان) همراه خواهد بود.
تغییرات اصلی در مبالغ جرایم رانندگی
در ابلاغیه جدید پلیس راهور، بخش گستردهای از تخلفات مشمول افزایش جریمه شدهاند. مهمترین تغییرات شامل موارد زیر است:
نبستن کمربند ایمنی: از ۶۳ هزار تومان به ۱۵۰ هزار تومان
توقف دوبله: از ۵۰ هزار تومان به ۱۵۰ هزار تومان
حرکات مارپیچ: از ۱۵۰ هزار تومان به ۵۰۰ هزار تومان
صحبت با تلفن همراه حین رانندگی: از ۱۰۰ هزار تومان به ۴۰۰ هزار تومان
نگهداری حیوان بدون باکس نگهدارنده در خودرو: از ۳۰ هزار تومان به ۵۰۰ هزار تومان
عبور از چراغ قرمز: ۴۰۰ هزار تومان
ورود ممنوع: ۲۵۰ هزار تومان
عبور از خط ویژه: ۲۵۰ هزار تومان
رانندگی در حالت مستی: ۱.۵ میلیون تومان
سبقت غیرمجاز: ۷۰۰ هزار تومان
سبقت از راست: از ۷۰ هزار تومان به ۵۰۰ هزار تومان
این تغییرات نشان میدهد که تمرکز پلیس بر تخلفاتی است که بیشترین تهدید را برای جان رانندگان، سرنشینان و سایر شهروندان ایجاد میکنند.
جدول مقایسه مبالغ قبلی و جدید جرایم رانندگی
نوع تخلف | مبلغ قبلی (تومان) | مبلغ جدید (تومان) |
نبستن کمربند ایمنی | ۶۳,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ |
توقف دوبله | ۵۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ |
حرکات مارپیچ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۵۰۰,۰۰۰ |
صحبت با تلفن همراه | ۱۰۰,۰۰۰ | ۴۰۰,۰۰۰ |
نگهداری حیوان بدون باکس | ۳۰,۰۰۰ | ۵۰۰,۰۰۰ |
رانندگی در حالت مستی | - | ۱,۵۰۰,۰۰۰ |
سبقت غیرمجاز | - | ۷۰۰,۰۰۰ |
سبقت از راست | ۷۰,۰۰۰ | ۵۰۰,۰۰۰ |
اهداف افزایش جریمهها و تأثیر بر فرهنگ رانندگی
مقامهای انتظامی هدف اصلی از اجرای این طرح را «بازدارندگی» و «صیانت از جان شهروندان» اعلام کردهاند. به گفته پلیس، شدت و رقم بالای برخی از جریمهها همچون رانندگی در حالت مستی یا سبقت غیرمجاز، به گونهای طراحی شده که رانندگان را از ارتکاب چنین تخلفاتی بازدارد.
افزایش مبالغ جرایم همچنین همراستا با رویکرد کشورهای توسعهیافته در مدیریت ترافیک است، جایی که بالا بودن میزان جریمهها نقش مهمی در کاهش تلفات جادهای ایفا میکند. از این رو، کارشناسان معتقدند اگر این سیاست با آموزشهای فرهنگی، بهبود زیرساختها و نظارت جدی همراه شود، میتواند به تغییر رفتار رانندگان و ارتقای ایمنی جادهها کمک کند.