فرآیند تحویل سدان کیا K5 توسط شرکت کوشا خودرو، طبق اعلام رسمی این شرکت، به‌صورت مستمر در حال انجام و تکمیل است. در حالی که خریداران این خودروی وارداتی در حال دریافت خودروهای خود مطابق زمان‌بندی هستند، فرصت مناسبی است تا نگاهی دقیق‌تر به مشخصات فنی و سطح آپشن‌های نسخه وارداتی این سدان مدرن کره‌ای بیندازیم که اکنون در حال ورود به خیابان‌های کشور است. کیا K5، یا همان نسل جدید اپتیما، با این مشخصات رقیبی جدی برای سایر سدان‌های بازار محسوب می‌شود. نگاهی عمیق به کاتالوگ رسمی منتشر شده از سوی کوشا خودرو، جزئیات کاملی از این سدان D-Segment را آشکار می‌سازد.
مشخصات فنی و قوای محرکه؛ تمرکز بر راندمان
برخلاف نسل‌های گذشته که اغلب با موتورهای تنفس طبیعی ۲.۴ لیتری در ایران شناخته می‌شدند، کیا K5 وارداتی جدید به پیروی از قوانین و محدودیت‌های کنونی، به یک پیشرانه مدرن و کم‌حجم مجهز شده است.
قلب تپنده ۱.۵ لیتری توربوشارژ
قلب تپنده این سدان کره‌ای یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (T-GDi) است. این پیشرانه، که بخشی از خانواده موتورهای جدید هیوندای-کیا است، توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۷۰ اسب بخار (PS) در دور موتور ۵۵۰۰ RPM را دارد. نکته قابل توجه، گشتاور ۲۵۳ نیوتن‌متری آن است که در بازه بسیار گسترده ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه در دسترس قرار می‌گیرد. این مشخصه گشتاور در دور پایین، نویدبخش شتاب‌گیری قابل قبول و کشش مناسب در رانندگی‌های روزمره شهری و جاده‌ای است.
سیستم انتقال قدرت و رانندگی
نیروی این موتور از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به چرخ‌های جلو (FWD) منتقل می‌شود. استفاده از گیربکس DCT به معنای تعویض دنده‌های سریع‌تر و اتلاف انرژی کمتر نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک سنتی (AT) است، هرچند که ممکن است در ترافیک‌های سنگین شهری، حساسیت‌های خاص خود را داشته باشد. این خودرو همچنین به سیستم انتخاب حالت رانندگی (Drive Mode) با پنج مد مختلف (اکو، اسپرت، نرمال، اسمارت و کامفورت) مجهز است تا راننده بتواند بهترین توازن میان راندمان و عملکرد را انتخاب کند. سیستم‌هایی مانند ISG (Idle Stop & Go) برای کاهش مصرف سوخت در توقف‌ها و ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ به همراه سیستم‌های کمکی ABS, EBD و BAS نیز برای این سدان در نظر گرفته شده‌اند.
کیا K5 از زبان طراحی جدید این شرکت بهره میبردطراحی و ابعاد؛ سدانی بزرگ با المان‌های اسپرت
کیا K5 از زبان طراحی جدید این شرکت بهره می‌برد که ظاهری تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر از نسل‌های قبلی اپتیما به آن بخشیده است. این خودرو با طول ۴۹۰۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۴۵ میلی‌متر، یک سدان کامل در سگمنت D محسوب می‌شود. فاصله محوری طولانی ۲۸۵۰ میلی‌متری آن نیز مستقیماً به معنای فضای پای بسیار جادار برای سرنشینان ردیف عقب است.
امکانات شاخص بیرونی
در بخش طراحی بیرونی، استفاده از رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی، چراغ‌های جلو و عقب تمام LED، و چراغ‌های روشنایی روز (DRL) با طراحی خاص کیا، چهره‌ای مدرن به K5 بخشیده‌اند. سقف پانورامیک یکی از جذاب‌ترین آپشن‌ها برای بازار ایران است که در این خودرو به صورت استاندارد وجود دارد. علاوه بر این، مواردی مانند آینه‌های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن و چراغ راهنما، و همچنین سنسور باران برای برف‌پاک‌کن‌های جلو، لیست امکانات بیرونی آن را تکمیل می‌کنند.
تداوم تحویل کیا K5 کوشا خودرو کابین، ایمنی و تکنولوژی؛ پکیج کامل رفاهی و ایمنی
بزرگترین نقطه قوت کیا K5 وارداتی در مقایسه با بسیاری از رقبای فعلی، لیست بلندبالای امکانات رفاهی و ایمنی آن است که این خودرو را در سطح بالایی از استاندارد جهانی قرار می‌دهد.
فضای داخلی و امکانات رفاهی
داخل کابین، شاهد یک محیط کاملاً دیجیتال و مدرن هستیم. دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی یکپارچه، یکی برای کلاستر (پشت آمپر دیجیتال) و دیگری برای سیستم چندرسانه‌ای، فضای کابین را تحت سلطه خود درآورده‌اند. سیستم صوتی پریمیوم BOSE با ۱۲ بلندگو، نویدبخش تجربه شنیداری باکیفیتی است. صندلی‌های جلو با روکش چرمی، مجهز به گرمکن و تهویه (سردکن) هستند. صندلی راننده در ۱۰ جهت و صندلی شاگرد در ۴ جهت به صورت برقی تنظیم می‌شوند و صندلی راننده دارای حافظه (مموری) است. گرمکن فرمان، شارژر بی‌سیم (وایرلس)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای با دریچه برای سرنشینان عقب، ورود بدون کلید (اسمارت کی) و استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی (EPB) به همراه اتوهلد، و شیفتر دنده الکترونیکی (SBW) از دیگر امکانات رفاهی برجسته K5 هستند.
توضیحات عکس ایمنی و سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS)
کوشا خودرو نسخه فول‌آپشن ایمنی K5 را وارد کرده است. این خودرو به ۶ ایربگ (شامل راننده، سرنشین، جانبی جلو و پرده‌ای) مجهز است. اما بخش متمایز، مجموعه کامل سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS) آن است:
کروز کنترل هوشمند (SCC): با قابلیت توقف کامل و حرکت مجدد (Stop & Go).
سیستم‌های هشدار و پیشگیری از برخورد: شامل هشدار برخورد از جلو (FCA) با قابلیت تشخیص خودرو، عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، و همچنین هشدار و پیشگیری از برخورد در نقاط کور (BCA) و ترافیک عبوری عقب (RCCA).
سیستم‌های حفظ حرکت در لاین: شامل دستیار حفظ خودرو در میان خطوط (LFA) و دستیار جلوگیری از خروج از خط (LKA).
دوربین ۳۶۰ درجه (SVM): برای پارک آسان و دید کامل محیط اطراف.
سایر سیستم‌ها: نوربالای اتوماتیک (HBA)، هشدار خروج ایمن (SEW)، هشدار توجه راننده (DAW)، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC).
با ورود مستمر این سدان‌های مجهز به بازار، کیا K5 خود را به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی در میان خودروهای وارداتی تثبیت می‌کند. هرچند قیمت نهایی و هزینه نگهداری، به خصوص برای گیربکس دوکلاچه و موتور توربو، عوامل تعیین‌کننده در موفقیت بلندمدت آن خواهند بود، اما شکی نیست که K5 از نظر سطح امکانات رفاهی و ایمنی، استانداردهای جدیدی را برای این کلاس در بازار ایران تعریف می‌کند.
