جزئیات شرایط فروش و قیمت جی ای سی امکو و هیبریدی در بهمن ۱۴۰۴
شرکت راسا موتور خاورمیانه به عنوان نماینده رسمی واردات و عرضه محصولات برند GAC در ایران، همزمان با فرا رسیدن ماه مبارک رمضان، جزئیات بخشنامه فروش فوری محصولات خود را با قیمت قطعی منتشر کرد. بر اساس اطلاعات ارائه شده، در این طرح فروش که ویژه بهمن ماه سال ۱۴۰۴ تدوین شده است، تمرکز ویژهای بر روی عرضه خودروی پاک و مدرن این شرکت یعنی جی ای سی امکو هیبریدی صورت گرفته است. متقاضیان میتوانند از تاریخ دوم اسفندماه لغایت دهم اسفندماه ۱۴۰۴ با مراجعه حضوری به نمایندگیهای مجاز راسا موتور در سراسر کشور نسبت به ثبتنام اقدام نمایند. بدیهی است در صورت تکمیل ظرفیت اختصاص یافته، این طرح پیش از موعد مقرر متوقف خواهد شد.
در این بخشنامه، خودروی گک امکو هیبریدی ۲ لیتری مدل ۲۰۲۵ با قیمت قطعی ۵ میلیارد و ۷۱ میلیون تومان در رنگهای جذاب سفید صدفی متالیک و مشکی متالیک به دست خریداران میرسد. یکی از نکات مثبت و قابل توجه در این بخشنامه فروش، زمان تحویل بسیار کوتاه آن است که حداکثر ظرف مدت ۱۵ روز کاری پس از واریز وجه و تایید وصول، خودرو در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت که یک ویژگی رقابتی عالی در بازار فعلی محسوب میشود. در مقابل، از نکات منفی اقتصادی در این شرایط فروش میتوان به عدم تعلق سود مشارکت به مبالغ پرداختی خریداران اشاره کرد.
اطلاعیه رسمی صادر شده از سوی واحد فروش شرکت راسا موتور خاورمیانه شرایط و ضوابط مالی این طرح را به روشنی بیان کرده است:
سود حاصل از مشارکت در این طرح لحاظ نشده است. اما سود انصراف معادل ۱.۴ درصد ماهانه و جریمه تأخیر در تحویل معادل ۲.۵ درصد ماهانه محاسبه میشود.
| نام خودرو | قیمت قطعی (تومان) | رنگبندی | مدل | سود انصراف (ماهانه) | جریمه تأخیر (ماهانه) | موعد تحویل |
|---|
| گک امکو هیبریدی ۲ لیتری | ۵.۰۷۱.۰۰۰.۰۰۰ | سفید صدفی متالیک، مشکی متالیک | ۲۰۲۵ | ۱.۴ درصد | ۲.۵ درصد | حداکثر ۱۵ روز کاری |
منبع جدول: بخشنامه فروش فوری رسمی شرکت راسا موتور خاورمیانه ویژه ماه مبارک رمضان مورخ بهمن ۱۴۰۴
جی ای سی امکو هیبرید (GAC Emkoo Hybrid)معرفی و جایگاه کراساور جی ای سی امکو هیبریدی در بازار ایران
خودروی جی ای سی امکو هیبرید (GAC Emkoo Hybrid) که نسخه دوستدار محیط زیست و بنزینی-الکتریکی از کراساوور امکو به شمار میآید، یکی از برجستهترین تولیدات شرکت خودروسازی مطرح چینی GAC است. این محصول برای نخستین بار در سال ۲۰۲۲ میلادی با زبان طراحی کاملاً جدید و متمایز این کمپانی معرفی گردید. شرکت سازنده با انتخاب شعار "خودروی آیندهنگر" تلاش کرده است تا سطح بالایی از فناوری و نوآوری در طراحی را به نمایش بگذارد. نسخه هیبریدی این خودرو یک سال بعد یعنی در سال ۲۰۲۳ میلادی روانه بازارهای جهانی شد و هدف اصلی آن، کمک به استراتژی توسعه سبد محصولات سبز و کاهش ردپای کربنی تولیدات جی ای سی در سطح بینالمللی بوده است.
