شب گذشته، شرکت آرین پارس موتور به عنوان بخش تولیدی گروه آرین با برگزاری مراسمی رسمی، از جدیدترین محصول خود با نام «لاماری هیرکانی» پرده‌برداری کرد. این خودرو که بر پایه پلتفرم اختصاصی KAIYI i-FA Platform ساخته شده است، با ارائه سه ردیف صندلی و ظرفیت ۷ سرنشین ، به همراه لیست بلندبالایی از امکانات رفاهی، مستقیماً سگمنت شلوغ کراس‌اوورهای خانوادگی بازار ایران را هدف قرار داده است. هیرکانی در واقع پاسخ آرین موتور به تقاضای فزاینده برای خودروهای چندمنظوره (MPV) و شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر خانوادگی است و قصد دارد با تکیه بر قوای فنی اثبات‌شده و کابین مجهز، رقابت را برای بازیگران اصلی این کلاس، دشوار سازد.
قوای محرکه و پلتفرم؛ آشنای قدرتمند در کالبدی جدید
قلب تپنده لاماری هیرکانی، همان واحد آشنای ۱.۶ لیتری توربوشارژر با سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) است که پیشتر عملکرد موفق خود را در لاماری ایما به نمایش گذاشته بود. این پیشرانه ۴ سیلندر خطی با کالیبره جدید قادر است حداکثر قدرت ۱۸۳ اسب بخار را در ۵۵۰۰ دور در دقیقه تولید کند. با این حال، نقطه قوت اصلی آن، گشتاور قابل توجه ۲۷۵ نیوتن‌متری است که در بازه وسیع ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه در دسترس قرار می‌گیرد. این منحنی گشتاور تخت، نویدبخش کشش مناسب برای یک خودروی ۷ نفره است که طبیعتاً وزن بیشتری نسبت به نسخه ۵ نفره خواهد داشت.
انتقال این نیرو به چرخ‌های جلو (FWD) از طریق یک جعبه‌دنده ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه از نوع تَر (Wet) صورت می‌گیرد. استفاده از گیربکس دوکلاچه تَر، انتخاب هوشمندانه‌ای برای مدیریت بهتر حرارت و افزایش دوام در ترافیک‌های شهری و همچنین در زمان حمل بار کامل (۷ سرنشین) محسوب می‌شود.
در بخش شاسی، لاماری هیرکانی در محور جلو از سیستم تعلیق مک‌فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق پیشرفته مستقل چند میله‌ای (Multi Link) بهره می‌برد. این ساختار تعلیق عقب، که معمولاً در خودروهای رده بالاتر یافت می‌شود، نقش کلیدی در ارتقای کیفیت سواری و پایداری خودرو، به‌ویژه برای سرنشینان ردیف‌های دوم و سوم، ایفا خواهد کرد. سیستم فرمان برقی و استاندارد آلایندگی یورو ۶ نیز از دیگر مشخصات فنی این خودرو هستند. مصرف سوخت ترکیبی این کراس‌اوور ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
لاماری هیرکانیطراحی، ابعاد و کابین؛ تمرکز بر خانواده و آسایش
لاماری هیرکانی با حفظ زبان طراحی کلی خانواده لاماری، در جزئیات و ابعاد، هویت مستقل خود را به عنوان یک خودروی خانوادگی به نمایش می‌گذارد.
ابعاد و فضای داخلی
بزرگترین تمایز لاماری هیرکانی در ابعاد آن نهفته است. این خودرو با طول ۴۷۱۰ میلی‌متر، عرض قابل توجه ۱۹۵۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۰۵ میلی‌متر ، یک کراس‌اوور سایز متوسط محسوب می‌شود. عرض زیاد خودرو، فضای شانه‌ای مناسبی را برای سرنشینان ردیف دوم (که ۳ نفره است) فراهم می‌کند. آرایش صندلی‌ها به‌صورت ۲+۳+۲ بوده و ظرفیت ۷ سرنشین را ارائه می‌دهد. صندلی‌های ردیف عقب قابلیت جمع‌شوندگی با نسبت ۴۰/۶۰ را دارند تا فضای بار انعطاف‌پذیری ایجاد شود. حجم صندوق عقب در حالت عادی (احتمالاً با ردیف سوم جمع‌شده) ۵۴۶ لیتر و با جمع شدن کامل صندلی‌ها به ۱۵۶۶ لیتر افزایش می‌یابد. این خودرو بر روی رینگ‌های بزرگ ۲۰ اینچی با تایرهایی به پهنای ۲۵۵ میلی‌متر سوار شده است که اگرچه به ظاهر اسپرت خودرو کمک می‌کند، اما می‌تواند بر نرمی سواری و هزینه‌های نگهداری تایر تأثیرگذار باشد.
