بازار خودروی ایران در حال گذار به سمت الکتریکیسازی است و در این میان، نام تویوتا همواره وزنهای سنگین محسوب میشود.کراساوور تمام برقی تویوتا BZ4X مدل ۲۰۲۵ را از طریق سامانه اتونوین عرضه شده است. این خودرو که نخستین نماینده تمامالکتریکی سری bZ (Beyond Zero) تویوتا در ایران محسوب میشود، ترکیبی از مهندسی محافظهکارانه ژاپنی و ترندهای مدرن خودروهای برقی است. در این مقاله به بررسی دقیق مشخصات فنی، امکانات رفاهی و جزئیات بخشنامه فروش این خودرو میپردازیم.
شرایط فروش و جزئیات عرضه در سامانه اتونوین
عرضه تویوتا BZ4X مدل ۲۰۲۵ (تیپ MAX Edition) را با قیمتی قطعی و شرایط تحویل مدتدار آغاز کرده است. متقاضیان باید توجه داشته باشند که ثبتنام از طریق سامانه اتونوین و با فرآیند قرعهکشی انجام میشود.
جدول خلاصه شرایط فروش
برند و مدل |
تیپ |
سال ساخت |
رنگها |
قیمت نهایی (ریال) |
پیشپرداخت (ریال) |
تحویل /th> |
|---|
تویوتا BZ4X |
MAX Edition |
2025 |
مشکی، سفید، خاکستری |
۴۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۳۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۵ روز کاری |
جزئیات بخشنامه
طبق اطلاعیه منتشر شده، قیمت نهایی خودرو ۴ میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان تعیین شده است. متقاضیان برای شرکت در قرعهکشی باید مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در یکی از بانکهای عامل (پست بانک، بلو بانک، تجارت، شهر، سپه و...) وکالتی کنند. مهلت ثبتنام از روز چهارشنبه ۲۱ آبان ۱۴۰۴ تا پایان روز شنبه ۲۶ آبان ۱۴۰۴ اعلام شده است.
در صورت برنده شدن در قرعهکشی، مشتریان باید مبلغ ۳ میلیارد تومان را به عنوان پیشپرداخت واریز نمایند و مابقی وجه در زمان تکمیل خرید دریافت خواهد شد. سود انصراف ۱۰ درصد (سالانه یا طبق ضوابط، کسر از اصل پول در صورت انصراف پس از قرارداد با کسر ۱۰ درصد ذکر شده در تصویر) و جریمه تاخیر نیز لحاظ نشده است، اما در صورت انصراف تا ۲۰ روز کاری وجه عودت داده میشود.
تویوتا BZ4X 2025 در سامانه اتونوینزبان طراحی و مشخصات ظاهری؛ هویت بصری جدید تویوتا
تویوتا در طراحی BZ4X تلاش کرده است تا خطمشی جدیدی را در سبد محصولات خود تعریف کند. این خودرو در کلاس بدنه SUV متوسط قرار میگیرد و بر روی پلتفرم اختصاصی e-TNGA توسعه یافته است که به لطف جانمایی باتریها در کف، مرکز ثقل پایین و پایداری قابلتوجهی را نوید میدهد.
ابعاد و ساختار بدنه
طبق اطلاعات رسمی منتشر شده، طول این خودرو ۴۶۹۰ میلیمتر، عرض آن ۱۸۶۰ میلیمتر و ارتفاع آن ۱۶۵۰ میلیمتر است. این ابعاد، BZ4X را در ردهای مشابه با تویوتا راو۴ قرار میدهد، با این تفاوت که به دلیل ذات الکتریکی و فاصله محوری کشیدهتر، فضای داخلی بهینهتری را ارائه میکند. ساختار شاسی از نوع یکپارچه بوده و سیستم تعلیق در جلو از نوع مکفرسون مستقل و در عقب از نوع جناغی دوبل مستقل انتخاب شده است که ترکیب مناسبی برای ارائه سواری نرم در کنار هندلینگ قابلقبول محسوب میشود.
مشخصات فنی و قوای محرکه؛ تمرکز بر کارایی
نسخهای که برای بازار ایران انتخاب شده است، مدل دیفرانسیل جلو (2WD) یا تک دیفرانسیل است. این انتخاب اگرچه از قابلیتهای آفرودی خودرو میکاهد، اما به بهینهسازی مصرف انرژی و افزایش پیمایش کمک میکند.
