جزئیات و زمانبندی دقیق ثبتنام در آذرماه ۱۴۰۴
در یک تحول قابل توجه در بازار خودروی کشور، سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی با انتشار اطلاعیه شماره ۱۱، خبر از آغاز دور جدید ثبتنامها داده است. این مرحله که از آن میتوان به عنوان یکی از جذابترین دورههای عرضه نام برد، با حضور برندهای معتبر ژاپنی و کرهای همراه شده است. طبق اعلام رسمی، متقاضیان از روز سهشنبه ۲۵ آذرماه لغایت روز یکشنبه ۳۰ آذرماه ۱۴۰۴ فرصت دارند تا نسبت به وکالتی کردن حساب خود اقدام کنند. شرط اصلی برای ورود به این رقابت، بلوکه کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در یکی از بانکهای واجد شرایط است. این بازه زمانی پنجروزه، فرصتی حیاتی برای مصرفکنندگانی است که ماهها منتظر ورود مدلهای ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ از برندهای غیرچینی بودهاند. نکته حائز اهمیت در این اطلاعیه، فرآیند زمانبندی شده برای انتخاب خودرو است. پس از گذشت ۲۴ ساعت از زمان وکالتی کردن حساب، دسترسی به سامانه برای انتخاب خودرو باز خواهد شد و این مهلت تا روز سهشنبه ۲ دیماه ادامه خواهد داشت. از دیدگاه تحلیلی، این زمانبندی فشرده نشاندهنده عزم سیاستگذار برای تسریع در فرآیند تخصیص است، اما از سوی دیگر، تعیین مبلغ نیم میلیارد تومانی به عنوان پیششرط ثبتنام، همچنان انتقاداتی را در خصوص محدود کردن دایره خریداران به اقشار مرفه جامعه به همراه دارد. با این حال، نظمبخشی به تقاضاهای کاذب از طریق این فیلتر مالی، میتواند به عنوان یک نکته مثبت در مدیریت بازار تلقی شود.
بررسی فنی و قیمتی سبد محصولات؛ بازگشت غولهای آسیایی
در این دوره از عرضه، شاهد ترکیبی از خودروهای ژاپنی، کرهای و چینی هستیم که تنوع بیسابقهای را رقم زده است. چهار خودروی اصلی عرضه شده شامل تویوتا کرولا کراس، مزدا ۳، هیوندای النترا و رووی RX5 هستند. حضور همزمان سه برند مطرح تویوتا، مزدا و هیوندای، وزن این عرضه را به شدت بالا برده است.
تویوتا کرولا کراس (Toyota Corolla Cross): این کراساوور کامپکت که توسط شرکت "هما تلکام" عرضه میشود، مدل ۲۰۲۴ بوده و با قیمت پایه در مبادی ورودی حدود ۳.۵ میلیارد تومان، گرانترین خودروی این لیست محسوب میشود. کرولا کراس با تکیه بر پلتفرم مشهور TNGA تویوتا و احتمالا پیشرانه هیبریدی (که در بازارهای جهانی مرسوم است)، نماد دوام و تکنولوژی است. نکته مثبت این خودرو، برند بسیار معتبر و بازار دست دوم تضمین شده آن در ایران است. اما نکته منفی، قیمت پایه بسیار بالای آن است که پس از افزودن هزینههای قانونی، قیمت نهایی را به ارقام نجومی خواهد رساند و عملاً آن را از دسترس قشر متوسط خارج میکند.
مزدا ۳ (Mazda 3): مزدا ۳ همواره در بازار ایران به عنوان یک سدان اسپرت و با کیفیت شناخته میشود. مدل جدید با زبان طراحی Kodo و تکنولوژیهای اسکایاکتیو، وعده یک رانندگی لذتبخش را میدهد. قیمت پایه حدود ۲.۵۸ میلیارد تومانی آن، رقابت نزدیکی را با هیوندای النترا ایجاد میکند. نقطه قوت این خودرو، طراحی بهروز و مدل ۲۰۲۵ بودن آن است، اما خدمات پس از فروش محدودتر نسبت به برندهای کرهای در سالهای اخیر، میتواند پاشنه آشیل آن باشد.
هیوندای النترا (Hyundai Elantra): کرمان موتور با عرضه مدل ۲۰۲۵ النترا، سعی در حفظ سهم بازار خود دارد. قیمت پایه حدود ۲.۶۹ میلیارد تومان، این سدان محبوب را در جایگاهی بالاتر از مزدا ۳ قرار داده است. النترا به دلیل سابقه حضور طولانی در ایران و شبکه خدمات گسترده کرمان موتور، حاشیه امنیت خوبی برای خریداران دارد. با این حال، اگر این خودرو با پیشرانههای تنفس طبیعی ضعیف (مانند موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی) عرضه شود، در برابر رقبای توربو یا موتورهای قدرتمندتر مزدا، از نظر فنی در موضع ضعف قرار خواهد گرفت.
