رقابت داغ در تالار نقره‌ای؛ جزئیات معامله کامیون کشنده امپاور در بورس کالا + جدول آذر ۱۴۰۴

گزارش جامع از عرضه کامیون کشنده امپاور در بورس کالای ایران

بازار خودروهای تجاری ایران بار دیگر شاهد رقابتی نفس‌گیر در بستر شفاف بورس کالا بود. روز سه‌شنبه ۱۸ آذر ماه، تالار خودروی بورس کالای ایران میزبان عرضه یکی از محبوب‌ترین کشنده‌های مونتاژی کشور، یعنی «امپاور BD500» محصول شرکت بهمن دیزل بود. این عرضه که با هدف ایجاد شفافیت قیمتی و دسترسی مستقیم مصرف‌کنندگان به این محصول تجاری صورت گرفت، با استقبال قابل‌توجهی از سوی خریداران مواجه شد که نشان‌دهنده عطش بازار برای خودروهای تجاری مدرن و قدرتمند است. در این گزارش خبری-تحلیلی، ضمن بررسی دقیق جزئیات آماری این معامله، به کالبدشکافی فنی این محصول و دلایل موفقیت آن در بازار خواهیم پرداخت.

طبق آمارهای رسمی منتشر شده از سوی بورس کالا، شرکت بهمن دیزل در این نوبت، تعداد ۳۰ دستگاه کامیون کشنده امپاور را بر روی تابلو معاملات برد. نکته حائز اهمیت در این رویداد، حجم تقاضای شکل‌گرفته در برابر عرضه بود. در حالی که تنها ۳۰ دستگاه خودرو برای فروش موجود بود، تعداد ۱۵۰ سفارش خرید در سیستم به ثبت رسید. این موضوع بیانگر نسبت تقاضای ۵ به ۱ است؛ به عبارت دیگر، برای هر دستگاه کامیون امپاور، پنج خریدار در صف رقابت حضور داشتند. این سطح از تقاضا، علاوه بر کیفیت محصول، می‌تواند ناشی از فاصله قیمتی کارخانه و بازار آزاد و همچنین انتظارات تورمی فعالان حوزه حمل‌ونقل باشد.

در نهایت، پس از رقابت خریداران، قیمت معامله شده برای این کشنده تک‌محور به عدد ۸ میلیارد و ۲۷۲ میلیون تومان رسید. این قیمت که بر اساس مکانیسم عرضه و تقاضا کشف شده است، مبنای محاسبه مالیات و عوارض قانونی خواهد بود که به قیمت نهایی اضافه می‌شود. همچنین طبق اطلاعیه عرضه، تاریخ تحویل این خودروها ۲۵ دی‌ماه ۱۴۰۴ تعیین شده است. این بازه زمانی تحویل (حدود یک سال و اندی)، نشان می‌دهد که خریداران با دید سرمایه‌گذاری بلندمدت یا نوسازی ناوگان در آینده، اقدام به خرید کرده‌اند و اعتماد به برند بهمن دیزل باعث شده است تا سرمایه خود را برای تحویل در سال آینده متعهد کنند.

جدول جزئیات معامله (کد HTML)

بررسی مشخصات فنی؛ چرا امپاور BD500 تقاضای بالایی دارد؟

استقبال پنج برابری در بورس کالا اتفاقی نیست و ریشه در مشخصات فنی و قابلیت‌های عملیاتی این خودرو دارد. امپاور BD500 یکی از مدرن‌ترین کشنده‌های چینی مونتاژ داخل است که توسط بهمن دیزل، به عنوان یکی از خوش‌نام‌ترین تولیدکنندگان خودروهای تجاری، به بازار عرضه می‌شود. در قلب این غول آهنی، یک پیشرانه قدرتمند از برند مشهور کامینز (Cummins) قرار گرفته است. موتور ۶ سیلندر خطی توربودیزل با حجم ۱۱.۸ لیتر (مدل ISGe4-490) وظیفه تأمین نیروی محرکه را بر عهده دارد.

