تولید انبوه شاسیبلند آفرودی و پنج نفره چری iCar V27 به صورت رسمی در چین آغاز شد. این خودرو بزرگترین محصول زیرشاخه iCar چری تا به امروز به حساب میآید. همچنین چری iCar V27 نخستین مدل برد افزا یا EREV این شرکت است. پیش فروش iCar V27 در دسامبر ۲۰۲۵ آغاز شد. این خودرو قرار است سه ماهه اول ۲۰۲۶ در دو نسخه دیفرانسیل و تمام چرخ محرک روانه بازار شود.
طراحی ظاهری؛ تلفیق کلاسیک و مدرنیته
در بخش ظاهری، چری iCar V27 از مدل محبوب خودروهای آفرودی یعنی طراحی جعبهای بهره میبرد. چراغهای جلو دایرهای شکل در کنار بدنه مکعبی، ظاهری سرسخت به این خودرو بخشیدهاند. دستگیرههای درب کلاسیک و قطعات محافظ مشکی روی گلگیرها و نصب چرخ زاپاس روی درب پشت از جمله المانهای دیگر iCar V27 هستند. این خودرو در پنج رنگ نقرهای، زرد، بژ، مشکی و آبی عرضه میشود.
ابعاد و فضا
ابعاد چری iCar V27 شامل ۴۹۰۹ میلیمتر طول، ۱۹۷۶ میلیمتر عرض، ۱۸۵۵ میلیمتر ارتفاع و ۲۹۱۰ میلیمتر فاصله محوری هستند. این خودرو جادارترین محصول برند iCar است و فضای کافی برای پنج سرنشین را فراهم میکند.
مشخصات فنی و قوای محرکه
سیستم قوای محرکه این خودرو از نوع برقی – بنزینی بردافزا یا EREV است. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر با ۱۴۱ اسببخار در این خودرو به عنوان ژنراتور عمل میکند و وظیفه آن شارژ باتریها است. این خودرو در دو نسخه دیفرانسیل عقب و تمام چرخ محرک به تولید میرسد.
چری iCar V27در نسخه تمام چرخ محرک یا AWD، حداکثر قدرت خروجی خودرو ۴۴۹ اسببخار است و شتاب صفرتاصد آن ۵.۵ ثانیه اعلام شده است. در نسخه دیفرانسیل عقب، حداکثر قدرت این خودرو ۲۴۸ اسببخار است. این خودرو با دو بسته باتری ۳۴.۳ و ۲۰.۶ کیلووات ساعتی عرضه میشود که برد تمام برقی ۲۱۰ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۲۰۰ کیلومتر را برای خودرو فراهم میکنند.
تکنولوژی و کابین هوشمند
چری iCar V27 در بخش فناوری رانندگی حرفهای زیادی برای گفتن دارد. این خودرو به سیستم کمک راننده فالکون ۷۰۰ چری مجهز شده است. این سیستم توسط تراشه Journey J6P (با قدرت پردازش ۵۶۰ تِراپس) و ۲۷ سنسور محیطی پشتیبانی میشود.
در کابین این خودرو نیز امکانات زیر به چشم میخورد:
نمایشگر مرکزی ۱۵.۴ اینچی با رزولوشن 2.5K.
تراشه قدرتمند کوالکام اسنپدراگون 8295P برای سیستم سرگرمی.
دکمههای فیزیکی زیر نمایشگر برای کنترل راحتتر تنظیمات.
سقف پانورامیک دو تکه، صندلیهای برقی جلو مجهز به گرمکن و تهویه.
