تویوتا در زمینه عرضه خودروهای برقی در بازارهای غربی از اکثر خودروسازان معتبر عقب افتاده است، اما مدل‌های جذابی از جمله bZ5 و bZ3 را در چین عرضه کرده است. جدیدترین محصول شرکت ژاپنی در این کشور سدان پرچمدار bZ7 است، که با همکاری گروه گک به عنوان رقیب تسلا مدل S تولید می‌شود. اوایل امسال نسخه پیش‌تولید تویوتا bZ7 رونمایی شد و حالا این سدان برقی برای عرضه تا پیش از پایان سال ۲۰۲۵ آماده می‌شود.
در نمای جلوی bZ7 شاهد چراغ‌های چنگال خرچنگی و یک نوار نورانی در بالای جلوپنجره بسته هستیم. سقف شیبدار تا روی درب عقب کشیده شده است، جایی که چراغ‌های عقب به هم پیوسته روی عریض بودن خودرو تاکید دارند. دستگیره درهای جمع‌شونده و حجم‌دهی بدنه جذابیت بیشتری به نمای جانبی داده‌اند.
تویوتا bZ7 دارای طول ۵.۱۳ متر، عرض ۱.۹۶ متر، ارتفاع ۱.۵ متر و فاصله محوری ۳.۰۲ متر است. این ابعاد آن را به رقیب مستقیم تسلا مدل S، بی وای دی هان ال و بی ام و i5 تبدیل می‌کند.
تویوتا bZ7این خودرو به باتری لیتیوم آهن فسفاتCALB-Tech مجهز است، که قدرت موتور الکتریکی ۲۷۸ اسب بخار را تامین می‌کند. هنوز جزئیاتی درباره ظرفیت باتری و برد حرکتی این سدان اعلام نشده است.
پیشرانه ساخت هواوی موتور و اینورتر را در یک واحد یکپارچه ترکیب می‌کند. bZ7 از نمایشگر چندرسانه‌ای مجهز به سیستم عامل هارمونی هواوی بهره می‌برد.
این سدان برقی همچنین دارای اکوسیستم هوشمند شیائومی خواهد بود، که خودرو را به دستگاه‌های شخصی و لوازم خانگی هوشمند این شرکت چینی متصل می‌کند. بنابراین مالکان می‌توانند دستگاه‌های شیائومی مانند سیستم تهویه خانه را از داخل خودرو کنترل کنند.
جزئیات بیشتر از جمله قیمت این سدان برقی کمی قبل از عرضه آن در چین اعلام خواهد شد. تویوتا برنامه‌ای برای صادرات این مدل به سایر بازارها را تایید نکرده است، اما شاید bZ7 در کشورهای دیگری که تقاضا برای سدان‌های بزرگ وجود دارد هم در دسترس قرار بگیرد.
