گروه صنعتی ایران خودرو دیزل در تازهترین اطلاعیه خود، جزئیات عرضه کامیون کشنده فوتون H5 را برای آذرماه ۱۴۰۴ اعلام کرد. این عرضه که در بستر بورس کالا انجام میشود، نشاندهنده تداوم استراتژی عرضه خودروهای تجاری در بازار شفاف بورس است. با توجه به نوسانات بازار ارز و تغییرات مداوم قیمتها در بازار آزاد، عرضه ۲۰ دستگاه از این کشنده محبوب با موعد تحویل ۹۰ روزه، میتواند سیگنال مهمی برای فعالان حوزه حملونقل و سرمایهگذاران این بخش باشد. فوتون H5 که به عنوان فیسلیفت و نسخه ارتقاء یافته مدلهای قبلی شناخته میشود، طی سالهای اخیر توانسته با تکیه بر قوای محرکه مشهور خود، سهم بازار قابل توجهی را در برابر رقبای چینی دیگر حفظ کند. در ادامه، ضمن بررسی جزئیات دقیق شرایط فروش و جدول قیمتها، به کالبدشکافی فنی و تحلیل ارزش خرید این کشنده در شرایط فعلی بازار خواهیم پرداخت.
جزئیات عرضه و تحلیل شرایط فروش در آذر ۱۴۰۴
بر اساس بخشنامه منتشر شده توسط ایران خودرو دیزل، تالار خودرو بورس کالا در تاریخ ۱۹ آذر ۱۴۰۴ میزبان عرضه محدود کامیون کشنده فوتون H5 خواهد بود. نکته قابل تأمل در این طرح فروش، تعداد محدود عرضه (۲۰ دستگاه) است که میتواند منجر به شکلگیری رقابت قیمتی میان خریداران شود. قیمت پایه اعلام شده برای این خودرو معادل ۸۱ میلیارد و ۱۶۶ میلیون و ۳۵۲ هزار و ۱۴۰ ریال (حدود ۸.۱ میلیارد تومان) تعیین شده است که شامل قیمت خام خودرو به انضمام مالیات و سایر هزینههاست. خریداران ملزم هستند پیشپرداختی معادل ۷ میلیارد و ۲۳۹ میلیون ریال را در حساب وکالتی خود مسدود کنند.
نکات کلیدی برای خریداران
یکی از چالشهای اصلی در خریدهای بورس کالا، مدیریت زمان تسویه حساب است. طبق اطلاعیه، مهلت تسویه بدون جریمه تا ساعت ۱۳ روز ۲۴ آذرماه تعیین شده است. تأخیر در تسویه تا ۲۹ آذرماه مشمول جریمه خواهد بود و عدم تسویه تا پایان این مهلت، منجر به فسخ معامله و کسر ۵ درصد از کل مبلغ معامله به عنوان جریمه میشود. با توجه به موعد تحویل ۹۰ روزه (۱۹ اسفند ۱۴۰۴)، خریداران میتوانند انتظار داشته باشند که خودروی خود را پیش از پایان سال جاری تحویل بگیرند، موضوعی که برای نوسازی ناوگان شب عید اهمیت استراتژیک دارد.
| ردیف | شرح | جزئیات عرضه |
| ۱ | نام خودرو | کامیون کشنده فوتون H5 |
| ۲ | تعداد عرضه | ۲۰ دستگاه |
| ۳ | قیمت پایه (با احتساب هزینهها) | ۸۱,۱۶۶,۳۵۲,۱۴۰ ریال |
| ۴ | مبلغ پیشپرداخت | ۷,۲۳۹,۰۰۰,۰۰۰ ریال |
| ۵ | تاریخ عرضه | ۱۴۰۴/۰۹/۱۹ |
| ۶ | تاریخ تحویل | ۱۴۰۴/۱۲/۱۹ (۹۰ روزه) |
| ۷ | مهلت تسویه (بدون جریمه) | تا ساعت ۱۳ روز ۱۴۰۴/۰۹/۲۴ |
| ۸ | جریمه فسخ | ۵٪ مبلغ کل معامله |
فوتون H5مشخصات فنی و عملکرد؛ ترکیب برنده کامینز و ZF
فوتون H5 در بازار ایران نه به واسطه طراحی، بلکه بیشتر به دلیل مشخصات فنی قابل قبول و هماهنگی خوب قطعات اصلی شناخته میشود. قلب تپنده این کشنده یک پیشرانه ۶ سیلندر خطی توربودیزل ساخت شرکت کامینز (Cummins) با کد ISGe4-460 است. این موتور با حجم ۱۱.۸ لیتر، توانایی تولید ۴۶۰ اسب بخار قدرت در دور موتور ۱۹۰۰ و گشتاور عظیم ۲۳۰۰ نیوتنمتر را در دور موتور ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ دارد. این اعداد نشان میدهد که H5 اگرچه قویترین کشنده بازار نیست (در برابر رقبای ۵۰۰ اسب بخاری)، اما گشتاور لازم برای عبور از گردنههای سخت جادههای ایران را در اختیار راننده قرار میدهد.
