نسل جدید تویوتا لندکروز پرادو، با کد اتاق J250، سرانجام با مدل ۲۰۲۵ و با واردات شرکت زرین تجارت به سیما، آماده ورود به بازارهای جهانی از جمله ایران می‌شود. این شاسی‌بلند محبوب که دهه‌هاست به عنوان نمادی از قابلیت اطمینان و توانایی‌های بی‌نظیر آفرود شناخته می‌شود، در نسل جدید خود دستخوش تحولی بنیادین شده است. پرادوی جدید با کنار گذاشتن طراحی منحنی نسل قبل، به ریشه‌های خود بازگشته و با ظاهری جعبه‌ای و استوار، یادآور لندکروزهای کلاسیک سری ۷۰ است. اما این بازگشت به گذشته تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود؛ زیر این پوسته نوستالژیک، مجموعه‌ای از مدرن‌ترین فناوری‌های تویوتا در بخش فنی، ایمنی و رفاهی قرار گرفته تا پرادو بیش از هر زمان دیگری، یک شاسی‌بلند همه‌فن‌حریف باشد. در این مقاله، به بررسی دقیق نسخه Adventure با موتور ۲.۴ لیتری توربو بنزینی خواهیم پرداخت که مشخصات آن برای بازار خاورمیانه و ایران تنظیم شده است.
طراحی خارجی پرادو ۲۰۲۵طراحی؛ ادای احترام به گذشته در قالبی مدرن
نمای بیرونی: جعبه‌ای، جسور و کاربردی
طراحی خارجی پرادو ۲۰۲۵ یک بیانیه جسورانه و یک تغییر مسیر کامل نسبت به نسل پیشین است. خطوط صاف، زوایای تیز و بدنه جعبه‌ای شکل، نه‌تنها ظاهری قدرتمند و با ابهت به خودرو بخشیده، بلکه کاملاً کاربردی و منطبق بر اصول خودروهای آفرود اصیل است. در نسخه Adventure، این هویت ماجراجویانه با جزئیات بیشتری تقویت شده است. رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی با تایرهای پهن ۲۶۵/۷۰، سپرهای نقره‌ای رنگ و محافظ‌های گلگیر مشکی، همگی بر آمادگی این خودرو برای خروج از جاده تأکید دارند. چراغ‌های جلوی LED با طراحی افقی و جلوپنجره مستطیلی با نوشته کلاسیک "TOYOTA"، امضای بصری این نسل را تشکیل می‌دهند. وجود ریل‌های سقفی و قلاب‌های یدک‌کش در جلو و عقب نیز نشان می‌دهد که پرادو برای حمل بار و انجام وظایف سنگین کاملاً آماده است.
کابین پرادو ۲۰۲۵ کابین: تلفیق استحکام و فناوری
درون کابین، همان منطق طراحی بیرونی ادامه یافته است؛ یعنی ترکیبی از استحکام، کارایی و فناوری مدرن. داشبورد با طراحی افقی و کلیدهای فیزیکی متعدد برای کنترل عملکردهای حیاتی، نشان می‌دهد که تمرکز اصلی بر سهولت استفاده در شرایط مختلف، حتی هنگام رانندگی در مسیرهای ناهموار، بوده است. با این حال، مرکز داشبورد میزبان یک صفحه نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی لمسی برای سیستم سرگرمی و اطلاعات است و صفحه کیلومترشمار نیز کاملاً دیجیتالی و از نوع TFT با همین ابعاد است. استفاده از روکش چرم مصنوعی برای صندلی‌ها و چرم طبیعی برای فرمان و دسته دنده، حس کیفیت را به سرنشینان منتقل می‌کند. این مدل با ظرفیت ۷ سرنشین، دارای سه ردیف صندلی است که ردیف سوم قابلیت جمع شدن دستی را دارد. امکانات رفاهی مدرنی مانند شارژر بی‌سیم، یخچال در کنسول مرکزی، سیستم تهویه خودکار دوگانه و چندین پورت شارژ USB، آسایش سرنشینان را در سفرهای طولانی تضمین می‌کنند.