تجهیزات رفاهی و تکنولوژی
لیست امکانات رفاهی هیرکانی، نقطه قوت اصلی آن در رقابت است. در بخش کابین، شاهد یک کلاستر تمام رنگی ۱۲.۳ اینچی در پشت فرمان و یک نمایشگر مرکزی بسیار بزرگ ۱۴.۶ اینچی تمام لمسی هستیم. سیستم مولتی‌مدیا از اتصال بی‌سیم به Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند و به ۶ بلندگو ، سیستم ناوبری (GPS) و شارژر بی‌سیم تلفن همراه مجهز است.
در بخش امکانات آسایشی، هیرکانی با دست پر آمده است: صندلی‌های جلو برقی (۶ جهت راننده، ۴ جهت سرنشین) ، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو ، و نکته قابل توجه، گرم‌کن صندلی‌های ردیف دوم. فرمان چرمی مجهز به گرم‌کن و قابل تنظیم در ۴ جهت است. سقف پانورامیک ، درب صندوق عقب برقی ، سیستم ورود بدون کلید ، دستگیره‌های درب جمع‌شونده برقی ، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن ، نورپردازی داخل کابین با قابلیت انتخاب رنگ ، و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، لیست امکانات رفاهی این خودرو را تکمیل می‌کنند. همچنین تجهیزاتی مانند سنسور باران و گرم‌کن نازل‌های شیشه‌شوی جلو برای شرایط مختلف آب و هوایی در نظر گرفته شده‌اند.
بزرگترین تمایز هیرکانی در ابعاد آن نهفته است. این خودرو با طول ۴۷۱۰ میلی‌متر، عرض قابل توجه ۱۹۵۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۰۵ میلی‌متر ، یک کراس‌اوور سایز متوسط محسوب می‌شود تحلیل بخش ایمنی؛ کامل در استانداردها، جای خالی ADAS
لاماری هیرکانی در بخش ایمنی، به مجموعه کاملی از تجهیزات استاندارد مجهز شده است. این خودرو دارای ۶ کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی و پرده‌ای) ، سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) ، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) ، ترمز کمکی اضطراری (BA) ، سیستم کنترل کشش (TCS) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) است.
برای تسهیل رانندگی با این کراس‌اوور بزرگ، امکاناتی نظیر ترمز پارک برقی (EPB) به همراه اتوهلد (AutoHold) ، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری (HAC/HDC)، سیستم نمایش لحظه‌ای فشار باد تایرها (TPMS) ، دوربین پانورامای ۳۶۰ درجه و ۴ سنسور دنده عقب در نظر گرفته شده است.
فضای داخلی لاماری هیرکانی با این حال، نکته قابل تامل در لیست مشخصات، عدم اشاره به سیستم‌های پیشرفته دستیار راننده (ADAS) است. در حالی که کروز کنترل در این خودرو وجود دارد، اما خبری از کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW)، ترمز اضطراری خودکار (AEB) یا سیستم حفظ خودرو بین خطوط (LKA) نیست. در بازاری که رقبا به سرعت در حال مجهز شدن به این سطح از فناوری‌های ایمنی فعال هستند، غیبت آن‌ها در یک محصول پرچمدار و خانوادگی ۷ نفره جدید، می‌تواند به عنوان یک نقطه ضعف رقابتی برای هیرکانی تلقی شود. با این وجود، لاماری هیرکانی با تکیه بر قوای فنی مناسب، کابین بسیار مجهز و جادار، و تمرکز بر آسایش سرنشینان، بدون شک یکی از مدعیان جدی در سگمنت کراس‌اوورهای ۷ نفره بازار ایران خواهد بود.
