تحلیل استراتژی نامی خودرو در دور جدید عرضههای وارداتی
در میان انبوه برندهای حاضر در سامانه اتونوین، شرکت نامی خودرو با انتخاب دو سگمنت استراتژیک از محصولات نیسان، توانسته است توجه بخش بزرگی از خریداران سنتی و مدرن را به خود جلب کند. این شرکت که به عنوان یکی از بازوهای اصلی واردات محصولات نیسان در ایران شناخته میشود، در این دوره با عرضه نیسان قشقایی و نیسان آلتیما، توازن را به نفع خودروهای اصیل ژاپنی تغییر داده است. در حالی که بسیاری از واردکنندگان به سمت مدلهای هایبرید و برقی چینی متمایل شدهاند، نامی خودرو بر روی دوام فنی و مهندسی اثباتشده نیسان تمرکز کرده است که در شرایط اقلیمی و کیفیت سوخت ایران، یک مزیت رقابتی غیرقابل انکار محسوب میشود.
نکته حائز اهمیت در خصوص فعالیت نامی خودرو، انتخاب نسخههایی با پیشرانه ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی است. این انتخاب هوشمندانه باعث میشود مالکان این خودروها با چالشهای کمتری در زمینه حساسیت موتور به بنزین معمولی روبرو شوند. از سوی دیگر، برند نیسان در ایران همواره با مفاهیمی چون جانسختی و بازار دستدوم پررونق گره خورده است که همین موضوع باعث شده تا صف ثبتنام برای محصولات نامی خودرو در سامانه اتونوین طولانیتر از سایر رقبا پیشبینی شود.
نیسان قشقایی؛ تکخال نامی خودرو در کلاس کراساوورها
نیسان قشقایی عرضه شده توسط نامی خودرو، با پیشرانه ۱۹۹۷ سیسی و گیربکس CVT، یکی از متعادلترین خودروهای وارداتی این دوره است. قشقایی به عنوان یک نام شناخته شده در ایران، همواره به دلیل هندلینگ عالی و ابعاد مناسب برای فضاهای شهری محبوب بوده است.
مشخصات فنی و پتانسیل بازار قشقایی
این خودرو با بهرهگیری از سیستمهای کمکی راننده پیشرفته، ایمنی بالایی را برای سرنشینان فراهم میکند. با وجود اینکه قیمت نهایی آن در این دوره به صورت عدم عرضه (در انتظار نهاییسازی قیمتگذاری سازمان حمایت) درج شده است، اما کارشناسان پیشبینی میکنند که ارزش خرید این خودرو در مقابل رقبای چینی بسیار بالا باشد. نقطه قوت قشقایی در مقابل رقبایی مانند تویوتا کرولا کراس، طراحی داخلی باکیفیتتر و ارگونومی بهتر کابین است. با این حال، گیربکسهای XTRONIC نیسان که توسط نامی خودرو تامین شدهاند، برای عملکرد بهینه نیاز به سرویسهای دورهای منظم در شبکه خدمات این شرکت دارند.
نیسان آلتیما؛ بازگشت سدانهای لوکس به سبد محصولات نامی خودرو
در دورهای که بازار ایران توسط کراساوورها تسخیر شده است، اقدام نامی خودرو برای واردات نیسان آلتیما یک حرکت جسورانه و تحسینبرانگیز است. آلتیما به عنوان یک سدان نیمهلوکس، سطحی از راحتی و فضای کابین را ارائه میدهد که در خودروهای همرده کمتر دیده میشود.
برتری آلتیما در بحث رفاهی و فضای کابین
آلتیما با پیشرانه ۲۰۰۰ سیسی خود، برای سفرهای طولانی و استفادههای جادهای طراحی شده است. صندلیهای موسوم به Zero Gravity نیسان که در مدلهای عرضه شده توسط نامی خودرو نیز دیده میشود، خستگی رانندگی را به حداقل میرساند. نامی خودرو با عرضه این مدل، مستقیماً خریدارانی را هدف قرار داده است که از سواری خشک کراساوورها خسته شده و به دنبال وقار و آرامش یک سدان اصیل ژاپنی هستند. تنها نکته منفی برای این سدان، ارتفاع پایین آن نسبت به سطح زمین است که در جادههای با آسفالت بیکیفیت ایران، راننده را ملزم به دقت بیشتری میکند.
نیسانهای نامی خودرو در سامانه اتونوینجدول اختصاصی محصولات نامی خودرو در سامانه اتونوین
در جدول زیر مشخصات دقیق دو خودروی عرضه شده توسط شرکت نامی خودرو آورده شده است:
| نام خودرو (نامی خودرو) | حجم موتور | نوع گیربکس | وضعیت قیمت |
|---|
| نیسان قشقایی | ۱۹۹۷ سیسی | CVT اتوماتیک | 49,500,000,000 |
| نیسان آلتیما | ۲۰۰۰ سیسی | XTRONIC CVT | 58,880,000,000 |
منبع جدول: پورتال رسمی سامانه اتونوین - پنل اختصاصی نامی خودرو پیشرو
جمعبندی و پیشنهاد کارشناسی
نامی خودرو با دست گذاشتن بر روی دو مدل کلیدی نیسان، خود را به عنوان یکی از وزنههای اصلی سامانه اتونوین معرفی کرده است. اگرچه نیسان قشقایی و آلتیما از نظر تکنولوژی موتور به پای مدلهای هایبرید تویوتا یا بی وای دی نمیرسند، اما در بحث دوام و سهولت تعمیرات، برتری مطلق با محصولات نامی خودرو است. برای خریداری که قصد دارد خودروی خود را بیش از ۵ سال نگه دارد، محصولات این شرکت بدون شک گزینههای مطمئنتری خواهند بود.
باید منتظر ماند و دید که قیمت نهایی این دو مدل در چه بازهای تعیین میشود؛ چرا که قیمتگذاری رقابتی میتواند نیسانهای نامی خودرو را به برنده مطلق این دوره از واردات تبدیل کند.