شرکت راسا موتور خاورمیانه در سال ۱۴۰۲ اقدام به واردات و معرفی این کراساور جذاب به بازار خودروی ایران کرد. جی ای سی امکو هیبرید با تلفیقی از ظاهری بهشدت اسپرت و رادیکال، تکنولوژیهای پیشرفته در زمینه ایمنی و رفاه و همچنین برخورداری از سیستم انتقال قدرت هیبریدی قدرتمند، مستقیماً مشتریان جوان و خانوادههای علاقهمند به تکنولوژیهای نوین را هدف قرار داده است. یک نکته مثبت کاربردی و مهم در خصوص حضور این مدل در بازار، ارائه سطح تجهیزات یکپارچه و کیفیت ساخت قابل قبول است که ارزش خرید آن را در میان انبوه خودروهای وارداتی افزایش میدهد.
جی ای سی امکو هیبرید تحلیل ابعاد و معماری پلتفرم کراساور امکو
از منظر ابعادی، این کراساوور جمعوجور فضایی کاربردی را ارائه میدهد. طول بدنه برابر با ۴۶۸۰ میلیمتر، عرض آن ۱۹۰۱ میلیمتر و ارتفاع کلی خودرو به ۱۶۷۰ میلیمتر میرسد. فاصله بین دو محور که نقش بسزایی در ایجاد فضای پای مناسب برای سرنشینان دارد، عدد قابل توجه ۲۷۵۰ میلیمتر را نشان میدهد که برای استقرار راحت ۵ سرنشین بزرگسال کاملاً کفایت میکند. وزن خالص این شاسیبلند مدرن معادل ۱۶۷۰ کیلوگرم است که با توجه به حضور پکیج باتریها در کف خودرو، پایداری و مرکز ثقل مناسبی را به ارمغان آورده است.
مشخصات فنی و راندمان پیشرانه بنزینی-الکتریکی امکو هیبرید
قلب تپنده شاسی بلند جی ای سی امکو هیبرید، یک مجموعه پیشرانه ترکیبی و بسیار کارآمد است که از هماهنگی یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی قدرتمند شکل گرفته است. در بخش احتراقی، یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر خطی مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) قرار دارد که به تنهایی توانایی تولید ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتنمتر گشتاور را دارا است. در کنار این موتور، یک موتور الکتریکی پیشرفته با تغذیه از یک مجموعه باتری لیتیوم یون (Li-ion) به ظرفیت ۲.۱ کیلووات ساعت قرار گرفته است که به صورت مستقل حداکثر قدرت ۱۸۰ اسب بخار و گشتاور خیرهکننده ۳۰۰ نیوتنمتر را ارائه میدهد.
هنگامی که این دو منبع انرژی با یکدیگر ترکیب میشوند، پیشرانه هیبریدی موازی امکو میتواند حداکثر توان ترکیبی ۲۳۸ اسب بخار را در اختیار راننده قرار دهد. این نیروی عظیم از طریق یک جعبهدنده اتوماتیک پیشرفته و مخصوص خودروهای دورگه موسوم به DHT، منحصراً به محور جلو (دیفرانسیل جلو) منتقل میشود. این خودرو توانایی دارد تنها با استفاده از موتور الکتریکی و بدون مصرف بنزین تا سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت به صورت کاملاً پاک پیمایش کند. از ویژگیهای منفی فنی که در مشخصات کاتالوگی این خودرو جلب توجه میکند، باک سوخت نسبتاً کوچک ۵۰ لیتری آن است که برای سفرهای طولانی برونشهری در مناطقی با دسترسی محدود به پمپ بنزین، نیازمند دقت بیشتری از سوی راننده خواهد بود.
یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر خطی مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) بهرهوری سوخت و تکنولوژیهای مدیریت انرژی
در بحث مصرف سوخت، امکو هیبرید عملکردی درخشان و کاملاً اقتصادی از خود نشان میدهد. بر اساس دادههای اعلامی، مصرف سوخت متوسط این خودرو تنها ۴.۷۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش ترکیبی است. این عدد در کنار تطابق کامل با استانداردهای سختگیرانه آلایندگی یورو ۶، گواهی بر مهندسی دقیق موتور است. این پیشرانه همچنین مجهز به فناوری پیشرفته بازچرخانی گازهای خروجی اگزوز (EGR) است که تاثیر مستقیمی بر کاهش آلایندگی و افزایش راندمان حرارتی موتور دارد. علاوه بر این، مکانیزم بازیابی انرژی الکتریکی در هنگام ترمزگیری به شارژ مداوم باتری ۲.۱ کیلووات ساعتی در ترددهای شهری کمک میکند. سیستم تعلیق این خودرو نیز در جلو از نوع مک فرسون مستقل و در عقب از نوع مولتیلینک مستقل است که سواری نرمی را به همراه رینگهای بزرگ ۱۹ اینچی و تایرهای سایز ۲۳۵/۵۵ فراهم میکند.
زبان طراحی خارجی و کیفیت معماری فضای داخلی
طراحی خارجی جی ای سی امکو هیبرید نمادی از عبور از چارچوبهای سنتی طراحی خودرو است. نمای جلوی خودرو با یک جلوپنجره بسیار بزرگ و مشبک که دارای خطوط مورب و بدون فریم است، چهرهای تهاجمی و رباتیک به خود گرفته است. این ساختار V شکل با افکتهای نورپردازی ریتمیک در چراغهای روشنایی روز، نمایی متمایز در تاریکی شب خلق میکند. چراغهای اصلی با استفاده از فناوری LED هوشمند، طراحی باریک و تیزی دارند که حس قدرت و خشونت را در چهره خودرو القا میکنند. خطوط جانبی بدنه بسیار تیز و داینامیک طراحی شدهاند تا در کنار رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی و دستگیرههای مخفی شونده دربها، پروفیل جانبی مدرنی را ایجاد کنند. شیب ملایم سقف در قسمت انتهایی، استایلی کوپه مانند به این کراساور میبخشد.
از نکات بسیار مثبت و قابل تامل در مهندسی بدنه این خودرو، دستیابی به ضریب درگ (مقاومت در برابر جریان هوا) استثنایی ۰.۲۶ است که در کلاس شاسیبلندها عددی کمنظیر بوده و نقش مهمی در پایداری آیرودینامیکی و کاهش نویز باد در سرعتهای بالا دارد. در نمای عقب نیز شاهد استفاده از چراغهای LED عمودی و هندسی شکل هستیم که تا روی ستونها امتداد یافتهاند. اسپویلر سقفی دو تکه، دیفیوزر اسپرت مشکی رنگ و اگزوزهای دوگانه، هارمونی کاملی را در زبان طراحی اسپرت این محصول ایجاد کردهاند.
داخل کابین جی ای سی امکو هیبرید بررسی متریال کابین و ارگونومی داخلی
با ورود به داخل کابین جی ای سی امکو هیبرید، با یک فضای مینیمال اما به شدت دیجیتال روبرو میشویم. داشبورد با ساختاری لولهای شکل و استفاده از ترکیب چرم مصنوعی نرم و پلاستیکهای باکیفیت طرحدار، حس پریمیوم بودن را به سرنشین القا میکند. کنسول میانی در ارتفاع بالایی قرار گرفته و دسترسی به کلیدهای کنترلی محدود و اهرم تعویض دنده الکترونیکی کریستالی را بسیار آسان ساخته است. صندلیها دارای طراحی ارگونومیک بوده و سرنشینان در ردیف دوم از دریچههای اختصاصی سیستم تهویه مطبوع بهرهمند هستند. آینه داخلی مجهز به سیستم تیره شونده خودکار (الکتروکرومیک) بوده و فرمان چرمی D-cut با دکمههای کنترلی، تسلط کاملی را برای راننده مهیا میسازد. سقف شیشهای پانورامیک بزرگ نیز وظیفه تامین نور طبیعی و ایجاد فضایی دلبازتر در کابین را بر عهده دارد.
