موضوعات داغ

بررسی کشنده فاو تک‌محور J7-550: ترکیبی از توان و فناوری در کلاس کشنده‌های اروپایی

عکس مطلب اول

کشنده‌ی تک‌محور FAW

J7-550 از محصولات سنگین‌وزن شرکت سیبا‌موتور است که با بهره‌گیری از فناوری روز و طراحی مهندسی‌شده، در رده‌ی کشنده‌های مدرن جاده‌ای قرار می‌گیرد. این خودرو با برخورداری از موتور قدرتمند FAWDE و استاندارد آلایندگی EEV+Euro5، ضمن توان بالای کشش، با مقررات سختگیرانه زیست‌محیطی نیز هم‌خوانی دارد. بدنه‌ی آیرودینامیک، طراحی اروپایی و امکانات رفاهی و ایمنی متعدد باعث شده، کشنده فاو تک‌محورJ7-550 در مسیرهای بین‌شهری و حمل بارهای سنگین، یکی از گزینه‌های قابل اتکا در ناوگان‌های حمل‌ونقل سنگین محسوب شود. برای آشنایی دقیق‌تر با امکانات، تجهیزات و ویژگی‌های فنی این خودرو تا انتهای این مقاله ما را همراهی کنید.

طراحی و ابعاد

بدنه‌ی J7-550 بر اساس استانداردهای اروپایی طراحی شده و میان ابعاد، وزن و تعادل آن هماهنگی دقیقی برقرار است. طول کلی خودرو به ۶۲۷۰ میلی‌متر می‌رسد، عرض آن بدون آیینه‌ها ۲۵۵۰ میلی‌متر و ارتفاعش حدود چهار متر است. فاصله‌ی محوری ۳۸۰۰ میلی‌متر در کنار وزن خالص ۷۱۰۰ کیلوگرمی، ثبات و پایداری مناسبی در مسیرهای طولانی فراهم می‌کند. این کشنده قادر است در مجموع تا ۴۴ تن وزن ترکیبی را به‌صورت قانونی جابه‌جا کند و محورهای جلو و عقب آن به ترتیب تحمل ۷۲۰۰ و ۱۳۰۰۰ کیلوگرم بار را دارند.

موتور و قوای محرکه کشنده تک‌محور J7-550

در کشنده فاو J7-550 یک موتور شش سیلندر خطی به نام CA6DM3-55E52 از خانواده FAWDE قرار دارد که با فناوری تزریق مستقیم، توربوشارژر و اینترکولر کار می‌کند. این موتور با حجم ¹2.5 لیتر، توان چشمگیری برابر با ۵۵۰ اسب بخار در ۱۸۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند و گشتاوری معادل ۲۶۰۰ نیوتن‌متر را در بازه ۱۰۰۰ تا ۱۶۰۰ دور در دقیقه در اختیار راننده می‌گذارد. نسبت تراکم موتور ۱۷ به ۱ و استاندارد آلایندگی آن EEV+Euro5 است. سیستم سوخت‌رسانی ساخت شرکت بوش آلمان از نوع کانال مشترک (Common Rail) بوده که احتراق دقیق‌تر، راندمان بهتر و آلایندگی کمتر را به همراه دارد.

گیربکس و انتقال نیرو

جعبه‌دنده‌ی مورد استفاده در کشنده تک‌محور فاو J7-550، ساخت شرکت ZF آلمان و از نوع 12TX2621TD است. این گیربکس ۱۲ سرعته دستی، انتقال قدرت را نرم، دقیق و بدون افت راندمان انجام می‌دهد. نیروی موتور از طریق کلاچ تک‌صفحه‌ای خشک با فنر دیافراگمی و قطر ۴۳۰ میلی‌متر منتقل می‌شود. هماهنگی کامل میان موتور و گیربکس باعث می‌شود J7-550 در سربالایی‌ها و مسیرهای طولانی، کشش مطلوبی داشته باشد و در عین حال مصرف سوخت آن کنترل‌شده باقی بماند.

