چری اکسید اکسلانتیکس ET5 که پیش از این با نامE05 شناخته میشد، پیش از رونمایی در نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵ در ماه نوامبر، در نمایندگیهای چینی مشاهده شد.
این شاسیبلند از یک موتور ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۱۵ کیلووات به عنوان ژنراتور افزایشدهنده برد در کنار یک موتور الکتریکی عقب با قدرت ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) و گشتاور ۳۲۴ نیوتن متر بهره میبرد. این مدل دارای باتری لیتیم آهن فسفات ۳۲.۶۶ کیلووات ساعت، برد برقی ۲۰۵ کیلومتر و برد کلی ۱۳۰۰ کیلومتر است.
اکسید اکسلانتیکس ET5 بر روی پلتفرم E0X چری ساخته شده و دارای طول ۴.۷۸ متر، عرض ۱.۸۹ متر، ارتفاع ۱.۷۲ متر و فاصله محوری ۲.۸ متر است.
در نمای جلو شاهد جلوپنجره بسته، چراغهای جلو صدفیشکل و نوارهای نوری افقی سهگانه هستیم. چراغهای جلو ماتریسی دارای مجاری هوای C شکل هستند و در قسمت پایینی یک جلوپنجره ذوزنقهای دوبخشی دیده میشود. یک لیدار نصبشده روی سقف و ۱۲ رادار از سیستم کمکراننده چری فالکون ۷۰۰ پشتیبانی میکنند.
در نمای جانبی شاهد سقف شیبدار از ستون B به پایین و خط شانه عضلانی هستیم. در عقب یک چراغ تمامعرض با عناصر پیکسلی، چراغ ترمز نصبشده در بالا و اسپویلر سقفی قرار دارد. این مدل دارای چرخهای ۲۰ اینچی و دستگیره درهای سنتی است.
اکسید اکسلانتیکس ET5در داخل یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، پنل ابزار دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و یک صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی برای سرنشین جلو قرار دارد. سیستم چندرسانهای به تراشه کوالکام اسنپدراگون ۸۲۵۵ مجهز است و عملکردهای صوتی iFlytek و DeepSeek AI را ادغام میکند.
در کابین یک فرمان چندمنظوره دوپره، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، نورپردازی محیطی با بلندگوی مرکزی و ردیفی از دکمههای فیزیکی به چشم میخورد.
صندلیهای جلو دارای تنظیم برقی، تهویه، گرمایش و ماساژور هستند. از دیگر امکانات میتوان به سانروف پانوراما با سایهبان برقی، دریچههای هوای عقب با زیردستی مرکزی، سیستم صوتی ۲۱ بلندگو و درب عقب برقی اشاره کرد.
این مدل پس از عرضه رسمی با بیوایدی سانگ L DM-i، سیلاین DM-i 06 و لیپموتور C11 رقابت خواهد کرد.