شرکت راسا موتور خاورمیانه قیمت قطعی مرسدس بنز EQA 260 مدل ۲۰۲۴ را ۶,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان اعلام کرده است. این قیمتگذاری، بنز برقی را در رده خودروهایی نظیر بامو X1 کارکرده یا رقبای برقی همچون آئودی Q4 e-tron (در صورت واردات گسترده) قرار میدهد. با توجه به تعرفه پایین واردات خودروهای برقی، این قیمت نسبت به مدلهای بنزینی مشابه که با تعرفههای سنگین وارد میشوند، رقابتیتر به نظر میرسد.
تحلیل مهندسی و عملکرد فنی مرسدس بنز EQA؛ تلاقی قدرت و پایداری
مرسدس بنز EQA به عنوان کوچکترین عضو خانواده الکتریکی اشتوتگارتیها، بر پایه پلتفرم اصلاح شده MFA2 بنا شده است؛ همان بنسازهای که پیشتر در مدلهای موفقی نظیر GLA و GLB امتحان خود را پس داده بود. در نسخه EQA 260 که توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه به بازار ایران عرضه میشود، ما شاهد یک موتور الکتریکی از نوع آسنکرون (Asynchronous) بر روی محور جلو هستیم. این پیشرانه توانایی تولید حداکثر قدرت 190 اسب بخار و گشتاور آنی 385 نیوتنمتر را دارد. یکی از نقاط قوت فنی این خودرو، گشتاور خطی و در دسترس آن است که برخلاف خودروهای بنزینی، از لحظه حرکت در اختیار راننده قرار میگیرد و شتاب صفر تا صد 8.6 ثانیهای را برای این کراساور 2 تنی فراهم میکند. با این حال، باید به این نکته منفی توجه داشت که در نسخههای تکدیفرانسیل، وزن بالای باتریها در بخش عقب و تمرکز قدرت در محور جلو، ممکن است در مانورهای تند و تیز باعث بروز پدیده کمفرمانی (Understeer) شود که البته سیستمهای پایداری پیشرفته مرسدس تا حد زیادی آن را کنترل میکنند.
سیستم مدیریت انرژی و پکیج باتری
قلب تپنده این خودرو یک پکیج باتری لیتیوم-یونی با ظرفیت خالص 66.5 کیلوواتساعت است. مهندسان مرسدس بنز برای محافظت از این باتریها در برابر ضربات جانبی، یک قاب محافظ مستحکم و سیستم مدیریت حرارتی مایعخنک طراحی کردهاند که طول عمر سلولها را در شرایط آب و هوایی مختلف ایران تضمین میکند.
راندمان پیمایش و زیرساخت شارژ
طبق استانداردهای جهانی، این خودرو در چرخه WLTP بردی معادل 457 تا 495 کیلومتر دارد که عددی بسیار ایدهآل برای ترددهای بینشهری و مصارف روزمره محسوب میشود. نکته مثبت اقتصادی این خودرو، پشتیبانی از شارژ سریع 100 کیلوواتی است که تنها در 35 دقیقه، شارژ باتری را از 10 به 80 درصد میرساند. اما در سمت مقابل، یک چالش اساسی برای خریداران ایرانی، محدودیت ایستگاههای شارژ سریع DC در جادههای کشور است که عملاً کاربرد این خودرو را در سفرهای طولانی با محدودیت مواجه میکند.
زبان طراحی و آیرودینامیک؛ فراتر از یک کراساور معمولی
طراحی ظاهری مرسدس بنز EQA را باید تکاملیافته مدل GLA دانست که با المانهای اختصاصی سری EQ مزین شده است. در نمای روبرو، جلوپنجره سنتی جای خود را به یک پنل مشکی براق (Black Panel) داده است که سنسورهای رادار و دوربین را در خود جای میدهد. یکی از برجستهترین ویژگیهای مثبت طراحی، ضریب درگ فوقالعاده پایین 0.28 است. این عدد با بهینهسازی آیرودینامیکی در بخشهایی نظیر رینگهای 18 اینچی با طراحی بسته و اسپویلر سقفی به دست آمده که نه تنها باعث کاهش صدای باد در سرعتهای بالا میشود، بلکه به افزایش برد حرکتی خودرو نیز کمک شایانی میکند.
جزئیات نورپردازی و هویت بصری
مرسدس بنز در EQA از امضای نوری جدید خود استفاده کرده است. نوار نوری سراسری در جلو و عقب (Light Belt) که چراغهای Full-LED را به هم متصل میکند، در شب جلوهای مدرن و آیندهنگرانه به خودرو میبخشد. استفاده از تکنولوژی LED High Performance باعث شده تا پرتاب نور در جادههای تاریک به بهترین شکل ممکن انجام شود.
ابعاد و فضای کاربردی
با طولی معادل 4463 میلیمتر، EQA دقیقاً در دسته کراساورهای کامپکت شهری قرار میگیرد. فاصله محوری 2729 میلیمتری فضای پای مناسبی را برای سرنشینان فراهم کرده است. با این حال، یک نکته منفی کاربردی که باید به آن اشاره کرد، ارتفاع بالاتر کف خودرو در بخش عقب به دلیل جانمایی باتریهاست که ممکن است برای سرنشینان قدبلند در سفرهای طولانی کمی خستهکننده باشد. همچنین حجم صندوق عقب 340 لیتری در مقایسه با رقبای بنزینی کمی محدودتر به نظر میرسد.
