موضوعات داغ

نگاهی به غرفه آفتاب دیزل و کشنده T-MARK در نمایشگاه خودرو اصفهان ۱۴۰۴ + عکس

عکس نویسنده
آراد فلاح
نویسنده
عکس مطلب اول

تی-مارک؛ ورود قدرتمند کشنده 480 اسب بخاری آفتاب دیزل با تمرکز بر بهره‌وری و ایمنی

ورود کشنده‌های چینی با پلتفرم‌های به‌روز و پیشرانه‌های قدرتمند اروپایی، فضای بازار خودروهای سنگین ایران را به کلی دگرگون ساخته است. در این میان، شرکت آفتاب دیزل صنعت پاسارگاد با معرفی کشنده T-MARK گامی جدی برداشته تا سهمی از این رقابت هیجان‌انگیز را به خود اختصاص دهد. T-MARK که در طراحی و مشخصات فنی خود نشانه‌هایی از محصولات پیشرفته جاده‌ای را دارد، با تکیه بر تجهیزات ایمنی کامل و ادعای «کم‌مصرف‌ترین کشنده بازار ایران» به میدان آمده است تا تعریف جدیدی از بهره‌وری و راحتی در حمل‌ونقل جاده‌ای ارائه دهد. این محصول نه صرفاً یک جایگزین، بلکه یک رقیب تازه برای بازیگران باسابقه بازار محسوب می‌شود که با ترکیبی از توان بالا و فناوری‌های کمک‌راننده، سطح انتظارات رانندگان ایرانی را ارتقا می‌بخشد.

طراحی ظاهری و ارگونومی کابین؛ آسایش در سفرهای طولانی

T-MARK

از نظر ظاهری، سبکی مدرن و خطوط آیرودینامیک را دنبال می‌کند که به وضوح بر کارایی و کاهش ضریب درگ تمرکز دارد. نمای جلوی خودرو با جلوپنجره‌ای بزرگ و عمودی، چراغ‌های کشیده و طراحی سپری که به هدایت جریان هوا کمک می‌کند، حس قدرت و صلابت یک کشنده سنگین جاده‌ای را منتقل می‌نماید. ابعاد کشنده با طول کلی 5960 میلی‌متر و عرض 2530 میلی‌متر، آن را در دسته‌بندی استانداردی قرار می‌دهد، اما ارتفاع 3860 میلی‌متری کابین سقف بلند (High Roof) آن، نوید فضای داخلی بسیار مناسب برای رانندگی‌های طولانی‌مدت را می‌دهد.

توجه به جزئیات در کابین و امکانات رفاهی

کابین T-MARK مهم‌ترین نقطه قوت این کشنده در رقابت با سایر محصولات بازار است. این فضا که برای دو سرنشین و با هدف آسایش کامل در سفرهای چند روزه طراحی شده است، مجهز به دو تختخواب راحت است. صندلی‌های راننده و شاگرد از نوع بادی (Air-Suspended) با قابلیت تنظیم کامل هستند که خستگی ناشی از ساعت‌ها رانندگی را به حداقل می‌رساند. در بخش تجهیزات رفاهی، امکاناتی نظیر کولر و بخاری درجا (که امکان تنظیم دمای کابین را بدون نیاز به روشن بودن موتور فراهم می‌کند و تأثیر مستقیمی بر کاهش مصرف سوخت دارد)، یخچال کاربردی، و یک سیستم مالتی‌مدیای پیشرفته با نمایشگر 10 اینچی لمسی به چشم می‌خورد. فرمان چندکاره و شیشه‌بالابرهای برقی نیز تکمیل‌کننده این مجموعه هستند. این سطح از تجهیزات، T-MARK را به یک «خانه متحرک» برای رانندگان تبدیل می‌کند و وجه تمایز اصلی آن با کشنده‌های قدیمی‌تر است. تنها نقطه ضعف بالقوه در این بخش، می‌تواند دوام و کیفیت بلندمدت متریال کابین در برابر گرمای طاقت‌فرسای تابستان‌های ایران و استفاده سنگین چندساله باشد که باید در آزمون‌های واقعی بازار سنجیده شود.

مشخصات فنی و قلب تپنده 480 اسب بخاری کامینز

T-MARK

از منظر قوای محرکه، یک ترکیب فنی مطمئن و شناخته‌شده را ارائه می‌دهد. این کشنده به موتور دیزلی CUMMINS ISG 12 مجهز شده است که یکی از پیشرانه‌های مدرن و پربازده شرکت کامینز محسوب می‌شود. این موتور 11.8 لیتری، ۶ سیلندر خطی و مجهز به توربوشارژ و اینترکولر، قادر است 480 اسب بخار قدرت را در 1800 دور در دقیقه و گشتاور عظیم 2300 نیوتن‌متر را از 1100 دور در دقیقه تولید کند. این اعداد و ارقام، T-MARK را در رده کشنده‌های قدرتمند و مناسب برای حمل بارهای سنگین در جاده‌های کوهستانی و صعب‌العبور ایران قرار می‌دهد.

استاندارد آلایندگی و بهره‌وری سوخت

یکی از ویژگی‌های مهم موتور ISG 12، انطباق با استاندارد آلایندگی Euro 5 EEV است. این استاندارد که از طریق سیستم کاتالیست انتخابی کاهنده (SCR) تأمین می‌شود، نشان‌دهنده تعهد شرکت سازنده به مسائل زیست‌محیطی و کاهش انتشار گازهای مضر است. ادعای آفتاب دیزل مبنی بر اینکه T-MARK «کم‌مصرف‌ترین کشنده بازار ایران» است، به احتمال زیاد ناشی از مهندسی پیشرفته موتور کامینز، استفاده از سیستم تزریق بوش (BOSCH) و همچنین بهینه‌سازی سیستم انتقال قدرت و آیرودینامیک است. با توجه به قیمت بالای سوخت در بخش حمل‌ونقل، این ادعا (در صورت اثبات در عمل) یک مزیت رقابتی بسیار بزرگ برای T-MARK خواهد بود.

