نسل پنجم بیامو X5 به تازگی با کد اتاق G65 به صورت رسمی معرفی شده است. مراسم رونمایی رسمی از این خودرو، در کاخانه بیامو واقع در اسپارتانبورگ کالیفرنیای جنوبی برگزار شد. بیامو X5 از سال ۱۹۹۹ میلادی در بازار حضور دارد. اکنون نسل پنجم این خودرو با چهره و فناوریهای جدید به بازار آمده است.
نسل پنجم بیامو X5 با پیشرانههای متنوعی به بازار عرضه میشود تا تمامی سلایق را پوشش دهد. نسخههای بنزینی اواخر نوامبر ۲۰۲۶ وارد بازار خواهند شد. نسخههای پلاگین هیبریدی و الکتریکی نیز اوایل سال آینده میلادی به بازار میآیند. قیمت تیپهای مختلف این خودرو نیز هماکنون منتشر شده است.
طراحی ظاهری؛ تولد دوباره با زبان طراحی نویه کلاسه
نسل پنجم بیامو X5 براساس زبان طراحی جدید برند باوارایایی، یعنی نویه کلاسه (Neue Klasse) توسعه یافته است. در نمای جلو، چراغهای کشیده و افقی با گرافیک نوری شامل دو حرف "X" در هر سمت، جلوه خاصی به خودرو بخشیدهاند. جلوپنجره عمودی و معروف بیامو (Kidney Grille) با حاشیهای نورانی در مرکز قرار گرفته است. در نسخههای بنزینی، این بخش دارای شبکههای رادیاتور است، در حالی که مدلهای برقی از یک پوشش پلاستیکی مشکی براق بهره میبرند. سپر جلو نیز به یک ورودی هوای بزرگ با الگوی شبکهای مجهز شده است.
بیامو X5گلگیرهای برجسته، ریلهای سقفی و دستگیرههای در پنهان (طراحی شبیه به گلبرگ) که روی فریم شیشه کناری نصب شدهاند، نمایی یکپارچه برای بخش جانبی ایجاد کردهاند. رینگهای ۲۱ یا ۲۳ اینچی (بسته به تریم) و اسپویلر برجسته در کنار چراغهای افقی عقب که با لوگوی بیامو از هم جدا شدهاند، ظاهر اسپرت این کراساوور را تکمیل میکنند. سیستم تعلیق تطبیقی به صورت استاندارد و تعلیق بادی به عنوان آپشن در دسترس هستند.
پلتفرم، ابعاد و گنجایش
نسل جدید بیامو X5 و نسخه تمام الکتریکی آن یعنی بیامو iX5، براساس نسخه ارتقایافته پلتفرم CLAR توسعه یافتهاند. ابعاد خودرو نسبت به نسل قبلی آن افزایش داشته است. بیامو X5 نسل پنجم دارای ۴۹۹۴ میلیمرت طول، ۲۰۰۰ میلیمتر عرض، ۱۷۵۱ میلیمتر ارتفاع و ۳۰۳۵ میلیمتر فاصله محوری است.
بیامو X5 حجم صندوق عقب در حالت استاندارد ۶۵۵ لیتر (۵۲۵ لیتر در مدلهای هیبریدی) است که با خواباندن صندلیهای ردیف دوم به ۱۸۵۰ لیتر (۱۶۸۰ لیتر در نسخه هیبریدی) میرسد. در نسخه تمامبرقی، یک محفظه بار ۵۳ لیتری نیز در زیر کاپوت جلو تعبیه شده است.
کابین؛ غرق در نور و فناوری
فضای داخلی خودرو به یک سقف شیشهای پانارومیک به وسعت ۲.۶ متر مربع، نورپردازی محیطی و فرمان اسپرت دیکات با دکمههای فیزیکی مجهز شده است.
بیامو X5 کلاستر سنتی جای خود را به یک نمایشگر افقی و کشیده در پایین شیشه جلو داده است. علاوه بر این، سیستم اطلاعاتسرگرمی BMW iDrive از طریق دو نمایشگر بزرگ کنترل میشود. یک صفحه نمایش لمسی ۱۷.۹ اینچی در مرکز و یک نمایشگر ۱۴.۶ اینچی اختصاصی برای سرنشین جلو در نظر گرفته شدهاند. سیستم بسته شدن تمامخودکار درها نیز به عنوان یک آپشن لوکس قابل سفارش است.
مشخصات فنی و پیشرانهها
نسل جدید X5 با پنج گزینه مختلف برای پیشرانه عرضه میشود. یکی از این مدلها نسخه هیدروژنی (BMW iX5 Hydrogen) است که تولید آن در سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد. در ادامه نگاهی به سایر مدلها خواهیم داشت.