کشنده فاو تک‌محور J7-550

سیستم سوخت و مخازن کشنده J7-550

J7-550 با دو باک آلومینیومی بزرگ با ظرفیت مجموع ۱۴۰۰ لیتر (یکی ۸۰۰ و دیگری ۶۰۰ لیتری) برای پیمایش‌های طولانی طراحی شده است. جنس آلومینیومی باک‌ها علاوه بر کاهش وزن، مقاومت بالایی در برابر خوردگی دارد. همچنین یک مخزن ۶۰ لیتری مخصوص محلول ادبلو برای عملکرد سیستم SCR در کنترل آلایندگی نصب شده است. وجود گرم‌کن سوخت درون باک، از یخ‌زدگی گازوئیل در هوای سرد جلوگیری می‌کند و کارکرد پایدار موتور را تضمین می‌نماید.

مدلموتورقدرت و گشتاورگیربکسظرفیت سوختسیستم تعلیقایمنی و ترمز
FAW J7-550CA6DM3-55E52 (12.5 لیتر)550 اسب‌بخار / 2600 نیوتن‌مترZF 12TX2621TD (12 سرعته دستی)1400 لیتر (800+600) + 60 لیتر ادبلوجلو فنر تخت / عقب بادی (ECAS)دیسکی / EBS, ASR, AEBS, ESC, ریتاردر

سیستم ایمنی و ترمزها

J7-550 از پیشرفته‌ترین سیستم‌های ترمز و ایمنی در کلاس خود برخوردار است. ترمزهای دیسکی بادی دو مداره مستقل در هر دو محور نصب شده‌اند. علاوه بر آن، مجموعه‌ای از سامانه‌های الکترونیکی ایمنی نیز حضور دارند:

· EBS (کنترل الکترونیکی ترمز)

· ASR (کنترل لغزش)

· AEBS (ترمز اضطراری هوشمند)

· ESC (کنترل پایداری الکترونیکی)

این سیستم‌ها در کنار خشک‌کن هوا، ترمز هوشمند موتور و ری‌تاردر هیدرولیکی روی گیربکس، بالاترین سطح ایمنی ترمز را فراهم می‌کنند. ترمز دستی از نوع پنوماتیکی با عملکرد روی محور عقب است و ترمز پارک نیز به‌صورت برقی (EPB) عمل می‌کند که دقت و اطمینان بیشتری دارد.

کابین J7-550

کابین و امکانات رفاهی کشنده فاو تک‌محور J7-550

کابین J7-550 از لحاظ طراحی و امکانات در سطح کامیون‌های اروپایی است و تأکید آن بر راحتی راننده در سفرهای طولانی است. امکانات رفاهی و هوشمند این کشنده شامل موارد زیر است:

· کولر و بخاری درجا

· یخچال داخلی کابین

· سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک

· سیستم مولتی‌مدیای TFT لمسی (رادیو، رهیاب، بلوتوث، SD، USB)

· غربیلک فرمان چندمنظوره برای کنترل مولتی‌مدیا و کروز کنترل

· خروجی برق ۲۲۰ ولت

· چراغ‌های روشنایی روز (DRL)

· روشنایی خودکار چراغ‌های جلو (Auto Light)

· آیینه‌های گرم‌کن‌دار برقی

· سیستم برف‌پاک‌کن خودکار

· قفل مرکزی و ریموت کنترل

· تنظیم گاز درجا

· دوربین نقاط کور برای ایمنی دید راننده

همچنین وجود بادگیر سقف، کیف ابزار، جک و حفاظ جانبی، و بوق برقی و بادی از تجهیزات استاندارد این خودرو است.

سیستم تعلیق و سواری

در محور جلو از فنر تخت پارابولیک با میل موج‌گیر و کمک‌فنرهای هیدروتلسکوپی استفاده شده و محور عقب به سیستم تعلیق بادی چهار بالشتکی مجهز است. این سیستم با فناوری تنظیم ارتفاع خودکار (ECAS) کار می‌کند و بسته به شرایط بار، ارتفاع کامیون را به‌صورت خودکار تنظیم می‌نماید. چنین سیستمی علاوه بر افزایش پایداری خودرو در مسیرهای ناهموار، سواری نرم‌تری برای راننده و سرنشین فراهم می‌کند و از استهلاک شاسی می‌کاهد.

