در عصر حاضر، با افزایش تراکم ترافیکی و تمرکز آلاینده‌ها در کلان‌شهرها، کابین خودرو به یکی از فضاهای زیستی اصلی برای شهروندان تبدیل شده است. اهمیت کیفیت هوای تنفسی در این فضای بسته، سازندگان خودروهای پریمیوم را بر آن داشته تا از سیستم‌های پیشرفته تصفیه هوا استفاده کنند. اکستریم SX (اکستریم LX) در این زمینه با بهره‌گیری از یک معماری سه‌لایه شامل فیلتراسیون فیزیکی PM0.3، پایش هوشمند (AQS) و یونیزاسیون فعال، تلاش دارد تا استانداردهای سلامت کابین را ارتقا دهد.
اکستریم SXساختار فیلتراسیون و سد دفاعی PM0.3
اولین لایه دفاعی در برابر نفوذ آلاینده‌های خارجی در اکستریم SX، استفاده از فیلترهای با راندمان بالا (HEPA-grade) است که قابلیت جذب ذرات معلق تا قطر ۰.۳ میکرون (PM0.3) را دارا هستند. برخلاف فیلترهای رایج PM2.5، این سطح از فیلتراسیون عملکردی مشابه ماسک‌های استاندارد N95 ارائه می‌دهد و قادر است بخش عمده‌ای از ذرات ریز حاصل از احتراق سوخت، گرد و غبار میکروسکوپی و گرده گیاهان را پیش از ورود به سیستم تهویه متوقف کند.
علاوه بر فیلتراسیون فیزیکی، لایه‌های فعال این سیستم طبق داده‌های فنی منتشر شده، دارای خواص آنتی‌باکتریال و ضدویوس هستند. گزارش‌های آزمایشگاهی حاکی از آن است که این ساختار می‌تواند طیف وسیعی از عوامل بیماری‌زا شامل ۲۳ نوع ویروس، ۶۵ گونه باکتری و ۳۴ نوع قارچ را غیرفعال کرده و ریسک انتقال بیماری‌های تنفسی در فضای بسته کابین را کاهش دهد.
اکستریم SX مدیریت هوشمند کیفیت هوا (AQS)
هسته مرکزی مدیریت هوای کابین در این خودرو، سامانه AQS (Air Quality System) است که به عنوان یک واحد پردازشگر محیطی عمل می‌کند. این سیستم با استفاده از سنسورهای دقیق در داخل و خارج خودرو، به‌صورت مداوم غلظت گازهای مضر نظیر مونوکسید کربن (CO)، دی‌اکسید نیتروژن (NO₂) و ترکیبات آمونیاکی را پایش می‌کند.
مزیت اصلی این سیستم در اتوماسیون کامل آن نهفته است. در صورت تشخیص افزایش ناگهانی آلاینده‌ها (مانند ورود به تونل یا قرارگیری در پشت خودروهای سنگین)، AQS بدون نیاز به دخالت راننده وارد عمل شده، دریچه‌های ورودی هوا را بسته، سانروف و شیشه‌ها را مسدود کرده و سیستم تهویه را روی حالت گردش داخلی (Recirculation) قرار می‌دهد. این واکنش سریع مانع از ایزوله شدن فضای کابین در لحظات بحرانی آلودگی می‌شود.
هسته مرکزی مدیریت هوای کابین در این خودرو، سامانه AQS (Air Quality System) است تکنولوژی یونیزاسیون و ارزیابی کلی سیستم
به عنوان مکمل سیستم‌های فیزیکی، اکستریم SX (اکستریم LX) به ژنراتور یون منفی مجهز شده است. این فناوری با انتشار یون‌های باردار در فضای کابین، باعث سنگین شدن ذرات معلق باقی‌مانده و ته‌نشینی آن‌ها می‌شود. علاوه بر این، یونیزاسیون نقش موثری در خنثی‌سازی بوهای نامطلوب و ایجاد حس تازگی در هوای کابین دارد که می‌تواند در کاهش خستگی راننده در سفرهای طولانی موثر باشد.
اکستریم SX از دیدگاه تحلیلی، نقطه قوت این سیستم یکپارچگی سه فناوری (فیلتر، سنسور، یونیزر) است که پوشش کاملی در برابر انواع آلاینده‌ها ایجاد می‌کند. با این حال، کارایی نهایی این سیستم وابسته به تعویض منظم فیلترهای PM0.3 است که به عنوان یک قطعه مصرفی، نیازمند توجه ویژه در سرویس‌های دوره‌ای خواهد بود.
