بازار خودروهای وارداتی ایران در ماههای اخیر شاهد تحولات گستردهای بوده است، اما کمتر خبری به اندازه ورود محصولات نشان تجاری بی وای دی (BYD) توانسته توجه کارشناسان و خریداران را به خود جلب کند. پس از پایان موفقیتآمیز دور نخست عرضه خودروی بی وای دی سیلیون 06 (BYD Sealion 06) که با استقبال قابلتوجهی روبرو شد، اخبار واصله حاکی از آن است که شرکت پیشتاز خودرو جنوب قصد دارد دور جدید فروش این کراساوور پلاگین-هیبرید (PHEV) را از هفته آینده در سامانه یکپارچه اتونوین آغاز کند. در حالی که صنعت خودرو جهانی به سرعت به سمت برقیسازی حرکت میکند، سیلیون 06 به عنوان نمایندهای از نسل جدید خودروهای انرژی نو (NEV)، استانداردهای تازهای را در بخش فنی و رفاهی به بازار ایران معرفی کرده است. در این گزارش خبری، ضمن اعلام جزئیات برنامه عرضه جدید، به بازخوانی شرایط فروش دور قبل به عنوان شاخصی برای قیمتگذاری احتمالی و بررسی دقیق ویژگیهای فنی و مهندسی این محصول میپردازیم.
عرضه مجدد بی وای دی سیلیون 06 در سامانه اتونوینجزئیات عرضه جدید و بازخوانی شرایط فروش پیشتاز خودرو
طبق اطلاعات رسمی منتشر شده، عرضه قبلی این خودرو که در بهمنماه 1404 انجام شد، اکنون به پایان رسیده است و متقاضیان باید منتظر اعلام بخشنامه جدید باشند. با این حال، منابع آگاه اعلام کردهاند که این خودرو از هفته آینده مجدداً در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت. اگرچه جزئیات دقیق بخشنامه جدید هنوز به صورت رسمی ابلاغ نشده، اما بررسی شرایط فروش دور قبل میتواند دیدگاه روشنی به خریداران احتمالی بدهد. در دور قبلی، متقاضیان ملزم به مسدودسازی مبلغ 5 میلیارد ریال در حسابهای وکالتی خود بودند و قیمت قطعی خودرو معادل 6 میلیارد و 300 میلیون تومان تعیین شده بود.
تحویل خودرو در دور گذشته به صورت 45 روز کاری برنامهریزی شده بود که نکته مثبتی در بازار پرالتهاب خودروهای وارداتی محسوب میشود. همچنین جریمه تأخیر 3 درصد ماهانه نیز برای تضمین حقوق مصرفکننده در نظر گرفته شده بود. نکته مثبت این روند، ثبات نسبی در تأمین ارز و واردات قطعات توسط پیشتاز خودرو است که احتمال تغییرات شدید قیمتی در عرضه هفته آینده را کاهش میدهد. اما از سوی دیگر، نکته منفی ماجرا، عدم قطعیت در مورد ظرفیت عرضه جدید و احتمال افزایش قیمت جزئی ناشی از نوسانات ارزی در فاصله بین دو بخشنامه است که میتواند برنامهریزی مالی خریداران را تحت تأثیر قرار دهد.
| پارامتر | مشخصات و دادهها (بر اساس دور قبل) |
| مدل خودرو | 2025 BYD Sealion 06 DM-i 170 Pilot Plus |
| قیمت مبنا (دور قبل) | 63,000,000,000 ریال |
| مبلغ مسدودی حساب | 5,000,000,000 ریال |
| موعد تحویل | 45 روز کاری |
| پیشرانه | 1.5L PHEV + Electric Motor (160kW) |
| ظرفیت باتری | 26.6 کیلووات ساعت |
| پیمایش ترکیبی کل | بیش از 1600 کیلومتر |
منبع جدول: بخشنامه فروش شماره 1246-1404 و دیتاشیت فنی رسمی شرکت
بررسی پیشرانه DM-i؛ انقلابی در مصرف سوخت و راندمان
بی وای دی سیلیون 06 تنها یک کراساوور زیبا نیست؛ بلکه ویترینی از فناوری اختصاصی بی وای دی موسوم به DM-i (Dual Mode Intelligent) است. این خودرو از ترکیب یک موتور بنزینی 1.5 لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی قدرتمند بهره میبرد. موتور بنزینی در این آرایش فنی، وظیفهای متفاوت از خودروهای معمولی دارد و عمدتاً در نقش یک ژنراتور برای شارژ باتریها عمل میکند، هرچند در سرعتهای کروز (بزرگراهی) کلاچ مخصوص درگیر شده و توان موتور مستقیماً به چرخها منتقل میشود. موتور الکتریکی نصب شده در محور جلو با تولید 160 کیلووات قدرت (معادل حدود 214 اسب بخار) و 260 نیوتنمتر گشتاور، بار اصلی شتابگیری را بر دوش میکشد.
نتیجه این مهندسی پیچیده، دستیابی به شتاب صفر تا صد 7.8 ثانیه است که برای خودرویی با این ابعاد بسیار راضیکننده است. نکته مثبت بزرگ این سیستم، حذف تأخیرهای معمول گیربکسهای اتوماتیک در خودروهای بنزینی و ارائه گشتاور لحظهای موتور برقی است که لذت رانندگی را دوچندان میکند. اما نکته منفی فنی که باید مدنظر قرار داد، پیچیدگی بسیار بالای سیستم خنککاری و مدیریت حرارتی در پیشرانههای DM-i است. تعمیر و نگهداری این سیستم نیازمند تکنسینهای دوره دیده و تجهیزات دیاگ اختصاصی است که در حال حاضر شبکه خدمات پس از فروش در ایران ممکن است در پوشش سراسری آن با چالشهایی روبرو باشد.
