برند هاوال از شرکتهای زیرمجموعه گریتوال موتورز، شاسیبلند جدید و پرچمدار خود یعنی گریتوال هاوال H10 را معرفی کرد. این خودرو یک رده بالاتر از هاوال H9 قرار میگیرد. پس از انتشار تصاویر جاسوسی، اکنون این خودرو وارد مرحله پیش تولید شده است.
طراحی ظاهری؛ ترکیبی از آفرود کلاسیک و فناوریهای نوین
هاوال H10 از زبان طراحی جعبهای و مکعبی بهره میبرد. این زبان طراحی این روزها میان شاسیبلندهای آفرودی چینی محبوب شده است. بدنه این خودرو با سطوح صاف، ارتفاع بلند و پیشآمدگی یا اوورهنگهای کوتاه، تناسبات یک خودروی آفرود سنتی را با المانهای خودروهای انرژی نو (مانند جلوپنجره نیمهبسته) ترکیب کرده است.
در نمای جلو، چراغهای ماتریسی و ماژول لیدار را روی سقف میتوان دید. در نمای جانبی، دستگیرههای درب سنتی قابل مشاهده هستند. رکابهای جانبی و ریلهای سقفی نیز جنبههای کارکردی خود را پررنگتر کرده است. همچنین مشتریان امکان سفارش سقف با رنگآمیزی دوگانه را دارند. در نمای عقب، چراغهای عمودی و درب صندوق با قابلیت باز شدن از پهلو را میبینیم. پایه نصب زاپاس نیز روی درب نصب شده است.
ابعاد و چیدمان کابین
براساس اطلاعات منتشر شده از سوی گریت وال، هاوال H10 با دو نوع پیکربندی بدنه عرضه میشود. در نسخه اول، طول خودرو ۵۱۳۸ میلیمتر و در نسخه دوم ۵۲۹۹ میلیمتر است. عرض خودرو ۲۰۵۰ میلیمتر، ارتفاع آن ۱۹۷۰ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۳۰۰۰ میلیمتر است.
هاوال H10طول متفاوت بدنه مربوط به نسخههای ۵ نفره یا ۶ نفره است. در نسخه کشیدهتر، طول بخش عقب خودرو یعنی پشت ستون C افزایش یافته است. همچنین زاویه ورود و خروج در این نسخهها با یکدیگر تفاوتهای جزئی دارد.
مشخصات فنی، پلتفرم و پیشرانه
گریت وال هاوال H10 از سیستم پلاگین هیبریدی اختصاصی گریت وال موسوم به Hi4 استفاده میکند. این سیستم شامل یک ساختار چهارچرخمحرک دو موتوره با قابلیت توزیع گشتاور الکتریکی است. هاوال H10 با دو پیشرانه بنزینی قابل انتخاب خواهد بود. پیشرانه نخست ۱.۵ لیتری توربو با حداکثر خروجی ۱۶۵ اسببخار و پیشرانه دوم موتور دولیتری توربوشارژر با حداکثر خروجی ۲۳۴ اسببخار است.
پکیج باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۴۲.۸ کیلووات ساعت، وظیفه تامین انرژی بخش الکتریکی را برعهده دارد. برد این خودرو در حالت تمام الکتریکی ۱۷۶ یا ۱۸۰ کیلومتر است.
وضعیت بازار و رقبا
هاوال در حالی مدل H10 را معرفی میکند که فروش آن در بازار داخلی طی سال گذشته نوسانات قابل توجهی داشته است. پس از رسیدن به اوج فروش ۴۴.۰۰۰ دستگاهی در سپتامبر ۲۰۲۵، آمارها در اواخر ۲۰۲۵ و اوایل ۲۰۲۶ روندی نزولی به خود گرفت.
هاوال H10 فروش این خودروساز در فوریه ۲۰۲۶ به حدود ۱۲.۰۰۰ دستگاه کاهش یافت اما در ماه مارس به ۲۴.۰۰۰ دستگاه بازگشت. این فراز و نشیبها، نشان دهنده فشار رقابتی سنگین روی شاسیبلندهای این برند است.
هاوال H10 قرار است یکی از رقابتیترین کلاسهای خودرویی در چین یعنی شاسیبلندهای بزرگ پلاگین هیبریدی شود. خودروسازان در این بخش از بازار مشغول ترکیب استایل آفرود با سیستمهای هیبریدی و فناوریهای هوشمند هستند. هدف هاوال H10 نیز تثبیت موقعیت گریت وال در این بازار پر رقابت است.