مشخصات فنی و قابلیت‌های آفرود: قلب تپنده توربوشارژ
پیشرانه T24A-FTS: کوچک‌سازی هوشمندانه
یکی از مهم‌ترین تحولات در پرادوی جدید، خداحافظی با موتورهای حجیم تنفس طبیعی V6 و جایگزینی آن با یک پیشرانه مدرن ۲.۴ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با کد T24A-FTS است. این موتور که به سیستم خنک‌کننده اینترکولر نیز مجهز شده، نمونه‌ای برجسته از رویکرد "کوچک‌سازی" برای دستیابی به راندمان بالاتر و آلایندگی کمتر است. هرچند در اسناد ارائه شده توان خروجی ذکر نشده، اما این پیشرانه در سایر محصولات تویوتا قادر به تولید قدرتی در حدود ۲۸۰ اسب بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتن‌متر است. این اعداد نشان می‌دهند که پرادوی جدید با وجود حجم موتور کمتر، از نظر گشتاور (که برای آفرود حیاتی است) عملکردی مشابه یا حتی بهتر از موتورهای V6 نسل قبل دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک مدرن به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
شاسی پرادو همچنان از نوع مستقل از بدنه (Body-on-Frame) است سیستم انتقال قدرت و شاسی: آماده برای هر مسیر
شاسی پرادو همچنان از نوع مستقل از بدنه (Body-on-Frame) است که بهترین ساختار برای یک SUV آفرود واقعی محسوب می‌شود. سیستم چهارچرخ محرک دائمی با دیفرانسیل مرکزی مجهز به قفل و محدودکننده لغزش (LSD)، به همراه قفل دیفرانسیل عقب الکتریکی، تضمین می‌کند که هیچ مسیری برای این خودرو غیرقابل عبور نیست. تویوتا مجموعه‌ای از پیشرفته‌ترین سیستم‌های الکترونیکی خود را نیز برای این مدل در نظر گرفته است. سیستم انتخاب چندحالته زمین (MTS)، کنترل خزش (CRAWL Control) برای عبور از موانع با سرعت بسیار پایین و کنترل فرود از سراشیبی (DAC)، راننده را در سخت‌ترین شرایط یاری می‌کنند. یکی از نوآوری‌های جالب در این نسل، قابلیت قطع کردن الکترونیکی میله تعادل (استابیلایزر) جلو است که باعث افزایش چشمگیر انعطاف‌پذیری سیستم تعلیق و چسبندگی چرخ‌ها به زمین در مسیرهای صخره‌ای می‌شود.
تجهیزات و جایگاه در بازار: پرادوی جدید برای چه کسانی است؟
امکانات رفاهی و ایمنی مدرن
تویوتا پرادو ۲۰۲۵ از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی، یک خودروی کاملاً به‌روز است. علاوه بر کیسه‌های هوای جلو و جانبی، این خودرو به سیستم کنترل پایداری پیشرفته (VSC)، هشدار فشار باد تایرها و ترمز پارک الکترونیکی مجهز است. برای سهولت در پارک و مانورهای شهری، سیستم ترمز پشتیبان پارک با سنسورهای جلو و عقب و دوربین دید ۳۶۰ درجه (Panoramic View Monitor) در نظر گرفته شده است. در بخش رفاهی نیز مواردی مانند ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، آینه‌های جانبی تاشو برقی، سیستم تهویه برای صندلی‌های جلو و سانروف، تجربه‌ای راحت و لوکس را برای سرنشینان فراهم می‌آورند.
امکانات رفاهی و ایمنی مدرن تویوتا پرادو ۲۰۲۵ بازار ایران و رقبا: چالش پیش رو
ورود تویوتا لندکروز پرادو ۲۰۲۵ توسط شرکت زرین تجارت به سیما، یک اتفاق مهم برای بازار خودروهای وارداتی ایران است. این خودرو در سگمنت شاسی‌بلندهای آفرود لوکس قرار می‌گیرد؛ جایی که اعتبار برند، کیفیت ساخت و قابلیت‌های فنی حرف اول را می‌زند. پرادو با تکیه بر نام پرافتخار لندکروز و سابقه درخشان خود در زمینه دوام و اطمینان‌پذیری، برگ برنده قدرتمندی در دست دارد. طراحی جدید و جذاب، پیشرانه مدرن و بهینه، و لیست کامل امکانات، آن را به گزینه‌ای وسوسه‌انگیز برای علاقه‌مندان به ماجراجویی و خانواده‌هایی که به دنبال یک خودروی ایمن و جادار هستند، تبدیل می‌کند. در بازاری که رقبای چینی با امکانات فراوان و قیمت‌های رقابتی حضور دارند، پرادو باید بر اصالت، کیفیت مهندسی و توانایی‌های منحصربه‌فرد آفرود خود تأکید کند تا جایگاه سنتی خود را به عنوان یکی از بهترین‌های این کلاس حفظ نماید.