نسخه درونسوز یعنی BMW X5 40 xDrive، به سیستم هیبرید خفیف مجهز شده است. این نسخه از موتور سه لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو (توربوشارژرهای دوقلو) بهره میبرد. حداکثر راندمان این نسخه ۴۰۰ اسببخار قدرت و ۵۸۰ نیوتنمتر گشتاور است. شتاب صفرتاصد نسخه بنزینی ۵.۳ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۲۵۰ کیلومتربرساعت میرسد. نسخه دیفرانسیل عقب این خودرو با نام X5 40 که فاقد آپشن xDrive است، تنها در بازار آمریکا عرضه خواهد شد.
دومین تیپ بیامو X5، نسخه دیزلی است که با نام BMW X5 40d xDrive شناخته خواهد شد. این نسخه نیز به سیستم هیبریدی خفیف مجهز است. نمونه دیزلی به موتور سه لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو مجهز است که حداکثر ۳۱۳ اسببخار قدرت و ۶۷۰ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. شتاب صفرتاصد این مدل ۶.۱ ثانیه است و حداکثر سرعت آن نیز به صورت الکترونیکی، روی ۲۳۰ کیلومتربرساعت محدود شده است.
بیامو X5 تیپ پلاگین هیبرید خانواده نسل پنجم X5، با نام BMW X5 50e xDrive شناخته میشود. در این تیپ شاهد ترکیب موتور ۳ لیتری توئین توربو بنزینی ۳۱۳ اسببخاری با موتور الکتریکی ۱۹۷ اسببخاری و بسته باتری ۲۶.۵ کیلووات ساعتی هستیم. راندمان ترکیبی این موتور ۴۸۹ اسببخار قدرت و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور است. شتاب صفرتاصد این مدل ۵ ثانیه است. برد نسخه پلاگین هیبرید بیامو X5 در حالت تمام الکتریکی ۱۰۲ کیلومتر عنوان شده است.
نسخه قویتری از تیپ پلاگین هیبرید نیز با نام BMW X5 M60e xDrive قابل سفارش است. در این نسخه موتور ۳ لیتری توئین توربو بنزینی ۴۲۶ اسببخار قدرت آزاد میکند. این موتور با پیشرانه برقی ۱۹۷ اسببخاری و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ترکیب شده است. قدرت ترکیبی تیپ پلاگین هیبرید قویتر، ۶۱۲ اسببخار و گشتاور آن ۸۰۰ نیوتنمتر است. شتاب صفرتاصد این مدل ۴.۲ ثانیه است و برد تمام الکتریکی آن نیز ۹۸ کیلومتر برآورد شده است.
در نهایت به نسخه تمام الکتریکی میرسیم که BMW iX5 60 xDrive نام دارد. این نسخه براساس پلتفرم ۸۰۰ ولتی توسعه یافته است، از دو موتور الکتریکی و سیستم چهارچرخ محرک بهره میبرد و باتری غولپیکر ۱۴۱ کیلووات ساعتی نیز وظیفه تامین انرژی آن را برعهده دارد. راندمان ترکیبی این موتور ۶۷۸ اسببخار قدرت و ۸۹۵ نیوتنمتر گشتاور است. شتاب صفرتاصد مدل الکتریکی ۴.۶ ثانیه است و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۱۰ کیلومتربرساعت میرسد. برد بیامو iX5 با یکبار شارژ، به ۸۴۵ کیلومتر میرسد.
تاریخ عرضه و قیمتگذاری
تولید انبوه این کراساوور جذاب از آگوست ۲۰۲۶ در کارخانه بیامو در کارولینای جنوبی آمریکا کلید میخورد. فروش نسخههای بنزینی و دیزلی در پایان نوامبر و نسخههای برقی و پلاگینهیبریدی در اوایل سال بعد آغاز میشود.
بیامو X5 قیمت مدلهای مختلف بیامو X5 جدید از هماکنون برای بازار ایالاتمتحده اعلام شده است. مدل پایه و دیفرانسیل عقب X5 40 به قیمت ۶۹.۸۰۰ دلار فروخته میشود. مدل تمام چرخ محرک X5 40 xDrive نیز ۷۲.۱۰۰ دلار قیمت دارد. قیمت مدل پلاگین هیبرید ۷۷.۵۰۰ دلار است و مدل تمام الکتریکی نیز با قیمت ۷۹.۸۰۰ دلار به فروش خواهد رسید.