سامانه‌های کمکی هوشمند

کشنده تک‌محور فاو J7-550 از مجموعه‌ای از فناوری‌های کمکی رانندگی بهره می‌برد که آن را در میان کشنده‌های داخلی متمایز می‌کند. این امکانات نه‌تنها باعث افزایش ایمنی و کاهش خستگی راننده می‌شوند، بلکه کنترل و مدیریت ناوگان را نیز ساده‌تر می‌کنند:

· کروز کنترل تطبیقی (ACC)

· سیستم هشدار خروج از خط (LDWS)

· کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA)

· سیستم محدودکننده سرعت (Speed Limiter)

· نمایش لحظه‌ای فشار باد تایرها (TPMS)

فرمان، تایر و برق‌رسانی

سیستم فرمان از نوع ساچمه‌گردان هیدرولیکی است که کنترل دقیق و نرمی را فراهم می‌کند. تایرها از نوع تیوبلس R22.5/80/315 بوده و بر روی رینگ‌های آلومینیومی 9×22.5 نصب می‌شوند. سیستم برق‌رسانی شامل دینام ۲۸ ولت / ۱۱۰ آمپر و دو عدد باتری ۱۲ ولت / ۲۲۰ آمپر است که نیازهای الکتریکی گسترده کابین و تجهیزات کمکی را تأمین می‌کند.

کشنده فاو تک‌محور J7-550

جنبه‌های قابل تأمل در بهره‌برداری از کشنده J7-550

با وجود ویژگی‌های فنی برجسته، کشنده فاو تک‌محور J7-550 نیز مانند هر کشنده‌ی مدرن، محدودیت‌ و چالش‌هایی در زمان استفاده دارد که باید در نظر گرفته شوند:

· وزن خالص بالا: هرچند نشان‌دهنده‌ی استحکام بدنه است، اما ممکن است در مسیرهای با شیب زیاد، بر مصرف سوخت اثر بگذارد.

· هزینه نگهداری و قطعات: استفاده از فناوری‌های پیشرفته و سیستم‌های الکترونیکی متعدد، هزینه تعمیر و نگهداری را نسبت به کامیون‌های ساده‌تر افزایش می‌دهد.

· نیاز به آموزش رانندگان: وجود سیستم‌هایی مانند ACC، AEBS و ESC مستلزم آشنایی دقیق راننده با عملکرد آن‌هاست تا در شرایط بحرانی از عملکردشان به‌درستی استفاده شود.

· حساسیت سوخت و ادبلو: به دلیل استفاده از استاندارد آلایندگی یورو ۵، کیفیت پایین سوخت یا ادبلو می‌تواند باعث خطا در عملکرد سیستم SCR شود.

جمع‌بندی: کشنده تکمحور FAW J7-550، تعادلی میان قدرت و هوشمندی

کشنده فاو تک‌محور J7-550 را می‌توان تلفیقی از قدرت، دوام و فناوری دانست. پیشرانه‌ی ۵۵۰ اسب بخاری، گیربکس ZF، ترمزهای دیسکی هوشمند، سیستم تعلیق بادی و کابینی با امکانات کامل رفاهی، همگی نشان‌دهنده‌ی مهندسی دقیق و سطح بالای استاندارد این خودرو هستند. این کشنده برای رانندگانی طراحی شده که در مسیرهای طولانی به اطمینان، ایمنی و راحتی نیاز دارند. با وجود نیاز به نگهداری تخصصی‌تر، در صورت استفاده صحیح و تأمین سوخت استاندارد، J7-550 می‌تواند سال‌ها عملکردی قدرتمند و پایدار ارائه دهد.

نظرات کاربران

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد