جهش ۸۷ درصدی فروش وویا در سال ۲۰۲۵؛ رکوردشکنی در سایه عدم تحقق اهداف کلان

برند لوکس و پیشرو «وویا» (Voyah) که به عنوان بازوی تولید خودروهای انرژی نو (NEV) در زیرمجموعه گروه خودروسازی دانگ‌فنگ (Dongfeng) فعالیت می‌کند، جدیدترین آمار عملکرد خود را برای ماه دسامبر و کل سال ۲۰۲۵ منتشر کرد. بر اساس داده‌های رسمی، این شرکت اگرچه موفق به ثبت رکوردهای جدیدی در مقیاس سالانه شده است، اما پایان سال را با کاهش فروش ماهانه و ناکامی در دستیابی به هدف‌گذاری‌های بلندپروازانه مدیران ارشد خود سپری کرد. این گزارش تحلیلی به بررسی دقیق عملکرد این خودروساز چینی، وضعیت سبد محصولات و چشم‌انداز آتی آن در بازار پرالتهاب خودروهای برقی می‌پردازد.

تحلیل آماری عملکرد فروش در دسامبر و کل سال ۲۰۲۵

در آخرین ماه از سال ۲۰۲۵، وویا موفق به تحویل ۱۵,۹۵۴ دستگاه خودرو به مشتریان شد. این آمار اگرچه در نگاه نخست قابل قبول به نظر می‌رسد، اما حاوی سیگنال‌های متناقضی برای تحلیلگران بازار است. از یک سو، این رقم نشان‌دهنده رشد ۳۱.۴۶ درصدی نسبت به دسامبر سال گذشته (با ۱۲,۱۳۶ دستگاه) است که نشان از توسعه پایدار برند در بازه یک‌ساله دارد. اما از سوی دیگر، مقایسه این آمار با ماه نوامبر ۲۰۲۵ که در آن وویا موفق به تحویل ۲۰,۰۰۵ دستگاه شده بود، حاکی از یک افت قابل توجه ۲۰.۲۵ درصدی است. معمولاً ماه دسامبر به دلیل تلاش خودروسازان برای بستن دفاتر مالی با اعداد بالا، باید با رشد همراه باشد، اما کاهش یک‌باره ۲۰ درصدی می‌تواند نشانه‌ای از اشباع موقت تقاضا یا چالش‌های لجستیکی در پایان سال باشد.

در مقیاس سالانه، تصویر کلی بسیار روشن‌تر است. وویا در مجموع دوازده ماه سال ۲۰۲۵، موفق به تحویل ۱۵۰,۱۶۹ دستگاه خودرو شد. این عدد بیانگر یک جهش خیره‌کننده ۸۷ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۴ است. چنین رشدی در بازار به شدت رقابتی چین، که جنگ قیمت‌ها در آن بیداد می‌کند، دستاوردی بزرگ محسوب می‌شود. با این حال، نکته منفی اینجاست که علیرغم این رشد چشمگیر، وویا نتوانست به هدف تعیین شده توسط مدیرعامل خود دست یابد.

فاصله معنادار با هدف‌گذاری استراتژیک

لو فنگ (Lu Fang)، مدیرعامل وویا، پیش‌تر در یک نامه داخلی اعلام کرده بود که هدف استراتژیک این برند برای سال ۲۰۲۵، دستیابی به فروش ۲۰۰,۰۰۰ دستگاه است. با ثبت عدد نهایی ۱۵۰ هزار دستگاه، مشخص می‌شود که این زیرمجموعه دانگ‌فنگ تنها موفق به تحقق ۷۵ درصد از برنامه خود شده و حدود ۵۰ هزار دستگاه از برنامه عقب مانده است. این شکاف ۲۵ درصدی میان «واقعیت بازار» و «انتظارات مدیریتی»، می‌تواند فشار را بر تیم‌های بازاریابی و فنی این شرکت در سال ۲۰۲۶ افزایش دهد.

