ورود سدان فوق پیشرفته آواتار ۱۲ (Avatr 12) توسط شرکت آوا موتور پارس به بازار ایران، نقطه عطفی در تاریخ خودروهای وارداتی کشور محسوب میشود. این خودرو که محصول همکاری استراتژیک غولهای فناوری و صنعت یعنی چانگان، هواوی و CATL است، با رویکردی هوشمندانه به بازار ایران قدم میگذارد. آوا موتور پارس با انتخاب نسخههای برد افزا (EREV)، پاسخی قاطع به بزرگترین دغدغه مشتریان ایرانی در قبال خودروهای برقی، یعنی محدودیت پیمایش و زیرساخت شارژ، داده است. آواتار ۱۲ با تلفیق طراحی آوانگارد، فناوریهای انقلابی و قوای محرکه کارآمد، آمده است تا تعاریف سنتی از یک سدان لوکس و دوستدار محیط زیست را بازنویسی کند.
آواتار ۱۲ طراحی انقلابی و کابین دیجیتال: لمس آینده در هر زاویه
آواتار ۱۲ که توسط طراح برجسته ایرانی، نادر فقیهزاده، خلق شده، یک شاهکار به تمام معناست. این سدان بزرگ با فرم بدنه فستبک، خطوط سیال و طراحی مینیمال، نگاه هر بینندهای را به خود خیره میکند. یکی از جسورانهترین نوآوریهای طراحی این خودرو، حذف کامل شیشه عقب است که جای خود را به یک سقف پانورامیک یکپارچه و سیستم پیشرفته نمایش تصویر از طریق دوربین داده است. این ویژگی در کنار دستگیرههای در مخفیشونده و چراغهای LED باریک، نه تنها ظاهری فضایی به خودرو بخشیده، بلکه آیرودینامیک آن را نیز به شکل چشمگیری بهبود داده است.
کابین آواتار ۱۲کابین آواتار ۱۲، قلمرو فناوری هواوی است. در نگاه اول، نمایشگر افقی و عظیم ۳۵.۴ اینچی با کیفیت 4K که سرتاسر داشبورد کشیده شده، خودنمایی میکند. این نمایشگر اطلاعات حیاتی رانندگی را به شکلی هنرمندانه به تصویر میکشد. در مرکز کنسول، یک نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی قرار دارد که میزبان سیستم عامل هوشمند HarmonyOS هواوی برای کنترل تمامی امکانات رفاهی و سرگرمی است. در نسخههای فول آپشن، آینههای جانبی نیز با دوربین و نمایشگرهای ۶.۷ اینچی در دو طرف کابین جایگزین شدهاند تا تجربهای کاملاً دیجیتال و بدون نقطه کور را فراهم آورند. استفاده از چرم ناپا، سقف آلکانترا و متریال باکیفیت، حس لوکس بودن را به اوج میرساند.
کابین آواتار ۱۲مشخصات فنی نسخههای وارداتی: هوشمندی برد افزا (EREV)
برخلاف تصور اولیه مبنی بر ورود نسخههای تمام برقی (BEV)، آوا موتور پارس هوشمندانه مدلهای برد افزا یا EREV را برای بازار ایران در نظر گرفته است. این نسخهها که با نام Ultra Reev Edition شناخته میشوند، راهحلی ایدهآل برای رفع نگرانی از پیمایش هستند. در این سیستم، یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ به عنوان ژنراتور عمل کرده و وظیفه شارژ باتریها را بر عهده دارد، بدون آنکه به صورت مستقیم چرخها را به حرکت درآورد.
نسخههای وارداتی آواتار ۱۲ به ایران در دو تیپ عرضه خواهند شد:
نسخه تک موتور (دیفرانسیل عقب - RWD): این مدل به یک موتور الکتریکی با قدرت تقریبی ۳۱۳ اسب بخار مجهز است که شتابی قابل قبول و حرکتی نرم را به ارمغان میآورد.
نسخه دو موتور (چهار چرخ محرک - AWD): این نسخه قدرتمند با بهرهگیری از دو موتور الکتریکی، مجموع قدرتی معادل ۵۷۸ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتنمتر تولید میکند. شتاب صفر تا صد این مدل حدود ۳.۹ ثانیه است که آن را در قلمرو سوپراسپرتها قرار میدهد.
هر دو نسخه از یک پک باتری لیتیوم-یون ساخت CATL با ظرفیت حدود ۳۹.۵ کیلووات ساعت بهره میبرند که به تنهایی قادر به تامین انرژی برای پیمایش مسافتی در حدود ۲۴۵ کیلومتر در حالت تمام برقی است. اما مزیت اصلی، برد ترکیبی این خودروهاست؛ با یک باک بنزین پر و شارژ کامل باتری، پیمایش آواتار ۱۲ به بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر میرسد که در نوع خود بینظیر است و آن را به گزینهای ایدهآل برای هر نوع کاربری، از جمله سفرهای طولانی بین شهری، تبدیل میکند.
آواتار ۱۲بازار ایران و رقبا: تعریف کلاس جدیدی از خودروهای لوکس
آواتار ۱۲ با ورود به ایران، نه تنها یک خودروی جدید، بلکه یک کلاس جدید را معرفی میکند. این خودرو با ترکیب فناوریهای پیشرفته، طراحی منحصربهفرد و قوای محرکه EREV، عملاً رقیب مستقیمی در بازار فعلی ندارد. سدانهای لوکس بنزینی از برندهای اروپایی و کرهای، فاقد نوآوریهای تکنولوژیک و بهرهوری مصرف سوخت آواتار ۱۲ هستند. از سوی دیگر، خودروهای تمام برقی وارداتی نیز با چالش بزرگ زیرساخت شارژ و نگرانی از پیمایش روبرو هستند که آواتار ۱۲ این مشکل را به طور کامل حل کرده است.
آواتار 12 در راه بازار ایرانموفقیت این محصول در گرو استراتژی شرکت آوا موتور پارس در حوزه قیمتگذاری، بازاریابی و به خصوص خدمات پس از فروش خواهد بود. اگر این شرکت بتواند در کنار عرضه این محصول انقلابی، شبکه خدماتی مطمئن و در دسترسی را برای مشتریان فراهم کند، آواتار ۱۲ این پتانسیل را دارد که به انتخاب اول خریداران ثروتمند و نوآوریدوست ایرانی تبدیل شود و استانداردهای بازار خودروهای لوکس کشور را برای همیشه تغییر دهد.