موتور و عملکرد
قلب تپنده BZ4X یک موتور الکتریکی سنکرون دائم (نسل جدید) است که توانایی تولید ۱۵۰ کیلووات (معادل حدود ۲۰۱ اسب بخار) قدرت و ۲۶۶.۳ نیوتونمتر گشتاور را دارد. انتقال قدرت از طریق یک گیربکس تکسرعته کاهشی برقی انجام میشود. اگرچه شتاب صفر تا صد رسمی در کاتالوگ ذکر نشده، اما شتاب اولیه ۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۳.۸ ثانیه اعلام شده است که برای رانندگی شهری چابک به نظر میرسد. حداکثر سرعت این کراساوور نیز روی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
تویوتا BZ4Xباتری و پیمایش
تویوتا BZ4X به یک پک باتری ۶۶.۷ کیلووات ساعتی نسل جدید مجهز است. طبق اعلام شرکت عرضه کننده، این باتری با یک بار شارژ کامل توانایی پیمایش مسافتی معادل ۶۱۵ کیلومتر را دارد. (نکته تحلیلی: عدد ۶۱۵ کیلومتر احتمالاً بر اساس استاندارد CLTC اندازهگیری شده است و در شرایط واقعی و سیکل ترکیبی، برد پیمایش ممکن است کمتر از این مقدار باشد).
در بخش شارژ، اطلاعات مندرج در کاتالوگ فارسی نیازمند دقت نظر فنی است. در کاتالوگ رسمی زمان شارژ عادی AC حدود ۳۰ دقیقه و شارژ سریع DC حدود ۶۰۰ دقیقه ذکر شده است ؛ اما با توجه به استانداردهای جهانی خودروهای برقی، به نظر میرسد این اعداد در تدوین کاتالوگ جابهجا درج شدهاند. به طور معمول، شارژ سریع DC (که باتری را تا ۸۰ درصد شارژ میکند) حدود ۳۰ دقیقه زمان میبرد و شارژ کامل با برق خانگی (AC) نیازمند زمانی حدود ۱۰ ساعت (۶۰۰ دقیقه) است.
کابین و امکانات رفاهی؛ تلفیق تکنولوژی و سادگی
تویوتا در داخل کابین BZ4X سعی کرده فضایی مدرن و در عین حال کاربردی را فراهم کند. استفاده از کلاستر (صفحه کیلومتر) دیجیتال که در موقعیتی بالاتر از فرمان قرار گرفته، دید راننده به جاده را بهبود میبخشد.
تجهیزات ایمنی و رفاهی
لیست امکانات رفاهی نسخه وارداتی نسبتاً کامل است. سیستم مولتیمدیا با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی و منوی جدید، رابط اصلی کاربری خودرو است. سیستم صوتی پیشرفته JBL با ۹ اسپیکر، تجربه شنیداری باکیفیتی را وعده میدهد. صندلی راننده به صورت برقی و ۸ جهته تنظیم میشود و صندلیها دارای روکش چرم مشکی هستند. از دیگر امکانات شازده میتوان به دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسور باران، شارژر وایرلس (پروتکل برق و شارژ جدید)، سانروف، سیستم تهویه خودکار و گرمکن و سردکن صندلیهای جلو اشاره کرد.
سیستمهای کمک راننده
در بخش ایمنی، تویوتا کم نگذاشته است. این خودرو به سیستم رادار کروز کنترل دینامیکی مجهز است که بخشی از بسته ایمنی Toyota Safety Sense محسوب میشود. وجود ترمزهای دیسکی خنکشونده در هر چهار چرخ، سیستمهای ABS، EBD و کنترل پایداری ESP، به همراه ایربگهای راننده و سرنشین جلو، ایمنی پایه این خودرو را تضمین میکنند.
کابین BZ4X نتیجهگیری و جایگاه بازار
تویوتا BZ4X با تکیه بر برند قدرتمند تویوتا و مشخصات فنی قابل قبول، رقیبی جدی برای خودروهای برقی چینی لوکس در بازار ایران و همچنین فولکسواگن ID.4 وارداتی خواهد بود. اگرچه قیمت حدود ۴.۵ میلیارد تومانی آن را در دسته خودروهای پریمیوم قرار میدهد، اما کیفیت ساخت ژاپنی و سیستم تعلیق پیشرفته آن میتواند برگ برنده این خودرو در برابر رقبا باشد. عرضه این خودرو توسط انرژی موتور آسیا، گامی مهم در تنوعبخشی به بازار خودروهای پاک کشور محسوب میشود.