کابین لوکس و اکوسیستم دیجیتال MBUX؛ جایی که سنت به تکنولوژی میرسد
با ورود به کابین مرسدس بنز EQA، بلافاصله متوجه کیفیت بالای متریال و دقت در جزئیات میشوید. داشبورد خودرو میزبان دو نمایشگر 10 اینچی یکپارچه است که سیستم اطلاعات و سرگرمی MBUX را اجرا میکنند. این سیستم با استفاده از هوش مصنوعی، رفتارهای راننده را یاد میگیرد و میانبرهای مورد نیاز را در زمان مناسب ارائه میدهد. نکته مثبت و تحسینبرانگیز در فضای داخلی، استفاده از نورپردازی مخفی با 64 رنگ متنوع است که حتی داخل دریچههای هوای توربینی شکل نیز امتداد یافته و اتمسفری بینظیر را خلق میکند.
ارگونومی و رابط کاربری
فرمان خودرو مجهز به دکمههای لمسی حساس (Touch Control) است که اجازه مدیریت تمامی بخشها را بدون برداشتن دست از روی فرمان میدهد. صندلیهای با روکش چرم ARTICO و قابلیت تنظیم برقی در چندین جهت، راحتی بالایی را برای راننده فراهم میکنند. با این حال، استفاده گسترده از سطوح پیانو بلک (مشکی براق) در کنسول مرکزی، اگرچه زیباست، اما یک نقطه ضعف کوچک به شمار میرود چرا که به شدت مستعد جذب اثر انگشت و خط و خش است.
سیستمهای رفاهی و تصفیه هوا
یکی از ویژگیهای خاص این خودرو برای کلانشهرهای آلوده، سیستم تهویه مطبوع پیشرفته مجهز به فیلتر PM 2.5 است که تا 99 درصد ذرات معلق و بوهای نامطبوع را از هوای ورودی به کابین حذف میکند. همچنین سیستم صوتی با 7 خروجی صدا، شفافیت صوتی بالایی را برای سرنشینان به ارمغان میآورد که در محیط ساکت یک خودروی برقی، تجربهای دلنشین است.
امنیت و دستیارهای رانندگی؛ چتر حمایتی مرسدس بنز
مرسدس بنز همواره در بحث ایمنی پیشرو بوده و EQA نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو موفق به دریافت 5 ستاره کامل از موسسه یورو انکپ شده است. سیستم ترمز خودکار هوشمند (Active Brake Assist) یکی از حیاتیترین امکانات ایمنی مثبت این خودرو است که در صورت تشخیص احتمال برخورد با عابر پیاده یا خودروی جلویی، به صورت خودکار اقدام به متوقف کردن خودرو میکند.
رادارهای پیرامونی و دید 360 درجه
بهرهگیری از پایش 360 درجه و دوربینهای باکیفیت، پارک کردن این کراساور را در فضاهای تنگ شهری بسیار آسان کرده است. رادار نقطه کور و سیستم کمکی حفظ حرکت بین خطوط نیز به طور مداوم محیط اطراف را پایش میکنند. نکته منفی فنی در این بخش، حساسیت بالای برخی از این رادارها به کثیفی سنسورها یا خطکشیهای غیراستاندارد جادههای داخلی است که ممکن است باعث هشدارهای کاذب شود.
حفاظت غیرفعال و کیسههای هوا
علاوه بر ایربگهای استاندارد جلو، جانبی و پردهای، وجود ایربگ زانو برای راننده یک امتیاز بزرگ محسوب میشود که در تصادفات از ناحیه پایین تنه محافظت میکند. بدنه خودرو نیز با استفاده از فولادهای با مقاومت بالا تقویت شده تا در صورت واژگونی یا ضربات شدید، قفسه سرنشینان تغییر شکل ندهد.
تحلیل بازار و قیمتگذاری؛ ارزش خرید در برابر رقبای وارداتی
راسا موتور قیمت نهایی مرسدس بنز EQA را 6,200,000,000 تومان اعلام کرده است. این برچسب قیمتی، EQA را در زمره گرانترین خودروهای برقی وارداتی قرار میدهد. مزیت اقتصادی اصلی این خودرو، برند معتبر مرسدس بنز و افت قیمت کمتر آن در بازار دستدوم نسبت به رقبای چینی است. همچنین هزینههای نگهداری بسیار پایین پیشرانه برقی (عدم نیاز به تعویض روغن، فیلترهای متعدد و قطعات مصرفی موتور احتراقی) یک نقطه قوت بلندمدت محسوب میشود.
مقایسه و جمعبندی نهایی
در مقام مقایسه، اگرچه رقبای چینی در این بازه قیمتی ممکن است ابعاد بزرگتر یا آپشنهای فانتزیتری ارائه دهند، اما اصالت مهندسی، کیفیت ساخت کابین و ایمنی تایید شده مرسدس بنز، فاکتورهایی هستند که نمیتوان به سادگی از کنار آنها گذشت. نکته منفی نهایی، قیمت تمام شده بالای آن است که دسترسی طیف وسیعی از علاقمندان را به این تکنولوژی محدود میکند.
مرسدس بنز EQA نه تنها یک خودروی برقی، بلکه بیانیهای از آینده صنعت خودرو در خیابانهای ایران است؛ جایی که لوکس بودن با مسئولیتپذیری زیستمحیطی گره میخورد.
| مشخصه فنی / ویژگی | مقدار / توضیح |
| نوع پیشرانه | الکتریکی (Asynchronous Motor) |
| حداکثر قدرت | 190 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 385 نیوتنمتر |
| ظرفیت باتری | 66.5 کیلووات ساعت |
| شتاب 0 تا 100 | 8.6 ثانیه |
| برد حرکتی (CLTC) | 619 کیلومتر |
| زمان شارژ سریع (10-80%) | 35 دقیقه |
| وزن خالص | 2045 کیلوگرم |
| قیمت اعلامی | 6,200,000,000 تومان |
منبع جدول: اطلاعیه رسمی شرکت راسا موتور خاورمیانه مورخ آذر ماه 1403