انتقال قدرت و سیستم تعلیق
وظیفه انتقال این نیرو بر عهده یک گیربکس اتوماتیک ۱۲ دنده ساخت شرکت آلمانی ZF (مدل TraXon) است که مجهز به ریتاردر هیدرولیکی ۵ مرحلهای میباشد. استفاده از گیربکس ZF ترکسون یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو است که تعویض دندههای هوشمند و استهلاک پایینتری نسبت به گیربکسهای دستی یا مدلهای قدیمیتر چینی دارد. سیستم تعلیق محور جلو از نوع فنر پارابولیک به همراه کمک فنر هیدرو تلسکوپی و میل موجگیر است و در محور عقب از سیستم تعلیق بادی با ۴ بالشتک هوا استفاده شده که قابلیت تنظیم ارتفاع از داخل کابین را فراهم میکند. این ترکیب سواری نرمتری را نسبت به نسلهای قدیمی فوتون (مدل ۴۲۰ یا ۴۴۰) ارائه میدهد.
کامیون فوتون H5جایگاه در بازار و ارزش خرید نسبت به رقبا
کامیون فوتون H5 با طراحی مدرنتر نسبت به مدل Auman 440 وارد بازار شد تا فاصله ایران خودرو دیزل را با رقبای بخش خصوصی کم کند. طراحی ظاهری H5 با خطوط تیزتر، جلوپنجره بزرگ مشکی رنگ و چراغهای مجهز به دیلایت (Daylight)، چهرهای تهاجمی و اروپاییپسند به خود گرفته است. در داخل کابین نیز با وجود سقف بلند و کف نسبتاً تخت، فضای حرکتی مناسبی برای راننده و کمکراننده فراهم شده است. دو تخت خواب، صندلی بادی راننده با قابلیت تنظیمات متنوع، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و بخاری درجا از جمله امکانات رفاهی استاندارد این محصول هستند.
تحلیل رقابتی
در کلاس کشندههای تکمحور چینی موجود در بازار ایران، فوتون H5 با رقبای سرسختی همچون فاو J6 (نسخه ۴۶۰ و ۵۵۰)، سیتراک C7H و دافران H7 روبرو است. نقاط قوت: بزرگترین مزیت فوتون H5، شبکه خدمات پس از فروش گسترده ایران خودرو دیزل (گواه) در سراسر کشور است که دغدغه تأمین قطعات را برای مالکان کاهش میدهد. همچنین هماهنگی موتور و گیربکس در این مدل بسیار مطلوب ارزیابی میشود و مصرف سوخت آن در شرایط استاندارد اقتصادی است. نقاط ضعف: در مقابل، برخی رقبا مانند دافران یا دیما از پیشرانههایی با قدرت ۴۸۰ تا ۵۲۰ اسب بخار بهره میبرند که روی کاغذ برتری عددی دارند. همچنین کیفیت متریال داشبورد در مقایسه با برخی وارداتیهای اروپایی کارکرده که در همین بازه قیمتی (بازار آزاد) معامله میشوند، در سطح پایینتری قرار دارد. با این حال، با توجه به قیمت پایه اعلامی در بورس کالا، اگر رقابت قیمتی هیجانی صورت نگیرد، فوتون H5 همچنان یکی از منطقیترین گزینههای "صفر کیلومتر" برای نوسازی ناوگان و سرمایهگذاری در بخش حملونقل جادهای محسوب میشود.