سیلیون 06 ظرفیت باتری و شعاع حرکتی حیرتانگیز
قلب تپنده الکتریکی سیلیون 06، یک پک باتری با ظرفیت 26.6 کیلووات ساعت است. این باتری که احتمالا از نوع Blade Battery مشهور بی وای دی است، ایمنی بسیار بالایی در برابر ضربه و حرارت دارد. طبق استانداردهای CLTC، این خودرو قادر است تا 170 کیلومتر را به صورت تمام برقی طی کند. این عدد برای رانندگیهای روزمره شهری کاملاً کافی است و عملاً نیاز به بنزین را در ترددهای داخل شهر به صفر میرساند.
اما شاهکار واقعی زمانی رخ میدهد که باک سوخت 60 لیتری وارد مدار شود. در حالت ترکیبی (Hybrid)، برد حرکتی خودرو به عدد شگفتانگیز 1670 کیلومتر میرسد. مصرف سوخت در حالت شارژ حداقل (زمانی که باتری تخلیه شده است) تنها 3.5 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. نکته مثبت این بخش، استقلال کامل راننده از جایگاههای سوخت در سفرهای طولانی و کاهش چشمگیر هزینههای جاری است. در مقابل، نکته منفی مربوط به زمان شارژ باتری است؛ اگرچه خودرو از شارژ سریع پشتیبانی میکند، اما فقدان زیرساختهای شارژ عمومی در جادههای ایران باعث میشود مالکان در سفرهای طولانی صرفاً به موتور بنزینی به عنوان ژنراتور وابسته باشند که در سربالاییهای طولانی ممکن است باعث افزایش صدای نفوذی موتور به کابین شود.
تکنولوژیهای ایمنی و دستیار راننده DiPilot
در بخش ایمنی، بی وای دی سیلیون 06 با دست پر به میدان آمده است. این خودرو به سیستم کمکراننده پیشرفته DiPilot 100 مجهز شده که سطح بالایی از رانندگی خودکار (Level 2+) را ارائه میدهد. وجود 6 رادار اولتراسونیک در جلو، 6 رادار در عقب و 5 رادار موج میلیمتری دقیق، به خودرو اجازه میدهد تا محیط پیرامونی را با دقت اسکن کند. امکاناتی نظیر ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، کروز کنترل تطبیقی (ACC) و سیستم هشدار خروج از خط، جزو استانداردهای این مدل هستند.
ویژگی برجسته در این بخش، سیستم HNOA یا دستیار رانندگی هوشمند در بزرگراه است که میتواند در تغییر لاین و حفظ فاصله ایمنی به راننده کمک شایانی کند. همچنین وجود کیسه هوای میانی صندلیهای جلو (Far-side Airbag) نشان از توجه ویژه سازنده به استانداردهای ایمنی جدید دارد. نکته مثبت این سیستمها، کاهش خطای انسانی و افزایش ایمنی فعال در جادههای خطرناک است. اما نکته منفی که در تستهای میدانی خودروهای چینی مشاهده میشود، حساسیت گاه بیشازحد سنسورها و سیستم ترمز اضطراری در ترافیکهای نامنظم و فشرده شهرهای ایران است که ممکن است باعث ترمزهای ناگهانی و کلافگی راننده شود.
بی وای دی سیلیون 06 کابین هوشمند و امکانات رفاهی لوکس
با ورود به فضای داخلی، زبان طراحی مدرن بی وای دی کاملاً مشهود است. سیستم هوشمند DiLink 100 با محوریت یک نمایشگر 15.6 اینچی چرخنده، کنترل تمامی اجزای خودرو را در اختیار راننده قرار میدهد. این نمایشگر قابلیت چرخش به صورت افقی و عمودی را دارد تا با اپلیکیشنهای مختلف سازگار شود. همچنین یک نمایشگر هدآپ (HUD) بزرگ 26 اینچی، اطلاعات حیاتی نظیر سرعت و ناوبری را مستقیماً روی شیشه جلو پروجکت میکند.
صندلیهای خودرو با روکش چرمی باکیفیت پوشیده شدهاند و صندلی راننده دارای تنظیمات برقی 8 جهته به همراه گرمکن و سردکن است. وجود یخچال هوشمند داخلی، سیستم تهویه دوکاناله با فیلتر تصفیه هوا و سیستم صوتی با 8 بلندگو، فضای کابین را به یک محیط لوکس تبدیل کرده است. نکته مثبت کابین سیلیون 06، کیفیت مونتاژ بالا و استفاده از مواد نرم در اکثر نقاط تماس است که حس کالای پریمیوم را منتقل میکند. با این حال، نکته منفی طراحی داخلی، حذف اکثر دکمههای فیزیکی و انتقال کنترلرها (حتی تنظیمات تهویه) به داخل نمایشگر لمسی است؛ موضوعی که میتواند در حین رانندگی باعث حواسپرتی راننده شود و نیازمند زمان برای عادت کردن است.
در پایان باید گفت که با توجه به عرضه قریبالوقوع این خودرو در هفته آینده، بی وای دی سیلیون 06 یکی از جدیترین گزینهها برای خریدارانی است که به دنبال تلفیقی از تکنولوژی روز، مصرف سوخت اقتصادی و پرستیژ ظاهری هستند. متقاضیان باید گوشبهزنگ اطلاعیههای بعدی شرکت پیشتاز خودرو و سامانه اتونوین باشند.
شرکت پیشتاز خودرو در بخشنامههای قبلی تأکید کرده است که واریز وجه اولیه صرفاً جهت ثبت درخواست بوده و تعهد نهایی پس از عقد قرارداد ایجاد میشود.