رووی آر ایکس ۵ (Roewe RX5): پارس خودرو با انتخاب برند رووی (زیرمجموعه سایک موتور و خواهرخوانده امجی)، مدل ۲۰۲۳ این کراساوور را با قیمتی بسیار رقابتی در حدود ۱.۷۲ میلیارد تومان عرضه کرده است. این خودرو ارزانترین گزینه لیست است و شکاف قیمتی حدود ۸۰۰ میلیون تومانی با نزدیکترین رقیب دارد. این قیمت رقابتی بزرگترین مزیت آن است، اما مدل ۲۰۲۳ بودن در سال ۲۰۲۵ (۱۴۰۴) و چینی بودن برند در برابر رقبای قدرتمند ژاپنی، چالش بزرگی برای موفقیت آن در این دور از ثبتنام خواهد بود.
جدول قیمت پایه خودروهای وارداتی در مبادی ورودی
در ادامه، جزئیات قیمتی و مشخصات خودروهای عرضه شده در این بخشنامه را مشاهده میکنید. توجه داشته باشید که این قیمتها نهایی نبوده و هزینههای جانبی به آنها افزوده خواهد شد.
| ردیف | شرکت عرضه کننده | برند | نام خودرو | مدل | قیمت نهایی در مبادی ورودی (ریال) |
| ۱ | هما تلکام | Toyota | Corolla Cross | 2024 | ۳۵،۳۴۰،۶۵۶،۲۲۲ |
| ۲ | پارس خودرو | Roewee | Roewee RX5 | 2023 | ۱۷،۲۰۹،۶۴۹،۸۹۳ |
| ۳ | آفتاب خودرو | Mazda | Mazda 3 | 2025 | ۲۵،۸۷۰،۱۴۶،۶۳۱ |
| ۴ | کرمان خودرو (تجارت بینالملل) | Hyundai | Elantra | 2025 | ۲۶،۹۶۴،۹۰۵،۶۶۲ |
منبع جدول: اطلاعیه شماره ۱۱ سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی - آذر ۱۴۰۴
شفافسازی هزینههای پنهان و الزامات قانونی خریداران
یکی از مهمترین بخشهای این اطلاعیه که متقاضیان باید با دقت آن را مطالعه کنند، تفاوت "قیمت در مبادی ورودی" با "قیمت نهایی مصرفکننده" است. ارقام اعلام شده در جدول بالا، صرفاً قیمت خام خودرو به همراه حقوق و عوارض گمرکی اولیه است. هزینههایی شامل مالیات بر ارزش افزوده، هزینههای شمارهگذاری، بیمه شخص ثالث، عوارض شهرداری، هزینه اسقاط خودروی فرسوده و کرایه حمل به این مبالغ اضافه خواهد شد. بر اساس تجربیات دورههای گذشته، پیشبینی میشود بین ۲۰ تا ۲۵ درصد به مبالغ فوق افزوده شود. این شفافیت در اعلام قیمت پایه مثبت است، اما عدم اعلام برآورد دقیق قیمت نهایی میتواند خریداران را در زمان تکمیل وجه با چالش نقدینگی مواجه کند. همچنین در این اطلاعیه بر رعایت ماده ۴ آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان تأکید شده است. شرکتها موظف به تحویل خودرو در موعد مقرر هستند و هرگونه دریافت وجه اضافه خارج از چارچوب ممنوع است.
سختگیریهای جدید در احراز هویت
سامانه یکپارچه در این دوره، پروتکلهای امنیتی سختگیرانهتری را برای جلوگیری از دلالی و ثبتنامهای اجارهای اعمال کرده است. تطابق شماره تلفن همراه با کد ملی متقاضی و اطلاعات بانکی، شرط غیرقابل مذاکره است.
این سطح از سختگیری اگرچه ممکن است فرآیند را برای برخی کاربران دشوار کند، اما گامی مثبت در جهت کوتاه کردن دست سودجویان و واقعیسازی تقاضا در بازار آشفته خودرو است. متقاضیان باید توجه داشته باشند که فرآیند بهروزرسانی اطلاعات در بانک تا ارسال به سامانه حدود ۲۴ ساعت زمان میبرد، لذا اقدام در روزهای پایانی ریسک از دست دادن فرصت ثبتنام را به همراه خواهد داشت.