وویا فری

بررسی سبد محصولات و ورود بازیگران جدید به میدان

یکی از نقاط قوت وویا در سال ۲۰۲۵، تنوع بخشیدن به سبد محصولات خود بود. در حال حاضر، لاین‌آپ (Lineup) این شرکت شامل سدان‌های لوکس Passion و Passion L، شاسی‌بلند سایز متوسط Zhiyin، شاسی‌بلند سایز بزرگ Free، مینی‌ون لوکس Dream و شاسی‌بلند جدید و پرچمدار Taishan است. این محصولات بازه قیمتی گسترده‌ای از ۲۰۰,۰۰۰ یوان (حدود ۲۸,۶۰۰ دلار) تا ۷۰۰,۰۰۰ یوان را پوشش می‌دهند که نشان از استراتژی وویا برای حضور در تمامی کلاس‌های قیمتی خودروهای پریمیوم دارد.

شروع طوفانی شاسی‌بلند تایشان (Taishan)

یکی از نکات برجسته در گزارش‌های اخیر، عملکرد درخشان مدل جدید «تایشان» است. وویا تنها دو روز پیش از پایان سال اعلام کرد که تحویل ۵,۰۰۰‌امین دستگاه از این شاسی‌بلند بزرگ را جشن گرفته است. نکته حائز اهمیت این است که این رکورد تنها ۲۶ روز پس از عرضه رسمی خودرو در ۴ دسامبر به ثبت رسیده است. تایشان با قیمت پایه ۳۷۹,۹۰۰ یوان (۵۴,۲۴۰ دلار)، یکی از گران‌قیمت‌ترین محصولات برند محسوب می‌شود و فروش ۵ هزار دستگاهی آن در کمتر از یک ماه، نشان‌دهنده پذیرش بالای این محصول در بازار خودروهای لوکس است. این موفقیت می‌تواند نقطه قوتی برای جبران کاهش فروش سایر مدل‌ها در ماه‌های آتی باشد.

چشم‌انداز تکنولوژیک و همکاری‌های راهبردی

در بخش فنی و زیرساختی، وویا گام‌های مهمی برای تضمین آینده خود برداشته است. در تاریخ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۵، این شرکت یک قرارداد همکاری استراتژیک ۱۰ ساله با غول باتری‌سازی جهان، یعنی CATL امضا کرد. بر اساس این توافق، CATL متعهد شده است که تأمین آخرین فناوری‌های باتری برای وویا را در اولویت قرار دهد و حتی خطوط تولید خود را در نزدیکی کارخانه‌های وویا احداث کند.

این همکاری از منظر فنی یک مزیت رقابتی عظیم محسوب می‌شود، زیرا دسترسی به باتری‌های پیشرفته با چگالی انرژی بالا و سرعت شارژ بیشتر، مستقیماً بر عملکرد محصولاتی نظیر «تایشان» و «دریم» تأثیر می‌گذارد. با این حال، از دیدگاه تحلیل ریسک، وابستگی مطلق به یک تأمین‌کننده خارجی برای بازه ۱۰ ساله، می‌تواند در صورت بروز نوسانات در زنجیره تأمین CATL، خط تولید وویا را با چالش مواجه کند.

علاوه بر این، وویا برنامه دارد تا در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۶، نسخه محدود و خاصی از شاسی‌بلند خود را با نام Black Knight (شوالیه سیاه) روانه بازار کند. قیمت پایه این مدل ۵۰۹,۹۰۰ یوان تعیین شده است که نشان می‌دهد وویا قصد دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای فوق لوکس تثبیت کند. همچنین عرضه سدان Passion L در ۱۰ دسامبر با قیمت پایه ۲۷۹,۹۰۰ یوان، تلاشی برای حفظ سهم بازار در سگمنت سدان‌های خوش‌قیمت‌تر است.

وویا پشن و دریم وارداتی سروش موتور

جدول تفکیکی آمار فروش ماهانه (۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵)

برای درک بهتر روند رشد وویا و نوسانات فصلی، جدول زیر جزئیات دقیق فروش ماهانه این برند را در سه سال اخیر نمایش می‌دهد. بررسی این داده‌ها نشان می‌دهد که وویا چگونه از فروش‌های کمتر از ۲ هزار دستگاه در ابتدای ۲۰۲۳، به رکوردهای بالای ۲۰ هزار دستگاه در اواخر ۲۰۲۵ رسیده است.