این پیشرانه توانایی تولید ۴۹۰ تا ۵۰۰ اسب بخار قدرت در دور موتور ۱۹۰۰ و گشتاور عظیم ۲۳۰۰ نیوتن‌متر در بازه دور موتور ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ را داراست. این ارقام نشان‌دهنده توانایی بالای امپاور در عبور از گردنه‌های سخت و جاده‌های کوهستانی ایران با ظرفیت بار کامل است. سیستم سوخت‌رسانی این موتور از نوع Common Rail بوده و با استاندارد آلایندگی یورو ۵ (EEV) مطابقت دارد که نشان از تکنولوژی به‌روز و سازگاری نسبی با محیط زیست دارد.

گیربکس و سیستم انتقال قدرت

یکی از نقاط قوت اصلی امپاور که آن را در نگاه رانندگان حرفه‌ای جذاب می‌کند، گیربکس اتوماتیک و هوشمند آن است. این خودرو به گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت آلمانی ZF (مدل Traxon) مجهز شده است. این جعبه‌دنده که دارای ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب است، با هماهنگی دقیق با موتور، تعویض دنده‌های نرم و به‌موقعی را ارائه می‌دهد که ضمن کاهش استهلاک قطعات، مصرف سوخت را نیز بهینه می‌کند. همچنین وجود ریتاردر ۵ مرحله‌ای هیدرولیکی (اینتاردر) ساخت ZF، ایمنی خودرو را در سرازیری‌ها تضمین کرده و فشار را از روی سیستم ترمز اصلی برمی‌دارد.

طراحی کابین، امکانات رفاهی و ایمنی

در کنار مشخصات فنی قدرتمند، آنچه امپاور را به گزینه‌ای مطلوب برای رانندگان ترانزیت و مسافت‌های طولانی تبدیل کرده، طراحی مدرن و امکانات رفاهی کابین آن است. این کشنده از کابینی با سقف بلند و کف تخت (Flat Floor) بهره می‌برد که فضای داخلی بسیار دلباز و راحتی را برای تردد و استراحت راننده و کمک‌راننده فراهم می‌کند. طراحی ظاهری خودرو با خطوط تیز و جلوپنجره بزرگ، حسی از قدرت و تهاجم را منتقل می‌کند و چراغ‌های LED دی‌لایت، چهره‌ای مدرن به آن بخشیده‌اند.

تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده

بهمن دیزل در بخش ایمنی نیز تلاش کرده تا استانداردهای روز جهانی را رعایت کند. امپاور BD500 به مجموعه‌ای کامل از سیستم‌های ترمز و پایداری مجهز است. سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) که در صورت تشخیص احتمال برخورد به‌صورت خودکار وارد عمل می‌شود، سیستم هشدار انحراف از مسیر (LDWS) که خستگی راننده را رصد می‌کند، و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) از جمله مهم‌ترین تجهیزات ایمنی فعال این خودرو هستند. این ویژگی‌ها برای خودرویی که قرار است بارهای سنگین را در جاده‌های پرخطر حمل کند، حیاتی به شمار می‌روند.

امکانات رفاهی کابین

برای رفاه راننده، امکاناتی نظیر دو تخت خواب بزرگ برای استراحت، یخچال داخل کابین، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، بخاری درجا (که برای اقلیم‌های سردسیر ایران بسیار کاربردی است) و کولر درجا در نظر گرفته شده است. سیستم مالتی‌مدیا با نمایشگر لمسی، کلیدهای کنترلی روی فرمان و صندلی راننده با تعلیق بادی و قابلیت تنظیم در جهات مختلف، تجربه رانندگی با این کشنده را به خودروهای سواری نزدیک کرده و خستگی ناشی از رانندگی طولانی‌مدت را کاهش می‌دهد. این سطح از امکانات در مقایسه با کامیون‌های نسل قدیم موجود در جاده‌های کشور، یک جهش بزرگ محسوب می‌شود و دلیل اصلی صف کشیدن خریداران در بورس کالا است.