رکوردشکنی بی‌وای‌دی با معرفی یانگ‌وانگ U9 Xtreme
شرکت بی‌وای‌دی (BYD) از برند یانگ‌وانگ (Yangwang) خودروی فوق‌العاده سریع U9 Xtreme را معرفی کرد؛ مدلی که پیش‌تر با نام «U9 Track Edition» شناخته می‌شد. این ابرخودروی برقی تمرکز ویژه‌ای بر پیست دارد و در مراسم رونمایی آنلاین خود، موفق شد رکوردی تاریخی به ثبت برساند. آزمایش‌های رسمی در مرکز تست خودروی پاپنبورگ آلمان در سپتامبر ۲۰۲۵ نشان داد که U9 Xtreme به حداکثر سرعت ۴۹۶٫۲۲ کیلومتر بر ساعت رسیده است. این دستاورد، آن را به سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان بدل کرده است.
علاوه بر این، یانگ‌وانگ اعلام کرد که این مدل توانسته دور پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلیف را در زمان ۶ دقیقه و ۵۹ ثانیه طی کند و رکورد قبلی خودروهای برقی تولیدی که در اختیار شیائومی SU7 Ultra با زمان ۷ دقیقه و ۴ ثانیه بود، بشکند. تولید این خودرو به تعداد محدود ۳۰ دستگاه برای بازار جهانی برنامه‌ریزی شده است.
مقایسه با رکوردداران پیشین
U9 Xtreme
موفق شد رکورد مشهور بوگاتی شیرون سوپر اسپرت 300+ را با سرعت ۴۹۰٫۵ کیلومتر بر ساعت پشت سر بگذارد. همچنین، این خودرو اختلاف چشمگیری با آسپارک اُول (۴۳۸٫۷ کیلومتر بر ساعت) دارد. از سوی دیگر، کوئنیگزگ جسکو ابسولوت تاکنون تنها در شبیه‌سازی‌ها سرعت بالاتری نشان داده و در آگوست ۲۰۲۵ رکورد شتاب‌گیری و توقف ۰-۴۰۰-۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کرده است.
رکورد قبلی مدل استاندارد U9 در پیست نوربرگ‌رینگ نیز در نوامبر ۲۰۲۴ با زمان ۷ دقیقه و ۱۷٫۹ ثانیه به دست آمده بود.
رونمایی بی‌وای‌دی یانگ‌وانگ U9 Xtremeطراحی آیرودینامیک و ابعاد خودرو
U9 Xtreme
بر پایه مدل اصلی U9 ساخته شده و با تجهیزات آیرودینامیک ارتقایافته عرضه می‌شود. از جمله این تغییرات می‌توان به اسپلیتر بزرگ فیبرکربنی در جلو، طراحی دوکاناله در کاپوت و باله عقب بزرگ با پایه قو (Swan-Neck) اشاره کرد.
ابعاد خودرو شامل طول ۴۹۹۱ میلی‌متر، عرض ۲۰۲۹ میلی‌متر و ارتفاع ۱۳۵۱ میلی‌متر است. فاصله محوری آن نیز ۲۹۰۰ میلی‌متر اعلام شده است. این مدل از رینگ‌های ۲۰ اینچی پنج‌پره دوبل استفاده می‌کند که همراه با تایرهای GitiSport e·Gtr2 Pro عرضه می‌شوند؛ تایرهایی که به‌طور مشترک با شرکت Giti توسعه یافته و توانایی تحمل سرعت تا ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت را دارند.
برای کنترل ترمز، کالیپرهای تیتانیومی و دیسک‌های کربن-سرامیکی ارتقایافته به کار رفته است. در بخش عقب نیز دیفیوزر دولایه، شیشه عقب چندلایه و چراغ‌های باریک متصل با لوگوی یانگ‌وانگ دیده می‌شود.
سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان با سرعت ۴۹۶ کیلومتر بر ساعت کابین و تجهیزات داخلی
فضای داخلی خودرو کاملاً بر عملکرد متمرکز است. یک پنل دیجیتال تمام‌نمایشگر، کنسول میانی Tشکل با نمایشگر عمودی، به همراه استفاده گسترده از فیبرکربن و آلکانتارا، ترکیبی مدرن و اسپرت را ایجاد کرده است. صندلی‌های باکِت و فرمان چندمنظوره نیز بر ماهیت پیست‌محور خودرو تأکید دارند.
مشخصات فنی و توان حرکتی
نیروی محرکه U9 Xtreme از چهار موتور برقی بهره می‌برد که بر پایه سیستم Yi Sifang بی‌وای‌دی و پلتفرم ۱۲۰۰ ولتی با فناوری سیلیکون کاربید طراحی شده است. هر موتور توان ۵۵۵ کیلووات تولید می‌کند و مجموع قدرت خودرو به ۲۲۲۰ کیلووات (حدود ۳۰۰۰ اسب‌بخار) می‌رسد. نسبت توان به وزن آن نیز ۱۲۱۷ اسب‌بخار به ازای هر تُن برآورد شده است.
این سیستم امکان توزیع گشتاور مستقل بین هر چرخ را دارد و با بیش از ۱۰۰ بار تنظیم در هر ثانیه، دقت فوق‌العاده‌ای در کنترل حرکتی فراهم می‌کند. شاسی خودرو نیز به سیستم تعلیق فعال DiSus-X مجهز است که با تنظیم لحظه‌ای حرکت عمودی چرخ‌ها، چسبندگی در شتاب‌گیری، ترمزگیری و پیچیدن را بهبود می‌بخشد.
باتری تیغه‌ای با فناوری ویژه
U9 Xtreme
برای نخستین‌بار از باتری Blade نسل جدید بی‌وای‌دی با فناوری فسفات‌آهن-لیتیوم مخصوص پیست بهره می‌برد. این باتری به سیستم خنک‌کاری دولایه مجهز است و قابلیت تخلیه سریع تا ۳۰C را داراست؛ ویژگی‌ای که مدیریت حرارتی و عملکرد در سرعت‌های بالا را بهبود می‌بخشد.
