گروه صنعتی ایران‌خودرو با به صفر رساندن و تکمیل تمام تعهدات مربوط به فروش اولیه کراس‌اوور «ریرا»، رسماً این مرحله از عرضه محصول را خاتمه داد. این اقدام، که به معنای تحویل تمامی خودروهای پیش‌فروش‌شده به مشتریان است، مسیر را برای آغاز فاز جدید فروش عمومی و گسترده این خودرو در بازار رقابتی کشور هموار می‌کند. ایران‌خودرو تاکید دارد که فاز نخست، تنها یک برنامه فروش نبوده، بلکه پروژه‌ای مدیریتی برای ارزیابی و ارتقای کیفیت محصول بر اساس بازخوردهای واقعی مشتریان بوده است.
فاز نخست تحویل: آزمونی برای سنجش کیفیت و رضایت مشتری
پایان یافتن تعهدات اولیه ریرا، نقطه پایانی بر یک دوره آزمایشی و کنتر‌ل‌شده است که ایران‌خودرو آن را با هدف تحول در رویکرد خود از تولیدمحوری به مشتری‌مداری تعریف کرده بود. در این مرحله، «مرکز رضایت و خشنودی مشتریان» این شرکت نقشی کلیدی ایفا کرد و با اجرای برنامه‌هایی نظیر «طرح مراقبت»، ارتباط مستقیمی میان مالکان اولیه و تیم‌های فنی برقرار نمود. ارائه تضمین تعویض موتور در صورت بروز نقص فنی تا کارکرد ۱۰ هزار کیلومتر و اجرای تست‌های میدانی فشرده در شرایط اقلیمی گوناگون، از دیگر اقداماتی بود که با هدف شناسایی و رفع ایرادات احتمالی پیش از عرضه انبوه صورت گرفت. در واقع، صفر شدن تعهدات به این معناست که دوره جمع‌آوری داده‌های اولیه از مشتریان منتخب به پایان رسیده و محصول برای ورود به بازار اصلی آماده شده است.
نتایج کیفی فاز اول: آمارها چه می‌گویند؟
ایران‌خودرو برای دفاع از عملکرد کیفی ریرا در مرحله نخست عرضه، به شاخص‌های آماری مشخصی استناد می‌کند. بر اساس گزارش‌های این شرکت، شاخص رضایت مشتریان از کیفیت (CSAT) برای این کراس‌اوور به عدد ۷۷.۲ درصد دست یافته که به طور قابل توجهی بالاتر از میانگین ۷۳.۴ درصدی سایر محصولات این خودروساز است. مهم‌تر از آن، آمار شکایات مشتریان در یک بازه شش‌ماهه (فروردین تا شهریور ۱۴۰۴) با کاهش چشمگیر ۵۲ درصدی مواجه شده است. این اعداد نشان می‌دهند که اقدامات اصلاحی و تمرکز بر بازخورد مشتریان توانسته است به بهبودهای ملموسی در کیفیت اولیه محصول و خدمات منجر شود؛ دستاوردی که اکنون به عنوان پشتوانه اصلی ایران‌خودرو برای آغاز مرحله فروش عمومی عمل خواهد کرد.
آینده ریرا پس از اتمام تعهدات: ورود به بازار رقابتی
با صفر شدن تعهدات و بسته شدن پرونده فروش اولیه، ریرا اکنون در آستانه ورود به چالش اصلی، یعنی رقابت مستقیم در بازار آزاد قرار گرفته است. موفقیت این خودرو در مرحله جدید بیش از هرچیز به سه عامل بستگی خواهد داشت: قیمت‌گذاری نهایی که باید توان رقابت با کراس‌اوورهای پرتعداد چینی را داشته باشد، حفظ و تداوم کیفیت ادعاشده در تولید انبوه، و سطح خدمات پس از فروش. هرچند آمارهای اولیه امیدوارکننده به نظر می‌رسند، اما آزمون واقعی ریرا زمانی خواهد بود که این خودرو بدون حمایت‌های ویژه فاز نخست، در مقیاس گسترده عرضه شده و در برابر قضاوت عموم خریداران و رقبای قدرتمند بازار قرار گیرد. جزئیات برنامه جدید فروش این محصول به‌زودی توسط ایران‌خودرو اعلام خواهد شد.