تجهیزات ایمنی هوشمند و آپشنهای رفاهی سرنشینان
در بخش ایمنی، کراساور GAC Emkoo Hybrid سطح بسیار بالایی از استانداردها را به خریداران ایرانی ارائه میکند. این خودرو با تکیه بر ۶ عدد کیسه هوای ایمنی (شامل ایربگهای راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای کامل) محافظت فیزیکی جامعی را در تصادفات فراهم میآورد. سیستم پایش لحظهای فشار باد تایرها (TPMS)، ترمز ضد قفل (ABS) توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کمک به شروع حرکت در شیب (HHC) و ترمز پارک برقی مجهز به اتوهلد از جمله امکانات پایه این محصول هستند.
علاوه بر این، حضور سیستم هوشمند خودران سطح ۲ یک نقطه قوت و نکته مثبت بسیار کلیدی در ایمنی امکو محسوب میشود. این پکیج شامل ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص دقیق عابر پیاده، کروز کنترل هوشمند با رادار تابلوخوان، سیستم نگهدارنده خودرو بین خطوط، هشدار خروج از خط، رادار هشدار نقاط کور، هشدار خطر باز کردن درها در هنگام عبور خودرو از کنار و هشدار برخورد از جلو و عقب است. همچنین سیستم نظارت بر سطح هوشیاری راننده با بررسی مداوم علائم خستگی، از بروز سوانح جلوگیری میکند.
نمایشگر لمسی غولپیکر ۱۴.۶ اینچی تجهیزات رفاهی، مالتیمدیا و امکانات ویژه
برای افزایش رفاه راننده و سرنشینان، فهرست بلندبالایی از تجهیزات راحتی در نظر گرفته شده است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی غولپیکر ۱۴.۶ اینچی جهت کنترل تمام تنظیمات خودرو و سیستم انتقال اطلاعات تلفن همراه تعبیه شده است که در کنار کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان، اطلاعات کاملی را نمایش میدهد. سیستم اتوپارک هوشمند و قابلیت جذاب پارک از راه دور خودرو با استفاده از ریموت، در کنار دوربین با کیفیت HD و زاویه دید ۵۴۰ درجه (شامل قابلیت نمایش شفاف زیر بدنه خودرو)، پارک کردن این خودرو را در فضاهای تنگ بسیار آسان میکند.
صندلی راننده به صورت برقی در ۶ جهت همراه با تنظیم گودی کمر قابل تغییر است و دارای حافظه اختصاصی میباشد؛ صندلی سرنشین جلو نیز در ۴ جهت به صورت برقی تنظیم میشود. هر دو صندلی جلو به سیستمهای گرمکن و سردکن مجهز شدهاند. از دیگر امکانات جذاب و متمایز این خودرو میتوان به سیستم صوتی پیشرفته با ۶ بلندگو که دارای اسپیکرهای انحصاری برند YAMAHA تعبیه شده در پشتسری صندلی راننده است، نورپردازی محیطی کابین با قابلیت هماهنگی با ریتم موسیقی، سیستم رایحه هوای مطبوع کابین با فیلتر مخصوص گرد و غبار، در صندوق برقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید و سنسور نور برای کنترل هوشمند نوربالا و چراغهای اصلی اشاره کرد. مجموعه این امکانات، جی ای سی امکو هیبرید را به یکی از غنیترین خودروهای کلاس خود در بازار داخلی تبدیل کرده است.