سیستم انتقال قدرت هوشمند و ترمزهای کمکی

نیروی تولیدی موتور توسط یک گیربکس 12 سرعته اتوماتیک ساخت ZF (مدل SACHS ZF 21) به محورها منتقل می‌شود. استفاده از گیربکس‌های اتوماتیک یا نیمه‌اتوماتیک (AMT) امروزه یک استاندارد جهانی است، زیرا علاوه بر کاهش خستگی راننده، بهینه‌ترین مصرف سوخت را با تعویض‌های دقیق و سریع دنده تضمین می‌کنند. مکمل این قدرت، سیستم‌های ترمز کمکی کارآمد هستند. T-MARK علاوه بر ترمزهای دیسکی قدرتمند در هر دو محور، به ترمز موتور با قدرت

390 اسب بخار و همچنین یک ریتاردر هیدرولیکی 5 مرحله‌ای مجهز شده است. این سیستم‌های کمکی در کنترل سرعت در سراشیبی‌ها حیاتی هستند و عمر لنت ترمز اصلی را به شدت افزایش می‌دهند. وزن ناخالص ترکیبی (GCW) 45 تن نشان می‌دهد که این کشنده توانایی حمل بارهای سنگین متداول در کشور را بدون مشکل دارد.

نگاهی به غرفه آفتاب دیزل و کشنده T-MARK

تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده؛ گامی رو به جلو در استانداردها

جذاب‌ترین جنبه T-MARK از دیدگاه یک خبرنگار فنی، تمرکز ویژه آن بر ایمنی فعال است که در کشنده‌های تولید یا مونتاژ داخل کشور، هنوز به استاندارد ثابت تبدیل نشده است. تجهیزات ایمنی فعال به‌کاررفته در T-مارک، نه تنها نشان‌دهنده انطباق با استانداردهای سخت‌گیرانه اروپا است، بلکه احتمالاً به دلیل ماهیت وارداتی پلتفرم، این امکانات را در اختیار رانندگان قرار می‌دهد.

سیستم‌های کلیدی ایمنی فعال

این کشنده مجهز به مجموعه‌ای کامل از سیستم‌های کمک‌راننده است:

AEBS (سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک): این سیستم قادر است در مواقع اضطراری و تشخیص خطر برخورد، به‌صورت خودکار و قبل از اقدام راننده، ترمز بگیرد و شدت تصادف را کاهش دهد.

LDWS (سیستم هشدار انحراف از مسیر): این ویژگی برای جلوگیری از تصادفات ناشی از خواب‌آلودگی یا حواس‌پرتی راننده طراحی شده و با تشخیص خطوط جاده، در صورت خروج ناخواسته هشدار می‌دهد.

TPMS (سیستم پایش فشار باد تایر): از طریق نظارت لحظه‌ای بر فشار باد، ایمنی رانندگی را بهبود می‌بخشد و از مصرف سوخت غیرضروری ناشی از کم‌بادی چرخ‌ها جلوگیری می‌کند.

ESC/ABS/ASR/EBD: مجموعه‌ای از سیستم‌های کنترل پایداری، ترمز ضدقفل، کنترل لغزش و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز که برای حفظ کنترل خودرو در شرایط بحرانی (مانند ترمزگیری شدید یا تغییر مسیر ناگهانی) ضروری هستند.

جایگاه رقابتی و چشم‌انداز بازار

کشنده T-MARK آفتاب دیزل با قدرت 480 اسب بخار و گشتاور 2300 نیوتن‌متر، مستقیماً به رقابت با کشنده‌های 480 تا 520 اسب بخاری بازار (مانند دان فنگ/هووو سری‌های جدید، و محصولات سایر مونتاژکنندگان با موتورهای کامینز یا ویچای) می‌رود. مزیت رقابتی اصلی T-MARK در ترکیب موتور کامینز، گیربکس ZF اتوماتیک، و از همه مهم‌تر بسته کامل تجهیزات ایمنی فعال است. این ترکیب، T-MARK را در جایگاه یک کشنده «مدرن، ایمن و اقتصادی» قرار می‌دهد. اگر قیمت‌گذاری نهایی آن به‌درستی و با در نظر گرفتن رقبای چینی و حتی اروپایی کارکرده انجام شود، T-MARK می‌تواند به سرعت به یکی از بازیگران اصلی بازار تبدیل شود، به خصوص در میان رانندگانی که به دنبال کاهش هزینه‌های سوخت و افزایش ایمنی خود در جاده‌ها هستند. تنها ریسک احتمالی، مربوط به سابقه کوتاه شرکت آفتاب دیزل در بازار خودروهای تجاری و چگونگی ارائه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی در بلندمدت خواهد بود که برای جلب اعتماد رانندگان حرفه‌ای حیاتی است. T-MARK با تمام مشخصات ذکر شده، نشان‌دهنده ورود نسلی جدید از کشنده‌های هوشمند به شبکه حمل و نقل کشور است که در آن، ایمنی و بهره‌وری، به اندازه قدرت پیشرانه اهمیت پیدا کرده است.

نظرات کاربران

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد